みなさんのご意見をお聞かせ下さい

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匿名さんからの質問

みなさんのご意見をお聞かせ下さい。 昨年2月にダイハツで新型タント（ターボ車）を220万一括で購入しました。 ①新車引き渡しの際にこちらに何も言わずに洗車機で洗車をした状態で引き渡された。 （最初からずっと手洗い洗車をしよう決めて自身でコーティング剤も用意していた） ②つい最近発進時にアクセルを踏んでも進まないトラブルがあり購入したダイハツ店に点検に出したらアクチュエーターという部品が悪いというのでそれを交換して返却してくれたが、その数日後に走行中いきなりパネル表示のところに全てのランプがつくトラブルが出たのですぐに持っていき預けました。 その際この前交換したアクチュエーターが悪かったそうなのでまた交換したそうです。 交換後、走行テストで結構走行してガソリンが減ったというのでこちらには何も言わずにレギュラーガソリンをほぼ満タンにして返却した。（新車からずっとハイオクを入れているのに） どちらも好意でしてくれてるのはわかるんですけど①の時に一言声をかけてくれと散々言ったのに今回の②なんでまたかと怒っています。 怒っていますがそれが正しいのかこちらの不注意なのかこんがらがってます。 何処の販売店に出しても同じ対応かもしれないと思うとこの販売店を責めることができなくなりそうで… 皆さんの意見を聞かせて下さい。
①は残念ですね。。。一言伝えてある上の 対応なので・・・新車なので綺麗に引き渡す対応は 店舗なりには綺麗に渡すのは極普通ですが、汚れてても良いので 洗車機はNGの口頭あればやはり対応はして欲しいですよね。 洗車機止めて欲しい所有者もいる事は把握して欲しいです。 ただ他の内容からみても聞いてくれそうなので運悪く 普通の流れとして対応してしまった案件かと思われます。 ②重複してムカつく気持ちも分かりますが部品交換 したから100％部品が正常だったかは付けてみないと 分からない不透明な部分はあります。 偶然にもハズれの部品だった可能性はあります。 無論、保証だし無料で現在異常なければ問題ない事です。 燃料の件は勝手な拘りであり、ハイオク入れるのは一般的に 意味なしな部分な事から、誠意で満タンで出資してくれた 観点からだだと逆に良い所です。 ①以外対応が悪いとはとても思えませんが。。。

#ダイハツ

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この質問「みなさんのご意見をお聞かせ下さい。 昨年2月にダイハツで新型タント（ターボ車）を220万一括で購入しました。 ①新車引き渡しの際にこちらに何も言わずに洗車機で洗車をした状態で引き渡された。 （最初からずっと手洗い洗車をしよう決めて自身でコーティング剤も用意していた） ②つい最近発進時にアクセルを踏んでも進まないトラブルがあり購入したダイハツ店に点検に出したらアクチュエーターという部品が悪いというのでそれを交換して返却してくれたが、その数日後に走行中いきなりパネル表示のところに全てのランプがつくトラブルが出たのですぐに持っていき預けました。 その際この前交換したアクチュエーターが悪かったそうなのでまた交換したそうです。 交換後、走行テストで結構走行してガソリンが減ったというのでこちらには何も言わずにレギュラーガソリンをほぼ満タンにして返却した。（新車からずっとハイオクを入れているのに） どちらも好意でしてくれてるのはわかるんですけど①の時に一言声をかけてくれと散々言ったのに今回の②なんでまたかと怒っています。 怒っていますがそれが正しいのかこちらの不注意なのかこんがらがってます。 何処の販売店に出しても同じ対応かもしれないと思うとこの販売店を責めることができなくなりそうで… 皆さんの意見を聞かせて下さい。」に答えてみる

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気になった車があるんですが、momoハンドル、スマートキー、ETCがついてるので、スペックから見るとカスタムRSだと思うんですが… その車屋さんに問い合せたらオークションで購入したばかりの車でRリミテッドと書いてあったといわれました。
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もし、ダイハツがF-22 (戦闘機)をライセンス生産したら、米国製より燃費の良いものが作れますか？

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いつも助けていただきありがとうございます。
今回、教えていただきたいのは、ATの変速時の音についてです。
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ディーラーでは「どの車でもなりますよ」との回答だったのですが気になってしまい質問させていただきました。
同じような原因で、解決された方がいましたらご回答をお願いいたします。

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車のアライメントについて教えてください。
ダイハツのミライースに乗ってます。
先日ダウンサスを取り付け、アライメント調整をショップでして頂いたのですが、ミライースはリアの調整は構造上で きないとのことでした。
結果、ダウンサスの影響だと思うのですが、リアがメーカー推奨値の範囲外のアライメント数値（？）になってしまいました。
何かこれを解消するような方法ございましたら、教えてください。
ダウンサスに対する否定的なコメントはご遠慮ください。
このような悪影響が出てしまうのは分かった上で取り付けしていますので。

