バイクのクーラントに関して質問です

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匿名さんからの質問

バイクのクーラントに関して質問です。KTM RC250です。 最近走行していると左側?から冷却水が靴になどに着くくらい漏れます。リザーバータンクも無くなりました。 それでオーバーヒートしそうになったりしてたので、冷却水を交換してみようと、冷却水の出るボルトをはずしたらドシャーっと出てきました。ラジエーターのフタは開けてません。 これってどこかに大きな損傷があるのでしょうか? また、元々リザーバータンクから繋がってるホースの中で、1つプラプラとなにもなく繋がっていないホースがあります、なんでしょうか? もう1つ、ラジエーターの冷却水を出し切ったあとリザーバータンクに冷却水を入れたらすぐ流れていくものですか? リザーバータンクに水を入れても冷却水を出すボルト穴から冷却水がでませんでした。 よろしくお願いします。

走行中に冷却水で靴が濡れるなら、漏れてるので修繕してください リザーバータンクから出てるホースは空気穴兼冷却水排出ドレンです ラジエターのドレンを開ければ、リザーバーの空気穴から空気がはいるので、ドレンから勢い良く冷却水が排出されるのは当然です 冷却水を抜いたら、リザーバーからではなく、ラジエターに直接冷却水を入れてください そして確実なエア抜きをしてから、リザーバーに機定量の冷却水を入れます リザーバーから入れるだけではダメですよ

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みんなが知りたい質問

前回の質問では多くの方が回答してくれたので詳細を書きたいと思います。
自分はいま大学3年生なのですが、CB750 RC42に乗っています。
友達とゆったり走るツーリングも好きなのですが、峠やワインディングを走るのも大好きです。
つい1ヶ月程前、CBR1000rr SC57に乗り換えた友人がいます。
後ろからそいつのフォームを見ていると、バイクと一体化したような感じでコーナーを曲がっていくのがかなり羨ましく思っていました。
自分もCBR1000rrを欲しいと思いましたが、腕を上げるため今のナナハンをもっと乗りたかったのと、単純にCB750が好きなので買うことはしませんでした。
しかし、行きつけのバイク屋にかなりイイCBR1000rr SC57が入ってくることを聞きました。
まだ実物は見てないのですが、状態は2007年式 CBR1000rr 走行距離55000 値段はコミコミ60万ちょい。
フルパワー化、リミッターカット済み。
色は好みの赤黒でした。
主にサーキット走っていたらしく倉庫で保管。
オーバーホールもしているし、エンジンやフォーク等は全然大丈夫とのこと。
そこのバイク屋にはかなり良くしてもらっていてベテランライダーも多いので腕が良いのだと思います。
自分も信用しています。
CBRの話を聞いてから徐々に欲しくなってきました。
就職したらしばらく新しいバイクは買えませんので買うなら今からとも思っています。
乗れる時にSSを乗ってみたいです。
皆さんならどうしますか??? 長々すいませんでした。