KTMユーザーの方教えて下さい

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匿名さんからの質問

KTMユーザーの方教えて下さい。 この度DUKE250の購入を考えています。 そこで色々と調べ悩んでいるのが、 1.不具合が多いのは本当ですか？ 2.正規ディーラーが近くないと厳しい？ 当方 、片道2時間程掛かります。 いかがでしょうか？ ちなみに新車は値引きってありましたか？ 不躾な質問でご気分を害されたらすみませんが教えて下さい。
1.自分のRCは不具合なし。ただ、知り合いの友達のものは足回りからオイルが漏れたようなことを言ってました。 2.正規店とレッドバロン（並行輸入店）で取り扱っていて、僕はレッドバロンいってます。 一度コケて、シフトレバーが折れてしまったのですが、 正規店に部品を探しにいったら無くて…1週間くらい待ってと言われました。レッドバロンにいったら近くの店舗から取り寄せてくれて次の日になおりました。それ以来正規店に行くことが無くなりました。 なので正規店が無いと厳しいということはないです。ただし、工賃が高いので個人店と使い分けています。

#KTM

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どうしてもミッション車に乗りたくて、新車で買えるKTMのMT車を探しているのですが、今買えるKTMのMT車はなんですか？

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KTM 200 dukeについての質問です。
今度バーエンドミラーに交換しようと考えてますが、ハンドル内径:22mm とありますが、他者様のブログで22mmではなく18mmで買ったパーツが取り付けられなか ったという記載を発見しました。
そこで質問なのですが、ハンドル内径何mm対応のバーエンドミラーを購入すればいいのでしょうか？ また200dukeに実際にバーエンドミラーを取り付けられてる方いらっしゃいましたらオススメのミラーを教えてくれると嬉しいです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

KTM125DUKEを中古で買おうと思っているのですが、バイクを中古で買うのは初めてなので、気をつける点などありましたら教えてください

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KTM390DUKEとKTM125DUKEを大学生が両方し所持していたらどう思われますか？ バイク

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KTM 690enduroRかBMW F800GSの購入を検討しています。
どちらが良いですか？ 現在、xr250に乗っており林道には結構行きガンガン使える所が気に入っています。
しかし、パワーとロングツーリ ングに対して不満を感じています。
以前f800gsアドベンチャーを所有しており、gsがツーリングに素晴らしいバイクである事は分かっていますが、大き過ぎましたので手放しましたが、また再燃しました。
690enduroのパワーと軽量さとツーリング性能も気になり、悩んでいます。
アドバイスや、実際に乗った感想があれば教えていただけますでしょうか。

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KTM Superduke 1290 Rのライバル車は国産でいうとなににあたりますか？

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バイクの保証期間について教えてください。
1年半の保証期間が付いたKTMの中古を買うのですが、近くにKTM取扱店がありません。
近くに少し大きめのバイクショップがあるのですが、不具合の保障、今後のメンテナンスはしてもらえるのでしょうか？

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KTM RC390を購入予定の者です。
YouTubeを見るとTopSpeedが180km/hくらいなのですが200km/hにする方法を教えてください。
また、何年式以降がトラブルが少ないでしょうか？ よろしくお願いします。

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バイク選びで迷っています。
どちらが街中、峠で速く走れますか？ レスポンスが良く、加速が速いのはどちらですか？ SUZUKI グラディウス400 KTM RC390 DUKE

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軽自動車はみーんなKTM６９０デュークのエンジンを乗せれば良いんじゃーないでしょうか？ 単気筒で、燃費経済性や軽量性、コンパクト性抜群！ 単気筒でも嫌な振動も無く実用にも十分！と、知人が太鼓判押していました。
「軽自動車はみーんなKTM６９０デュークのエンジンを乗せれば良いんじゃーないでしょうか？」について、 もちろん６６０ｃｃで、

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最近、車に興味があり色々みております。
自分ほしい車は、現在 ケータハム スーパーセブン KTM X-BOW みなさんだったら どっちを買いますか？ 皆様のご意見聞かせてください。
※中学生っぽい質問ですいません。
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バイクに詳しい方教えてください。
現在ninja250に乗っているのですが、パワー不足から下記のバイク購入で迷っています。
どれが楽しめますか？ KTM RC250 KTM RC390 suzuki SV400 kawasaki ninja150 BMW G310R

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ＫＴＭはＦ１のエンジンを作らないのですか。

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ハスクバーナのオフロード車の300cc2ストですがTEとかTXとかややこしいですよねーどこが違うんですかって感じです。
しかもKTMともどこが違うんですかって感じです?

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ＫＴＭの2ｓｔバイクに乗っています。
最近全開で走ると白煙をものすごく吐きます。
排気も焦げ臭い。
とりあえず、ミッションオイルチェック。
ウォーポンシール異常なし。
ヘッドガスケッ ト交換。
直りません。
ピストン、チャンバーに少量の冷却水っぽいのが混ざってます。
水自体はそんなに減っていません。
混合オイルは指定の60：1です。
他に水が入る可能性のある場所って有りますか？

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オートバイの2ストはなぜインジェクションにしないんですか？yzやcrf、kx、rmzはインジェクションですが2ストはハスクバーナやKTMや国産のyz250など最新機種でもキャブですよね?

