RZ250を乗っているのですがエンジンをO/Hしていましてオイルポンプのエア抜きの際にキャブ側に行くオイルラインを外してエア抜きをするのですがエア抜きの間オイル

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匿名さんからの質問

RZ250を乗っているのですがエンジンをO/Hしていましてオイルポンプのエア抜きの際にキャブ側に行くオイルラインを外してエア抜きをするのですがエア抜きの間オイルが回らないので混合ガソリンを作りたいので すが混合比、2サイクルオイルの種類、がわからないのでおすすめなどあればおしえていただけませんか? また芝刈り機用混合ガソリンでも大丈夫なんでしょうか? 走行使用するわけではありません。アイドリングで数分使用する程度です。

あえて、農機具用を使う理由は? まぁ、大丈夫ですが、RZに使っているオイルがあるはずだから、30から50の範囲でミックスすれば良い。 お勧めヤマハ、kawasakiなどバイクメーカー純正。 カストロール、モチュールなどのオイルメーカー。 エネオス、コスモなどの、ガススタ。 やまびこ、ハスクバーナ、スチールなど農機具純正。

#エンジン

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みんなが知りたい質問

現在180sxに乗ってます。
こないだ友達の家に言ってしばらく止めて、さぁ帰ろうとエンジンをかけたところエンジンがかかりませんでした。
セルの音は聞こえるのでバッテリーがなくなったのかと思いジャンプを使ってエンジンがかかったので帰ろうとしたところ直ぐアイドリングが低下してきてエンストしました。
これはバッテリーが充電されてない=オルタネータが故障したと思いレッカーにて自宅まで帰りました。
ここで質問なのですが、この場合100パーセントオルタネータの故障なのでしょうか? 現在バッテリーは2年前のを使っていて、知り合いから購入したのですが知り合いはほとんど乗っておらず放置車両の状態でした。
バッテリーがもう寿命な場合オルタネータが故障してなくても充電はされないのでしょうか? バッテリーが寿命だと思い家に持ち帰り、コンセントでバッテリーが充電できるやつで充電したところ充電は回復しました。
このことからバッテリーは正常なのでしょうか? この180sxを乗る前も別の180sxを乗っていましたが同じ症状が出てオルタを交換しましたが治りませんでした。
結果ショップに出してバッテリーターミナル?の修理をしてもらいました。
このバッテリーターミナルというのがどういう役割なのか詳しくわかりませんがどう壊れるのでしょうか? 質問が多くてすいません。
回答の程お願いいたします。

みんなが知りたい質問

400ccのバイクえお中古で購入したばかりですが、納車したまさにその日に一時停止後の発進からエンストでこけてしまいました。
右にハンドルを切っていたところなのでそのまま右に倒れコン クリの地面にあたり、前のブレーキレバーが折れ、フットブレーキペダルが削れ、ステップ部分が破損(割れてしまった)、さらにマフラーが傷だらけで凹み、一応エンジンは動作したのですが、走行不可能でロードサービス・・・。
パーツ交換も必要&こけたことによりフレームがずれてしまい、修理費4万以上はいってしまうとの事でした(マフラーについてはそのままで、折れたブレーキとステップは交換、工賃含) 教習でもバイクを倒したことはなかったので、あまりのショックでその日は何もできずに、ただぼーっとしてしまいました。
たったの一回の転倒でこんな事になってしまうなんて、と諦めきれない悔しい思いと、今後も乗り続けていく事に不安を覚えてしまいました。
皆様は、エンスト等でバイクを転倒させて破損させてしまった時はどうしましたか? ちなみに、今回中古で買ったバイクは比較的綺麗で、傷などもほぼ見られない綺麗な外装だったので余計にショックでした。