日産リーフに詳しい方に質問です

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匿名さんからの質問

日産リーフに詳しい方に質問です。価格６０万円くらいで（初期型）購入して、乗り回すってのはリスク高いでしょうか？ 自分は、車にはこだわりありませんが、なるべく長く乗りたい。ガソリン車に乗ってますが経年劣化で低速走行のノッキングや、振動、騒音等嫌になってます。ＥＶだと経年劣化で距離数が減るのは仕方がないとしても低速時のノッキング、振動、騒音も少ないと思うのですが？ 維持費は、ＥＶだから安いのでしょうか？ 教えてください。
リーフの11年型を一昨年に諸費用込みで115万（車両価格は88万円）で買いました。貴方が検討している初期型です。 それから25000キロ乗りましたが、トラブルなしです。 家内のセカンドカーとして軽の入れ替えで買いました。サードカーはイース、ファーストカーは昨年アウトランダーPHEVを新車で購入。 使った結果は、自宅充電メインなら使い勝手が良いです。静かで乗り心地が良くて、維持費は安い。 しかし、自宅充電でもバッテリーの劣化を抑えるために８０％充電にしているので、片道４０Ｋｍ程度までの用事にしか使いません。 それ以上はアウトランダーで行きますので。 1台持ちならお勧めしません。 経済性だけで選ぶ車じゃあ無いと思っています。 経済性だけなら、軽の程度の良い物を探した方が良いと思います。 購入時にワンオーナー車を選択。ガラスコートの保証期間中で車庫保管されていて、セグ欠けなしでした。今もセグ欠けはありません。中古車はこの車に限らず個体差が大きいですからね。 私は、EVで劣化の激しいだろうと想定できるバッテリーは最悪60万で交換可能なので、プリウスの中古よりは良いかもと思うことにしました。幸い、バッテリーは全く問題なく使ええていますが。 ディーラーのセールスマンの同年型車はセグ欠け2だそうです。結局使い方。 因みに、自動車税は排気量は１０００CC未満扱いの3ナンバー車で結構安いです。 御参考まで。

#リーフ

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この質問「日産リーフに詳しい方に質問です。価格６０万円くらいで（初期型）購入して、乗り回すってのはリスク高いでしょうか？ 自分は、車にはこだわりありませんが、なるべく長く乗りたい。ガソリン車に乗ってますが経年劣化で低速走行のノッキングや、振動、騒音等嫌になってます。ＥＶだと経年劣化で距離数が減るのは仕方がないとしても低速時のノッキング、振動、騒音も少ないと思うのですが？ 維持費は、ＥＶだから安いのでしょうか？ 教えてください。」に答えてみる

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リーフに関する他のよくある質問

リーフの知りたいことや、みんなが疑問に思っている リーフに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので リーフへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、日産リーフです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

日産リーフの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、日産リーフを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

日産リーフの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

日産リーフのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
日産リーフのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産リーフの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

日産リーフのタイヤ交換を考えています。
日産リーフのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産リーフでインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

サーフィンでやらかした大きなケガについて語ってください。
私はリーフの浅いところでリッピングし落ちたところ岩があって骨折しました。

みんなが知りたい質問

皆さんがこれまでにやった「最高のボトムダーン」について語って下さい。
私の場合は、千葉某リーフにて絶妙のピークからパワーあるドロップ、はるか下の更に下に目線を合わせることができたので、ずーっとずーっと真っ直ぐ降りてって、一瞬棒立ちぽく逆レイル入れてから深く膝を曲げ、後ろの手は胸の前あたりで肘まで水に着きそうなくらいギリギリ、全体重が深くレイルを沈めて力を解放した瞬間物凄いスピードでトップへ、、、、 最高でした。
今思い出しても鮮明に景色を覚えてます。
最高のボトムターンって、いつまでも鮮烈な記憶に残りますね。
皆さんのそんな話しを聞かせて下さい。

みんなが知りたい質問

2014年式以降のリーフですが、夏場の昼間の時間帯でエアコンを入れている状態だと満充電でどのくらいの距離を走行するのでしょうか。
季節は夏場です。
昼間の時間帯で走行する場所は、地方の国道をイメージしていただければよいかと思います。