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KTMのオフロード車のリンクレスサスってどうなんですか? リンクレスってハスクバーナの85ccとかKTMのオフロード車とかやたらゴッツイサス付いてますのでリンクレスでもリンクサスよりいいんですかねー?

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オフロードではライダーの腕にもよると思いますが2スト250と4スト250ではどちらが勝ちますか？ 例えばyz250対yz250fの場合やKTMやハスクバーナの2スト対4ストなどです。

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2003 KTM50 adventureのクラッチ調整方法の質問です。
当方の息子が使用しているバイクですが、クラッチが滑ります。
平坦路であればほぼ問題ないのですが、急な坂道など登ろうとすると明らかにクラッチが滑ります。
カバーを外してシューを確認してもそんなに減っていません。
この車両のクラッチはシムを増して調整すると聞いたことがありますが、具体的な方法が分かりません。
ＳＭは入手出来ずにおります。
所有歴のあるかた、整備方法をご存知の方ご教授お願い致します。

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軽くて安くて速いバイクは何ですか? サーキット走行も考えてます。
KTM 690 DUKE ??

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KTMの自転車のカタログってどうやって手に入れたらいいのですか？ それと 購入する場合はどうすればいいですか？

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ヤマハ250WRXとKTM250で悩んでいます。
それぞれの長所、短所ふまえアドバイスをお願いします。

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KTMのオフ車のハンドルバー中央についている黒い樹脂のケースのような物体は何ですか？ ひし形の角を落としたような六角形でロゴが入ったものです。
オフィシャル画像が見つけられなかったので言葉での説明すいません。

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KTMデューク125ですが、エラーコード一覧分かる方いますか？ 後、エラーの消し方分かる方いましたら教えて頂きたいです。
エラー24が出て部品交換をしましたが、エラーが消えない為です。
125以外のエラーコードなどでも構いません。
よろしくお願い致します。

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KTM690ＤＵＥＫＲ14年式に乗ってます、ヘッドライトのバルブを交換したいと思いますがオススメ教えて頂きたいです、バイクのライトは2年程できれるものですか

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どなたか教えてください。
KTM125EXC 2007モデルを最近中古で購入しました。
クラッチの切れについてですが、まずエンジンOFF時、ギヤを入れクラッチレバー握った状態でクラッチが切れていないです。
車体を押しても進みません。
次にエンジンON時、クラッチレバーを握りギヤを一速に入れるとガツンと衝撃がありますがエンストなしで切れている場合とそのままエンストする場合があります。
更にエンジンON時でエンストせずにギアが入っている状態だとクラッチ握ったまま車体を前後に押せるのでクラッチがきれいに切れているんだと思います。
外車なのでこんなものなんでしょうか。
それとも何かが悪いんでしょうか。
現状での困った点は、転倒時にエンストしたバイクをお越しギヤが入ったままでクラッチ握りキックを踏みたいんですがクラッチが切れていないためエンジン回らず毎回ニュートラルに入れなおさなければなりません。
油圧クラッチの油の交換してみましたが変化ありませんでした。
エンジンOFF時にクラッチ切れない原因と対処法がわかれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

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車検の対応・非対応に詳しい方に質問です。
KTMのRC390というバイクに乗っています。
純正のウィンカーミラーを外し、元あった位置に汎用のウィンカーだけを付けようと考えています。
この際視認可能な角度が純正:前方のみ→汎用:前方と側方に変わるのですがこの場合は車検に対応するのでしょうか？

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KTM250FREERIDEとKTM250EXCの違いを教えてください。
フリーライドとエンデューロというカテゴリの違いになっていますが、具体的には何が違うのでしょうか？

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ＫTM RC125でGPRのセンター出しマフラーの評価はどうなんですか？ 音がうるさすぎるイメージですがそのあたりはどうですか？ アクラポビッチみたいに公道不可ですか？ あとは性能面でも教えてください。
トルクが上がるなど 低速がわるくなるが高速域がよいなど。

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なぜＢＭＷ・Ｓ１０００ＲＲは並列４気筒なのですか。
日本のＳＳが並列４気筒なのは今だに並列４気筒信者が多くてなかなかＶ型４気筒に移行できないそうですが。
ホンダも本当は並列のＣＢＲよりもＶ型のＶＦＲでＳＳを作りたいのが本音だと思うのですが。
それはそれとして。
欧州人には並列４気筒至上主義という概念がないのでドカティもＫＴＭもアプリリアも欧州のＳＳてＶ型でしょう。
なんだかんだでＳＳならＶ型のほうが馬力が出るし。
エンジン幅が狭いから空気抵抗が少ないし。
Ｖ型のほうがメリット大なのでドカティもアプリリアもＫＴＭもＶ型だと思うのですが。
なぜＢＭＷは並列４気筒なのですか。
合理主義のドイツ人なら並列よりＶ型を選ぶべきだと思うのですが。
ドイツ人に並列４気筒信者なんかいないからＶ型だと思うのですが。
なぜＢＭＷは欧州のバイクメーカーなのに並列４気筒なんか選んだのですか。