アクアのマイナーチェンジ後に乗っています

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匿名さんからの質問

アクアのマイナーチェンジ後に乗っています。 ツーリングパッケージではありません。ホイールをワークのマイスターS1Rに変えたいのですが、オーダーオフセットをいくつにしたらツライチになりますかね？自動計算ツール的なものを使ってもよく分からなくて(＞＜)純正は15インチ5.5j+45です。 17インチにしたいです。出来るだけリムも深くしたいんですが…
①車検のこと気にすることなく程々ツライチでOKの場合の参考 妻のアクアが、ホイールが１７インチ・６Ｊ+４５でフロントがツライチまで３ｍｍくらいの感じでちょうどよい感じです。しかし、アクアの場合リアのトレッドがフロントのトレッドより狭いので、フロントホイールと同じオフセットだと若干フェンダーに入った感じがします。（５ｍｍくらいは中に入った感じです。）ならば、リアに３～５ｍｍのスペーサーといきたいところですが、軽量化目的なのかアクアのスタドボルトは極端に短いので、このままスペーサーを挟むと危険なので、リアはスタッドボルトを長くして３～５ｍｍ程度のスペーサーを挟んでフロントと同じような程々ツライチとなります。 ②厳密に図る場合（１ｊ=25.4ｍｍなのでこれを元に決める。） 車を水平にな場所に駐車し、フェンダーの頂点から錘重りを吊るしたタコ糸を垂らしタイヤのリムとタコ糸の距離を測る。仮にその数値が２０ｍｍとしたら、６Ｊに変えると５．５Ｊに対し０．５Ｊ外に出るので25.4ｍｍの半分の12.7ｍｍだけリムの分として外に出ることになります。20ｍｍ－12.7ｍｍ＝7.3ｍｍなのでオフセットを45－7.3=37.7にするとピッタリのツライチとなります。実際のオーダーは３７となると思います。①で書いている通り、アクアの場合リアのトレッドはフロントよりかなり狭いので、スタッドボルト延長してスペーサーがイヤな場合はリアも同じ手順で計算しフロントとリアのホイールを違うオフセットでオーダーすることになります。再度言いますが、この数値は仮なので実際に図って下さい。②の作業はタイヤ店でやってくれますし計算もしてくれますよ。

#マイナーチェンジ

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現在２７年８月にでたIS200ｔFスポーツに乗っています。
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スバルフォレスターのＥ型が、1月末に出されるそうなのですが、ブラウンレザーセレクションも捨てがたいところです。
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NV350のマイナーチェンジ、フルモデルチェンジはいつ頃でしょうか？ 何か、最近、この車種に関するニュースか情報、出ましたでしょうか？ 2012年に買ったので、4年目なので乗り換えタイミングを計っています。
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冬にオートキャンプをしているのですが、OD缶が低温に弱い(効率が悪くなる)ので、ガソリンストーブを物色しています。
まぁ、趣味として使ってみたいという興味が八割ですが。
色々みたところ、SOTO MukaかMSR ドラゴンフライがいいのかなと考えてます。
条件は、 [必須] 安価な赤ガスか灯油が使えるマルチフュエルシステム(できれば安全な灯油) [必須] -10℃でも正常に動作 今はMSRが6、SOTOが4の6対4です。
MSRのメリット ・灯油ストーブ(暖房用）を持ち込むので灯油は潤沢にあり、灯油が使えるMSRは便利 ・とろ火が可能 MSRのデメリット ・ポンプやボトルがプラで安っぽい （物欲が湧かない) ・プレヒートが必要 ・高い SOTOのメリット ・プレヒート無用 ・ポンプが金属でかっこよく、モノとしてみていて物欲が湧く ・日本の会社でアフターサービスが安心 ・ポンピングしやすい ・使用後はAirで掃除をしてくれる ・安い SOTOのデメリット ・とろ火不可 ・灯油が使えない(代替は赤ガスのみ） ・ジェネレーターの目詰まりによる交換頻度が高い ・ジョイントからの燃料もれ SOTOはジェネレーターの交換が金も手間もかかっていやだなと。
かといってちゃんとしないと燃料漏れという、大惨事につながるので、SOTOはやめておいた方が良いかなと。
それともマイナーチェンジで改善されていたりするのですかね？ という感じで、今はMSRドラゴンフライにしようとほぼ決めているのですが、どう思いますか？ また、他に、用途にあったオススメ製品があったら教えていただけると嬉しいです。

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最近エヌワゴンcustomを新車で購入しました。
無限の気に入ったグリルガーニッシュが有ったので購入しようと思いましたがマイナーチェンジ後の車には装着できない事が判明しました。
いろいろ調べ たのですがマイナーチェンジ前のグリルに交換してから無限のグリルを装着する事は可能でしょうか？マイナー後のグリルとマイナー前のグリルが交換できれば解決します。
専門的な知識も必要だと思い質問してみました。
どうぞお力をかしてください。

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17 エクセラー発表 マグシールドとATDがついてRCS対応、価格は20%弱の値上がり。
フリームスとの差がいまひとつ分かりません。
詳しい人教えて！ この程度のマイナーチェンジするってみんなはもう知ってたの？ https://www.daiwaweb.com/jp/fishing/item/reel/spin_rl/exceler_17/index.html

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スズキ アルトは、マイナーチェンジでしょうか？ 燃費 40 km 安全装備の充実

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車が不調なのでトヨタのハリアーを買おうと思っています！ グレードはエレガンスの2WD車でオプションはコーティングとクリアランスソナーを入れてます！ 下取りを含めた初めの金額は328万でし たが、最終的に買おうとするといくらまで下がるかと聞いたら310万でした。
納期は来年の2月の終わりと言われたのですが、来年なら夏にはマイナーチェンジするのであと少し安くならないかと思っています。
あと少し金額を下がる可能性はあるでしょうか？

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ACR50W現行エスティマのリアテールをクリアにしたいのですがマイナーチェンジ前のクリアテールレンズは装着可能でしょうか？

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フェアレディｚｓ30のドアの窓枠を左右別々の所で買ったのですが左右で長さが違うので困っています。
1970～1973の物という事で買ったのでｇｓ30ではないと思う（外側に出る部分はいっしょでドアハンドル側の隠れる部分が長い）のですがマイナーチェンジでしょうか。
？

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メレルのトレッキングシューズについての質問です。
「プロテラミッドスポーツＧＴＸ４１８７７（色はグレー）」というシューズ、品番は同じなのですが、型が微妙に違う２足を所有しております。
違う部分は①ゴアテックスの表示方法、②かかとの部分のラインの本数、の２点に差があるのですが、それ以外は全く同じといえます。
マイナーチェンジと理解していますが、どちらがマイチェン前、マイチェン後なのでしょうか？ご存知の方は是非教えてください。

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日産 セレナはなぜ4度目のマイナーチェンジをしましたか？ その理由を回答投稿のわくの中にお書きください。

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K125 型式はⅡ1142とかいうやつなんですが、これはなん年式でしょう？よく1型やs型や結構マイナーチェンジしてあるみたいなので。
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珍しくないです。
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ノートe-POWERは最新の技術が搭載されています。
洗練されたデザイン。
燃費は３４㎞/Lです。
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