みんなが知りたい質問

画像は現行型のリーフでございます。
現行型のリーフのヘッドランプは HID でしょうか。
それとも LED なのでしょうか。

みんなが知りたい質問

リーフに詳しい方へご質問です。
リーフは前輪駆動なのでしょうか。
それとも後輪駆動なのでしょうか。

みんなが知りたい質問

現行型のランドクルーザー70と新型プリウスPHV、現行型アウトランダーPHEV、現行型リーフとスタートダッシュで400メートルフル加速した場合どの車が1番速いでしょうか？ よろしくお願いしま す。

みんなが知りたい質問

日産リーフの30kwhは、24kwhと全然違うのですか。

みんなが知りたい質問

中古リーフの買い時はいつですか？ 最近かなり値崩れが起きてますが、今後さらに値段が下がる可能性はありますか？ ほんとに安く買いたいです。
例えば2018年に新型が発売されるのでその前後とかはどうでしょうか？

みんなが知りたい質問

JA11にフェデラル クーラジア 205/80 16 ホイール 5.5J 16 ＋22 履かせましたが、ハンドルを全開できるとリーフに干渉します。
最低何ミリのスペーサーを噛ませれば干渉しなくなるでしょうか？ 詳しい方教えてくださいm(_ _)m

みんなが知りたい質問

日産のリーフは電気自動車ですが、ガソリン車と比較して充電が時間がかかってしまうんじゃないか？ パワー不足ではないか？ とか電磁波が体に悪いのではとか、いろいろデメリットが多いような気がするのですが、実際 に乗っている方、実際のところどうなんでしょうか？ その他にもデメリットがありましたら教えてください

みんなが知りたい質問

現在3インチアップのja11に乗ってます 事情によりいつでも車検通せる状態にしようと思ってます 内容として ·リーフ交換で2インチに下げ ·オーバーフェンダー外し ·純正ホイールと車検通るサイズのタイヤに交換 です 車検が今年の9月までですが各部交換したらすぐにでも構造変更をしようと思ってます 2インチで車検通りますか？ 車検通せるホイールやタイヤのサイズを教えてください あと、トランスファーから少しオイルが漏れてますが修理に出した方が良いでしょうか？

みんなが知りたい質問

日産リーフの、スピーカーを交換しようと思いました。
試しに左前を外して見たところ 純正のスピーカーにカプラーで装着されており、 配線のどちらがスピーカー＋極、－極なのかわからないこ とにきがつきました。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2077 カプラーは写真を上のものとも形が違うような感じです。
左前は外したところ、当たり前ですが 紫と水色でどちらかが＋極－極。
ディーラーにいって聞いたところ、一件目は教えてくれず門前払い。
二件目は 右前は R BR 右後ろは LG P で＋極－極は不明といわれました。
となると https://fclsw.com/wp-content/uploads/2013/09/f1a3d95aaf.jpg 上のサイトを参考にナビ裏からテスターで調べるしか方法はないのでしょうか？ 二件目のディーラーでは今のスピーカーや配線は昔みたいに乾電池で調べたり、テスターでボリュームアップダウンではわかにりくいとのことで ナビ裏から見るしかないかぁっと曖昧でした ナビ裏のテスター以外の方法で簡単に調べる方法やもし各スピーカーの配線色ご存知の方、おみえでしたらたら教えて下さい。

みんなが知りたい質問

ジムニーJA11の足回りについて質問です。
ジムニーJA11に乗っていて4年ほど前に自分でリーフスプリングを交換しました。
リーフはタニグチ製のファイナルリーフ シャックルは純正 ショックはモンロー製を使用しています。
以前からシャックルが寝過ぎているとは思っていたのですが、ついに寝過ぎてリーフがフレームと干渉する様になってしまいました… 縦向きの写真はありませんが、正面から見るとシャックルが斜めになっているようにも見える気がします。
シャックルを外したところブッシュがかなりダメージを受けている感じでした。
リーフスプリングのヘタリなのか ブッシュのへたりなのか… よくわかりません… 考えられる不具合箇所や点検、修正の方法ありましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いします！

