KTMの自転車のカタログってどうやって手に入れたらいいのですか？ それと 購入する場合はどうすればいいですか？

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

KTMの自転車のカタログってどうやって手に入れたらいいのですか？ それと 購入する場合はどうすればいいですか？
一昨年だったか日本撤退しちゃいましたので在庫以外手に入りません。 どうしても欲しければ輸入になります。

#KTM

カテゴリ：

この質問「KTMの自転車のカタログってどうやって手に入れたらいいのですか？ それと 購入する場合はどうすればいいですか？」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

KTMの知っておきたい情報

KTMに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

KTMに関するQ&A

KTMに関する他のよくある質問

KTMの知りたいことや、みんなが疑問に思っている KTMに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので KTMへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

どうしてもミッション車に乗りたくて、新車で買えるKTMのMT車を探しているのですが、今買えるKTMのMT車はなんですか？

みんなが知りたい質問

KTM 200 dukeについての質問です。
今度バーエンドミラーに交換しようと考えてますが、ハンドル内径:22mm とありますが、他者様のブログで22mmではなく18mmで買ったパーツが取り付けられなか ったという記載を発見しました。
そこで質問なのですが、ハンドル内径何mm対応のバーエンドミラーを購入すればいいのでしょうか？ また200dukeに実際にバーエンドミラーを取り付けられてる方いらっしゃいましたらオススメのミラーを教えてくれると嬉しいです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

KTM125DUKEを中古で買おうと思っているのですが、バイクを中古で買うのは初めてなので、気をつける点などありましたら教えてください

みんなが知りたい質問

KTM390DUKEとKTM125DUKEを大学生が両方し所持していたらどう思われますか？ バイク

みんなが知りたい質問

KTM 690enduroRかBMW F800GSの購入を検討しています。
どちらが良いですか？ 現在、xr250に乗っており林道には結構行きガンガン使える所が気に入っています。
しかし、パワーとロングツーリ ングに対して不満を感じています。
以前f800gsアドベンチャーを所有しており、gsがツーリングに素晴らしいバイクである事は分かっていますが、大き過ぎましたので手放しましたが、また再燃しました。
690enduroのパワーと軽量さとツーリング性能も気になり、悩んでいます。
アドバイスや、実際に乗った感想があれば教えていただけますでしょうか。

みんなが知りたい質問

KTM Superduke 1290 Rのライバル車は国産でいうとなににあたりますか？

みんなが知りたい質問

バイクの保証期間について教えてください。
1年半の保証期間が付いたKTMの中古を買うのですが、近くにKTM取扱店がありません。
近くに少し大きめのバイクショップがあるのですが、不具合の保障、今後のメンテナンスはしてもらえるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

KTM RC390を購入予定の者です。
YouTubeを見るとTopSpeedが180km/hくらいなのですが200km/hにする方法を教えてください。
また、何年式以降がトラブルが少ないでしょうか？ よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

バイク選びで迷っています。
どちらが街中、峠で速く走れますか？ レスポンスが良く、加速が速いのはどちらですか？ SUZUKI グラディウス400 KTM RC390 DUKE

みんなが知りたい質問

軽自動車はみーんなKTM６９０デュークのエンジンを乗せれば良いんじゃーないでしょうか？ 単気筒で、燃費経済性や軽量性、コンパクト性抜群！ 単気筒でも嫌な振動も無く実用にも十分！と、知人が太鼓判押していました。
「軽自動車はみーんなKTM６９０デュークのエンジンを乗せれば良いんじゃーないでしょうか？」について、 もちろん６６０ｃｃで、

みんなが知りたい質問

最近、車に興味があり色々みております。
自分ほしい車は、現在 ケータハム スーパーセブン KTM X-BOW みなさんだったら どっちを買いますか？ 皆様のご意見聞かせてください。
※中学生っぽい質問ですいません。
。
。

みんなが知りたい質問

バイクに詳しい方教えてください。
現在ninja250に乗っているのですが、パワー不足から下記のバイク購入で迷っています。
どれが楽しめますか？ KTM RC250 KTM RC390 suzuki SV400 kawasaki ninja150 BMW G310R

みんなが知りたい質問

ＫＴＭはＦ１のエンジンを作らないのですか。

みんなが知りたい質問

ハスクバーナのオフロード車の300cc2ストですがTEとかTXとかややこしいですよねーどこが違うんですかって感じです。
しかもKTMともどこが違うんですかって感じです?

みんなが知りたい質問

ＫＴＭの2ｓｔバイクに乗っています。
最近全開で走ると白煙をものすごく吐きます。
排気も焦げ臭い。
とりあえず、ミッションオイルチェック。
ウォーポンシール異常なし。
ヘッドガスケッ ト交換。
直りません。
ピストン、チャンバーに少量の冷却水っぽいのが混ざってます。
水自体はそんなに減っていません。
混合オイルは指定の60：1です。
他に水が入る可能性のある場所って有りますか？

みんなが知りたい質問

オートバイの2ストはなぜインジェクションにしないんですか？yzやcrf、kx、rmzはインジェクションですが2ストはハスクバーナやKTMや国産のyz250など最新機種でもキャブですよね?

みんなが知りたい質問

KTMのオフロード車のリンクレスサスってどうなんですか? リンクレスってハスクバーナの85ccとかKTMのオフロード車とかやたらゴッツイサス付いてますのでリンクレスでもリンクサスよりいいんですかねー?

