レクサス is fスポーツ H25年式 13万キロ走行車についてです

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匿名さんからの質問

レクサス is fスポーツ H25年式 13万キロ走行車についてです。 塗装の劣化、異音、オイル漏れ、故障(ミラー格納不良等) などやはり付き物でしょうか? 現在10万キロ超えしているisオーナー様の意見を聞きたいです。 宜しくお願い致します。

自分のはH18年初期モデルISで購入から11年乗ってます。 走行距離は10万5000キロくらいです。 保管は車庫保管です。 シルバー色で買った時にボディーコートのみで後はディーラー洗車とスタンド洗車機洗車です。 ライトが少し色焼けしてきたくらいで塗装は特に劣化感はないです。 ディーラーの点検整備のみで不具合や故障は1度も無いです。 H25年式 13万キロだとかなりの過走行車ですが ちゃんと整備記録があってきちんと定期整備してあれば大丈夫じゃないかな? サスやブレーキパットとかは交換必要かもしれないけど? 塗装は厚めな方なのでH25年式なら劣化も無いでしょ。(まあ濃い色で保管場所が悪い条件だと多少くすみ出る可能性もあるけど)

#IS F

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みんなが知りたい質問

海外タイヤに関しまして 失礼ながら、出来ればご経験のある方に ご回答をお願い致します。
私は現在、IS250(Ver.S)にて F:225/40R18 R:255/40R18 銘柄:LEMANS4 LM704(2011年4月製造:残2~3分) 上記タイヤを使用しています。
当然ながら、経年劣化・扁平率・残溝の為、 ロードノイズが大きい状態です。
10年くらい前ですが、 F:225/45R17 R:255/40R17 上記を、90チェイサーにて使用していた事があります。
その当時は海外タイヤなどなく、 新品タイヤを購入して使用していました。
その頃の車は、現在のようなコストダウンも無く、 ロードノイズがそこまで気になる事はありませんでした。
(無論、純正15インチの方が静かでした) 現在のISでは、明らかにコストダウン・演出(?)により、 サイズは当然ですが、ロードノイズが大きいです。
ここで思ったのが、こうもロードノイズが大きいのなら、 40タイヤでもあり、国産・海外産(NANKAN等のコンフォート)も 大差ないのではないか?という事です。
価格もほぼ半値程度で済みますし。
実際に、近いサイズ(17~19インチ)で、 国産コンフォート系から、海外コンフォート系に変更され、 どのような印象を持たれたかをお教え下さい。
宜しくお願い致します。