みんなが知りたい質問

新型リーフは期待できますか？

みんなが知りたい質問

リーフと同程度の製造コストでリーフよりいい車を造れる会社は他にありますか？ 日産がリーフにかける製造コストと同程度でリーフよりももっといい車を造れる会社はあるのでしょうか？ 電気自動車の分野で日産を超える技術力やノウハウを持った会社はどこでしょうか？

みんなが知りたい質問

ジムニー ja11 ですが増しリーフとロングシャックルだけで3インチリフトアップは可能ですか？ 3インチあげるならショックアブソーバーも変更必須ですか？

みんなが知りたい質問

ドラドスライダー18Fを持っているのですが、こいつはどんなアクションすればいいんでしょうか？ドッグウォークでしょうか？ショアからの青物やリーフ帯での釣りに使ってますが、一度も釣れたことがありません。

みんなが知りたい質問

リーフでのウェーダー着用しての釣りですが、サメに襲われたりしないんでしょうか？

みんなが知りたい質問

リーフのバッテリーは使用5年を超えていても、10万キロ走行以内であれば、保証されるということですが、車から外してしまった後のバッテリーでは走行距離を証明できないので、保証はない、とい うことになるでしょうね？

みんなが知りたい質問

日産リーフで車中泊をすると、どれくらい、電力を消費しますか？ 8時間、暖房をかけて、余裕でしょうか？ 宮城県です。
初期型のリーフを中古で検討中です。
よく車中泊をするもので質問させて頂きました。

みんなが知りたい質問

ジムニー ja11 リフトアップアップについて 近々3インチリーフ、ロングシャックル、モンローショック、純正ブッシュ、ロングUボルト、ロングブレーキホース、スタビライザー延長などで4インチほどアップしようと目論んでおります。
この場合シャフトの延長などいりますか？ また4インチアップでタイヤハウスとの間がみっともなくならないタイヤサイズを教えて頂きたいです。
一応スペーサー、オバフェン、ダウンギアなども視野に入れております。
見た目目的なので見た目目的でのリフトアップはやめたほうがいいなどの回答は求めておりません。
回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

日産リーフ 2000円で旅放題の カードを作るのですが、 契約からカードが届くまで 何日位かかりましたか？ ちなみに 日産カードもこれからです。

みんなが知りたい質問

JA11ジムニーのATに乗ってます。
同じJA11のMTからはずした純正リーフを着けようかと思います。
純正パーツカタログで見るとリーフにはAT用とMT用があります。
MT用とAT用では違いがあるのでしょうか？詳しい方質問よろ しくお願いします。

みんなが知りたい質問

予算60万で中古のプリウスとリーフだったらどちらがおすすめですか？ ほぼ通勤使用で、たまに中距離で旅をする程度です。
長距離ではほとんど乗りません。
たまに車中泊もしたいです。

みんなが知りたい質問

ダイナルートバンの乗り心地改善方法は？ ダイナルートバン（３リットル、１．２５トン積み）をマイカーにしている者です。
空車走行時のリア・サスがとても硬く、特に道路の凸部の突き上げがひどいので何とか解消した いのですが、何か良い方法はないものでしょうか。
トラックなので仕方ない面はありますが、少しでも緩和させたいのです。
考えられる方法としては以下のようなことかと思われますが、各々メリット・デメリットがあります。
①リーフスプリングを少し柔らかいものに交換する。
・どの車種のどの品番のものが合うのか分からない。
・交換した場合、どの程度乗り心地が改善されるか予測が不能。
②リーフスプリングの枚数を減らす。
・三枚のうち一枚減らした時、どの程度のたわみになるか予測が不能。
・車高低下の程度も予想不能。
③ショックアブソーバーを交換する。
・「硬い」要因の多くがリーフスプリングの強さに関係しているのであって、ショック（ごとき）を交換しても殆ど効果は無いのではないか。
④タイヤ空気圧を減らす。
・根本的な解決にはならない。
⑤常に何か荷物を積んでおく。
・百キロオーダーの荷物がない。
知見をお持ちの方々のお知恵をお貸しください。