平成19年式 SUZUKIエブリィPZターボスペシャルのリモコンキーについて

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匿名さんからの質問

平成19年式 SUZUKIエブリィPZターボスペシャルのリモコンキーについて。 スペアキーを無くしてしまい純正品をディーラで注文すると高額なので中古品で構わないので安く作りたいと考えております。 イモビの互換などあると思いますが、エブリィPZターボスペシャル（両側スライドドア）のリモコンキーに互換性のある物、別車両のリモコンキーで使える物はありますか？ スライドなしのロックのみ（ワンボタン）のキーの場合は基盤の色で判別するようなのですが、当方のメインキーは3ボタンでユニットが違うため色の判別がわかりません。 ボタン数は問わず教えていただけると助かります。 よろしくお願いします。
こんにちは。 中古品はキー溝が既にあるためにエンジンキーとしては使えませんけどね。 それでも良いのですか？ 要はドアの開け閉めにしか使えませんよ。 因みに新品は７０００円です。 これにキーカットで１５００円くらいですから登録しても１万かからないと思いますが・・・・・

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この夏に２回目の車検があるのですが、これまで６か月点検等でお世話になってきた東京SUZUKIのディーラーに出すか、SUZUKIの販売店の経営する「工場」に出すかで迷っています。
安心感から言えばディーラーで間違いないのですが、金額がそれなりになるはずで、整備内容が変わらなければ「車検屋」に出してみてもいいかなと考えています。
「SUZUKIの販売店」は中小企業なので、不安はあります。
社長自身がツナギを着ている販売店です。

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SUZUKIの車って盗難警報が標準装備ですよね？このあいだ、某ショッピングモールの駐車場で、ハスラーに小さい子どもが１人で乗ってました。
車の知識があるのか、クラクションをならしたり、ナビ をいじったり、シートを倒して遊んでました。
しかし、クラクションというのは迷惑ですし、車を壊すのもいけないので、注意しに行こうとしました。
すると、その子は車から降りて、鍵を閉めました。
あれ？どっかいくのか...と思いスマホに目を戻し、しばらくすると... 目の前のハスラーがハザードを点滅させていました。
え？車の中誰も乗ってないやんけ！と思っていたら、、、「ビービービービービービービー！！」なんと、クラクションがなり始めたんです。
ある程度、知識があったので盗難警報だな、と分かりました。
しかし、パニくった少年は、店の中にダッシュ！！キーを持って行ったので、私が止めることもできず...その後、店員がきて、その母親も来た模様でした。
その少年はこっぴどく叱られてました。
話を戻します。
それで、車の中に小さい子どもを置いていくこと自体あまりいいことじゃないと思うんです。
なにするか分かりませんし。
みなさんはどう思いますか？

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部品を取り寄せれば簡単に直せそうですが、そのプラスチック製のネジを取り除く事ができません。
レッツⅡを買った時から1度もメーターケーブルなんて交換した事がないので固着してしまっている＋折れてしまっている為ペンチでも摘む事が出来ません。
このプラスチック製のネジを取り除く事方法ってありませんか？無理ならばドラムごと全部取り替えって事になるのでしょうか？

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バイクに詳しい方アドバイスお願いします。
スカイウェブSS（250cc）にリアボックを付けたいのですが、現在、シーシーバーがついています。
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SUZUKIディーラーに車検を出して、3週間経ちますが、何の連絡もなく、見積もりも出してくれません。
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車の購入について相談です。
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ここ8年車を買っていなかったので最近の車が全くわかりません…詳しい方ご意見ください。
⚪予算は200万円前後(上限が240万円で一括で買う予定です) ⚪天井が高い ⚪5人乗り ⚪将来的にチャイルドシートを2つ以上使えるもの ⚪自動ブレーキシステム付 ⚪燃費がいい ⚪平地住まいで、基本雪山等行きません ⚪できればTOYOTA・NISSAN・DAIHATSU・SUZUKIの車 ⚪CVT(今はみんなそうなのでしょうか？) ⚪我が家の駐車場幅は2.5ｍですので、それに似合う車幅やスライドドアなど ⚪老人でも乗り降りしやすい車 ⚪3ナンバーは避けたい(税金が高いので…) 全ての条件を網羅しようとは思っておりませんが、希望は上記です。
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車種は SUZUKI バンディット250 GJ77A 走行距離4万キロです 症状はエンジンからチチチチチチとタペット音？の様な音とカシャカシャやシャーシャーみたいな音がします。
それとアイドリング音がドドドドドドドドとr25みたいな音がします。
でも、一発死んでる音とは違います。
でも、アイドリングは安定していて、吹け上がりも良好です。
あと、振動が凄くなった様な気がします。
6千回転ぐらいからくすぐったくて握るのが辛くなります。
これらの症状は出たり出なかったりします。
でる時はエンジンが暖まっている時にでる様な気がします。
自分の考えはカムチェーンが緩んでバルブタイミングが狂ってこの様な異音が発生していると思います。
原因は何か？ また、バイク屋に持って行った場合の修理費を教えいただければと思います。
よろしくお願いします。

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お願いします。