みんなが知りたい質問

オフロードではライダーの腕にもよると思いますが2スト250と4スト250ではどちらが勝ちますか？ 例えばyz250対yz250fの場合やKTMやハスクバーナの2スト対4ストなどです。

みんなが知りたい質問

2003 KTM50 adventureのクラッチ調整方法の質問です。
当方の息子が使用しているバイクですが、クラッチが滑ります。
平坦路であればほぼ問題ないのですが、急な坂道など登ろうとすると明らかにクラッチが滑ります。
カバーを外してシューを確認してもそんなに減っていません。
この車両のクラッチはシムを増して調整すると聞いたことがありますが、具体的な方法が分かりません。
ＳＭは入手出来ずにおります。
所有歴のあるかた、整備方法をご存知の方ご教授お願い致します。

みんなが知りたい質問

軽くて安くて速いバイクは何ですか? サーキット走行も考えてます。
KTM 690 DUKE ??

みんなが知りたい質問

ヤマハ250WRXとKTM250で悩んでいます。
それぞれの長所、短所ふまえアドバイスをお願いします。

みんなが知りたい質問

KTMユーザーの方教えて下さい。
この度DUKE250の購入を考えています。
そこで色々と調べ悩んでいるのが、 1.不具合が多いのは本当ですか？ 2.正規ディーラーが近くないと厳しい？ 当方 、片道2時間程掛かります。
いかがでしょうか？ ちなみに新車は値引きってありましたか？ 不躾な質問でご気分を害されたらすみませんが教えて下さい。

みんなが知りたい質問

KTMのオフ車のハンドルバー中央についている黒い樹脂のケースのような物体は何ですか？ ひし形の角を落としたような六角形でロゴが入ったものです。
オフィシャル画像が見つけられなかったので言葉での説明すいません。

みんなが知りたい質問

KTMデューク125ですが、エラーコード一覧分かる方いますか？ 後、エラーの消し方分かる方いましたら教えて頂きたいです。
エラー24が出て部品交換をしましたが、エラーが消えない為です。
125以外のエラーコードなどでも構いません。
よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

KTM690ＤＵＥＫＲ14年式に乗ってます、ヘッドライトのバルブを交換したいと思いますがオススメ教えて頂きたいです、バイクのライトは2年程できれるものですか

みんなが知りたい質問

どなたか教えてください。
KTM125EXC 2007モデルを最近中古で購入しました。
クラッチの切れについてですが、まずエンジンOFF時、ギヤを入れクラッチレバー握った状態でクラッチが切れていないです。
車体を押しても進みません。
次にエンジンON時、クラッチレバーを握りギヤを一速に入れるとガツンと衝撃がありますがエンストなしで切れている場合とそのままエンストする場合があります。
更にエンジンON時でエンストせずにギアが入っている状態だとクラッチ握ったまま車体を前後に押せるのでクラッチがきれいに切れているんだと思います。
外車なのでこんなものなんでしょうか。
それとも何かが悪いんでしょうか。
現状での困った点は、転倒時にエンストしたバイクをお越しギヤが入ったままでクラッチ握りキックを踏みたいんですがクラッチが切れていないためエンジン回らず毎回ニュートラルに入れなおさなければなりません。
油圧クラッチの油の交換してみましたが変化ありませんでした。
エンジンOFF時にクラッチ切れない原因と対処法がわかれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

車検の対応・非対応に詳しい方に質問です。
KTMのRC390というバイクに乗っています。
純正のウィンカーミラーを外し、元あった位置に汎用のウィンカーだけを付けようと考えています。
この際視認可能な角度が純正:前方のみ→汎用:前方と側方に変わるのですがこの場合は車検に対応するのでしょうか？

みんなが知りたい質問

KTM250FREERIDEとKTM250EXCの違いを教えてください。
フリーライドとエンデューロというカテゴリの違いになっていますが、具体的には何が違うのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ＫTM RC125でGPRのセンター出しマフラーの評価はどうなんですか？ 音がうるさすぎるイメージですがそのあたりはどうですか？ アクラポビッチみたいに公道不可ですか？ あとは性能面でも教えてください。
トルクが上がるなど 低速がわるくなるが高速域がよいなど。

みんなが知りたい質問

なぜＢＭＷ・Ｓ１０００ＲＲは並列４気筒なのですか。
日本のＳＳが並列４気筒なのは今だに並列４気筒信者が多くてなかなかＶ型４気筒に移行できないそうですが。
ホンダも本当は並列のＣＢＲよりもＶ型のＶＦＲでＳＳを作りたいのが本音だと思うのですが。
それはそれとして。
欧州人には並列４気筒至上主義という概念がないのでドカティもＫＴＭもアプリリアも欧州のＳＳてＶ型でしょう。
なんだかんだでＳＳならＶ型のほうが馬力が出るし。
エンジン幅が狭いから空気抵抗が少ないし。
Ｖ型のほうがメリット大なのでドカティもアプリリアもＫＴＭもＶ型だと思うのですが。
なぜＢＭＷは並列４気筒なのですか。
合理主義のドイツ人なら並列よりＶ型を選ぶべきだと思うのですが。
ドイツ人に並列４気筒信者なんかいないからＶ型だと思うのですが。
なぜＢＭＷは欧州のバイクメーカーなのに並列４気筒なんか選んだのですか。