塗装の研磨について 趣味で車やバイクの塗装をしているのですが 今まで面倒でしたがペーパーと当て物で研磨していました 仕事も忙しくなりもう限界ということに気づきま

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匿名さんからの質問

塗装の研磨について 趣味で車やバイクの塗装をしているのですが 今まで面倒でしたがペーパーと当て物で研磨していました 仕事も忙しくなりもう限界ということに気づきまして サンダーがほしいのですが家にあるコンプレッサーは 岩田の100V30Lの小さくてパワーもないものなので エアーのダブルアクションサンダーはまともに使えないので 100Vで使えるサンダーはないでしょうか? 使用用途は外装パーツのサフェーサーの研磨がメインです ネットで見ててもなかなかそれらしいのが出てこないのでどうしようか悩んでます よろしくお願いします!

下の方の言うサフこそ手研ぎ、その通りです。 今やっておられる当て木にペーパーでやるほうが確実です。 サンダーも使いますが最終的には手による水研ぎしないとペーパー目が出ますし。 一番下の方は鈑金塗装知らない知ったかだと思います。 スコッチは手に持ってやりますがペーパー当てるにも当て木すらしないなんてあり得ないです。 指の跡が出て段々になりますよ。 そんなことする職人はいないです。

#パーツ

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みんなが知りたい質問

現在メガリ250rに乗っているのですが、とても始動性が悪く、エンジンがかかるまでに5分ほどかかります。
そしてやっとこさエンジンがかかったかと思えば、すぐにエンストをしてしまう始末です。
吹け上がりは良いのですが、アイドリングも不安定でアクセルを煽ってやっても落ちるときは落ちます。
また、バイクショップに修理を依頼しようかと考えたのですが、家からかなり遠いため、 自分で整備できる範囲内であれば、そうしたいと考えています。
また、このバイクには愛着があるので、どうしてもこのバイクを直したいと考えています。
一応2台所有しているのでパーツが正常に動作しているか確かめていますが、 今まで動作確認したパーツは オルタネーター レギュレター IGコイル プラグ エアフィルター タンク(ポンプと燃料フィルターごと) インジェクター バンクセンサー クラッチセンサー 排気センサー になり以上のパーツは正常に動作しているのですが、 どうやらそれ以外のパーツが悪さをしているようです。
もし上記のパーツ以外で故障すると始動性が悪くなり、エンストするようなパーツが有りましたら教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。