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ドアミラー交換について質問お願いします。
L-175SダイハツムーブカスタムRS後期のドアミラー右側一式が、当て逃げにあってしまい、交換を考えております。
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宜しくお願い致します。

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よろしくお願いします。
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こちらの過去問を参考に、休憩時間にざっと見てみようと思いましたが、本日、土砂降りの雨で、仕事も夜勤で、ディーラーの営業時間も過ぎていたので、明日の朝一に電話するつもりですが、ブーツ切れかパワステ関係、どちらが疑わしいでしょうか？今の所、不快な振動などは感じません。
過去問の異音とはちょっと違うので、質問させていただきました。
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すいませんがわかる方いらっしゃいましたら教えてください。
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今年の1月に前輪のタイヤの外側の溝がつぶれていたので新品タイヤに交換して2～3か月が経過したんですが、また同じように前輪のタイヤの外側から真ん中にかけて溝がほとんどつぶれていました。
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ダイハツ ムーヴカスタムのアイドリングストップが作動しません。
一昨日まで、通常通りアイドリングストップしていたのですが、今日の朝に通勤で走っていると自宅から会社に着くまで全く作動しませんでした。
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ダイハツの軽自動車のCVTフルードってガソリンスタンドで交換してもいいのですか？ホンダ車は純正を使うことになっています。

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キャンバストップ大好きな方には ダイハツ・ムーヴキャンバスにキャンバストップの設定が無いのは残念ですか？ キャンバストップが大流行してた時代にムーヴキャンバスが出てたら 「何でキャンバストップないのに名前がキャンバスなんだよ！」怒られてたと思いますか？

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こんな事ある？なんでこうなってんの？ （写真は一切加工なし） ISUZUとダイハツ、なんで両方マークついてんの？

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ダイハツ エッセ 18年式～22年式には3ATと4ATがあります。
3ATと4ATの区別を車検証かメーター本体の番号から識別可能でしたら、どの部分を見れば確認可能か教えて下さい。
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ちなみに部品出品者に聞いても品番から判断してくれとしか回答がありません。

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追加メーターの配線に関してです。
車にタコメーターをつけようと思っています。
オーディオから常時、ACC、イルミ、アースを取る予定です。
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そこでふと思ったのが、オーディオをハーネスでつなげる時、空いた配線がいくつかありました。
そこに追加メーターの配線をかますのでしょうか？ それとも既に繋いである配線からエレクトロタップかぶった切ってY型接続端子などでキボシ繋ぎにするのですか？ アース配線は一つしかなかったので、これこそオーディオのアースにメーターのアースをかませるのでしょうか？それともまたクワ型端子を買い、キボシで接続してアースを取るのですか？

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ダイハツのムーヴに乗っています。
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自動車産業は明るいでしょうか 今は輸出が絶好調で我が世の春を謳歌しています。
しかし 物流業界を見て分かる通り、長距離の運転は誰でも嫌がります。
結果としてモーダルシフトが起こり、JR貨物は黒字化を達成しました。
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タイヤの価格について教えてください。
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しかしタイヤの相場価格というものがわかりません。
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ネットでタイヤ価格調べてみましたが安いのは一本3000円もしないのがあります。
無論メーカーによって違うと思いますが・・・ 上に書いたダンロップの24000円セットは安いのでしょうか?高いのでしょうか? またどのくらいのタイヤを買えばいいでしょうか?メーカー、価格、出来たらどこで買えばいいか等も教えて頂けましたらと思います。
それと最後にお店で買って交換した場合、今のタイヤの処分手数料や、交換脱着代というのはだいたいどれくらいかかると思ったほうがいいのでしょうか? よろしくお願いいたします。

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ダイハツ・タントカスタム・L385S キーレスについて！ ただいまの状況は、施錠・解錠が出来ません。
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ダイハツミラのO2センサーについて。
車台番号:L710s-0012064 型式:GF-L710s 型式指定番号:09196 類別区分番号:09196-0011 初度登録年月:平成11年 のエキマニ側のO2センサーの純正品番は89465-97203-000で合ってますか？

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ダイハツミラのO2センサーについて。
車台番号:L710s-0012064 型式:GF-L710s 型式指定番号:09196 類別区分番号:09196-0011 初度登録年月:平成11年 のエキマニ側のO2センサーを探しているのですが、社外品でも取り扱いが見つかりません。
純正品か社外品で取り扱いしているサイトをご教示いただければ幸いです。