自家用にバックモニター取付けしてるのですが、バックモニター本体の配線をテールランプのバックの配線に接続してもバック状態で映らず

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匿名さんからの質問

自家用にバックモニター取付けしてるのですが、バックモニター本体の配線をテールランプのバックの配線に接続してもバック状態で映らず。カーステ側のリバースの配線をアクセサリーに繋ぐと移ります。しかしカーステ の機能が作動しなくなります。なぜ？カーステはモニター一体型です。
まずそのモニター一体型カーステは車をリバースにすると、画面が真っ黒な状態になりますか？ リバース信号はバックカメラとモニターと2本つなげますよ。 モニター側が「リバース入りました～」って認識して初めてバックカメラを認識してくれます。 また外車ですと、テールランプの電圧が低いので取り出しは不可です。

#ランプ

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この質問「自家用にバックモニター取付けしてるのですが、バックモニター本体の配線をテールランプのバックの配線に接続してもバック状態で映らず。カーステ側のリバースの配線をアクセサリーに繋ぐと移ります。しかしカーステ の機能が作動しなくなります。なぜ？カーステはモニター一体型です。」に答えてみる

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みんなが知りたい質問

免許歴、車両所有歴10数年ですが、実質ペーパーライダーです。
この度、公道復帰をしたく思っておりますが、 楽しみ反面、正直恐ろしいです。
車両は2スト、大型です。
自分では あまり運転が上手ではないと思っており、 体力的な面でも、一般的成人男性の平均を 下回っていると思います。
ヘルニアの関係で、重い車両は扱い辛いと思いますが… チャレンジしてみたいと思います。
もう何年も乗っておりませんので、 扱いの手順や、注意点等をご教授下さい。
1.エンジン始動、暖気 2.走行。
公道に出る。
3.美人の運転する車、及びバイクを探す。
4.発見した美人の運転する車両の前に出る。
5.ブレーキランプを5回点滅させる。
(脳内BGMはもちろんドリカム) 6.伝わらなかった場合、腹癒せに 無駄に空吹かし、カーボン＆排気煙を飛び散らせ、 走り去る。
このような手順で問題ありませんか？ よろしくお願い致します。

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ニュートラルランプつきません。
空色の配線が絶えず、ニュートラルじゃなくても電気きているのはふつうですか？ ニュートラルスイッチがこわれてるんでか？ よろしくおねがいします。

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黄色いランプがこの前からずっと付き始めていて、突然とまりました。

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車のトラブルゎJAFを呼び出すしかないですか？ 僕の車ゎ黄色ランプが点灯してるんですがメーターが「E」まで針が来てるから点灯するんですか？ 何がどうなっているのか分かりません。

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フットランプの取り付け フットランプを取り付けしたいと思い色々検索していたら他の方の質問で申し訳ありませんが、下のURLのベストアンサーの方の配線図を見つけました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14147504809 ほぼ自分のやりたい事と同じだったのでありがたく参考にしたいのですが、３つ疑問があります。
①自分はACC又はイグニッションと連動したいのですが、配線図のイルミ電源をACCなどに変えても問題ないでしょうか？ ②エンジンがかかっている時にON/OFFスイッチをONにし、調光ユニット経由でLEDが点灯した状態で車のドアを開けるとイルミ電源と常時電源からプラスが流れると思うのですが、特に問題ないのでしょうか？もし問題あるならどのような配線にするのでしょうか？ ③もし②が問題ない場合、例えば調光ユニットで10％くらいの明るさにしてあったらドアを開けた時の明るさはどのようになるのでしょうか？ 以上、他の方の質問に便乗して申し訳ないですが、電気、車いじりの素人ですので教えていただけるありがたいです。

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ちょっとした知的障害を抱えてるドライバーがいるのですが、 その人は車のキーレスのボタンをたて続けに50回近く 押してしまったらしいです。
なんでかはわかりませんけど… 当然、押すたびに車のハザードランプが点滅したわけですが、 故障につながる行為だったのでしょうか？ 後から考えるとバカなことやってしまった。
と本人は言ってましたが

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リトルカブの電装系について質問です 今リトルカブのレストアをしているのですが ヘッドライトとメーター照明とテールライトが光りません 原因は何が考えられますか？ ウィンカーやニュートラ ルランプやブレーキランプは光ります エンジンも始動します 黄色配線のライティングコイルに異常があるのでしょうか？ 原因や改善方法がわかるかたお願いします！

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先日ape50で転倒してしまいヘッドライトケースを割ってしまったのでヘッドライトケースを交換したのですが、交換が終わりエンジンをつけて確認しライト、ウィンカー、インジケータランプの点灯 を確認したのでそのままにしていたら3回目位のエンジン始動の際、インジケータランプ、メーターランプなどが点いていませんでした。
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現在、パジェロのV97に乗っています。
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まいりました。
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ブレーキ灯の片側の球が切れたのでそれの交換について フロントランプの球が切れた時の交換の際は絶対に指紋や油脂を球につけてはならないので(その部分が過熱され球が 割れる原因となるから)素人は迂闊に手を出さない方がいいと聞きましたが、ブレーキ灯の球もやはり同じ扱いが必要になりますか。

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ゼファー400に乗ってまして この頃バッテリーが上がり セルも、回らない状態だったので 軽自動車にブースターを繋ぎ エンジンを掛けた所 ブースターを繋いでいる間は エンジンは、かかっ ていますが ブースターを外したら また元の様にセルも回らなく 最後には鍵をオンにしてもエンジンランプもニュートラルランプも点きません。
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車のブレーキランプの球を交換したいのですがテールランプではなくブレーキ単独でもダブル球は使えますか？

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MF08Eのフォルツァに乗ってる者です！ セルでエンジンは始動するんですが ヘッドライトとテールランプウインカーとクラクションがつかなくなりました。
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エンジンとめて少したつとウインカー光るやつは つきます。

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どなたか、CBR1100XX,ブラックバードのヘッドライト内に付いているポジションランプのソケット、またはASSYのパーツナンバーをご存じないでしょうか？ パーツリストを見ても見つけられません 。
知っている方、どうかよろしくお願いします。

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真偽のほどはいかがなのでしょう？

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旧型マーチ、中古で買いました。
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ジムニーの配線について質問です。
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さし当たって配線が切れたとかヒューズが飛んだとか心当たりはありませんでした。
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質問させて頂きます。
ランドクルーザー70のトランク、リアドアを開けた際に、ルームランプが点灯、メーターパネルとドアランプが点灯していた様な気がしていたのですが、ここ最近つきません。
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走行距離は82000キロほどです。
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中古で、中華バギーを買いました。
ブレーキランプがつきっぱなしなのですが、配線に問題があるのでしょうか？

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水温計＆電圧系をつけるか回転数計をつけるか あなたなら水温計か回転数計どちらをつけますか？ 理由込みで回答をお願いします。
数値とバーグラフでどちらも正確に管理したい！でも両方はつけられない デジタル水温計＆電圧計orデジタル回転数計 -排気量・・・250cc-冷却方式・・・水冷-燃料噴射・・・FI-年式・・・2014年-用途・・・峠をガンガン走る- -純正装備ランプ- シフトポジションインジケーター装着車両・シフトタイミングインジケーター装着車両 ・水温・油温警告灯装着車両・回転数計はアナログ・スピードメーターはデジタル その他保安点滅表示ランプ

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夜釣りのシーバス釣りで赤い点滅するランプみたいなやつをよくプロがつけてますがあれなんですかね？

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エンジン6気筒とも異常ありません。
原因はセンサーでしょうか?詳しい方よろしく回答お願いします。