自家塗装のクリアについて質問です

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匿名さんからの質問

自家塗装のクリアについて質問です。 今、バイクの樹脂パーツを キャンディゴールドに塗装していて いよいよクリアの工程に 差しかかろうとしています。 見た目では十分綺麗な 色を乗せる事が出来ました。 何を言っているんだと思われるかも しれませんが、クリアの工程は 必ず必要な物でしょうか? 正直に申しますと病的な面倒臭がりで 綺麗に仕上がっているので クリアの工程を省略してしまおうかと 企んでおります。 初心者丸出しな質問ですが お答え頂けますでしょうか? 宜しくお願い申し上げます。

必要ですねぇ。 ゴールドやシルバーは中にごみを入れているようなもんで傷ついたら潰れるし磨けば潰れるし、キャンディに使われるクリアはベースと同じ塗料が使われてるはずだから耐候性や耐薬品性も劣るしねぇ。

#パーツ

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みんなが知りたい質問

現在メガリ250rに乗っているのですが、とても始動性が悪く、エンジンがかかるまでに5分ほどかかります。
そしてやっとこさエンジンがかかったかと思えば、すぐにエンストをしてしまう始末です。
吹け上がりは良いのですが、アイドリングも不安定でアクセルを煽ってやっても落ちるときは落ちます。
また、バイクショップに修理を依頼しようかと考えたのですが、家からかなり遠いため、 自分で整備できる範囲内であれば、そうしたいと考えています。
また、このバイクには愛着があるので、どうしてもこのバイクを直したいと考えています。
一応2台所有しているのでパーツが正常に動作しているか確かめていますが、 今まで動作確認したパーツは オルタネーター レギュレター IGコイル プラグ エアフィルター タンク(ポンプと燃料フィルターごと) インジェクター バンクセンサー クラッチセンサー 排気センサー になり以上のパーツは正常に動作しているのですが、 どうやらそれ以外のパーツが悪さをしているようです。
もし上記のパーツ以外で故障すると始動性が悪くなり、エンストするようなパーツが有りましたら教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。