2004年ベントレーコンチネンタルGTでタイヤを交換したら、level fault workshop というメッセージがエンジン始動時に3秒くらい表示されるよう

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匿名さんからの質問

2004年ベントレーコンチネンタルGTでタイヤを交換したら、level fault workshop というメッセージがエンジン始動時に3秒くらい表示されるようになりました。 どのような原因なのかわかる方いますでしょうか?

ジャッキアップモードにしないで、ジャッキアップしたからです。 そのクルマは二柱リフトなどで4輪全てが同時に上がれば、リフトアップされたことは認識しますが、ジャッキで片輪だけ上げたりすると、異常なことが起こったと認識します。それを防ぐのがジャッキアップモードです。 ジャッキアップモードってなに?とか言わないで下さいね。インフォテイメントのCARのボタンでどうにかなるはずです。 ワーニングのリセットの仕方は、車高を上げる、下げるを繰り返してみたり、ジャッキアップモードにして走行してみる(走ると自動で解除される)と復旧するのではないかと思います。もちろん、ディーラーでテスター当ててもらったら、すぐに復旧します。でも、ディーラー行けでは回答じゃないよね。 それと、現在の車高はおかしくないですか?ホントに壊れてしまっているとか、エアサスがパンクしたとかも考えられます。まあ、そういう場合はわかるだろってくらい、ベタベタになりますけどね。なんだか、ジャッキアップしたところの車高が数センチ高いような気がするのであれば、狂ってしまってます。車高の上げ下げで復帰するか、やってみてダメなら仕方ないですね。テスターでリセットします。

#ベントレー

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2017スーパーGT開幕戦(岡山) 4/9(日)決勝レースGT300クラスの、結果順位予想を、皆様にお願いします。
元々、車種が多い上に、今季よりRCFが参戦して、日産vsレクサスの代理戦争が勃発か? 更にベントレーも参戦して、今までは、FIA-GT3vsJAF-GT300vsマザーシャシー三つ巴の戦いプラスアルファ、各チーム、同車種同士の争いが更にエスカレート! FIA車両とJAF車両の性能調整が実施されたとはいえ、JAF-GT300有利に変わりはないと思われるが、MC勢も昨年の勢いそのまま或いは更にアゲてくるか? 皆様の順位予想をお願します。
ルールとして、1位~3位まで、或いは1位~5位くらいまでの、チーム予想とさせて頂きます。
(1~3位、1~5位とさせて頂いておりますのは、仮に1~3位のピタリ賞が複数いた場合、4位以降の予想が有る方をBA選考の優位とさせて頂きます。
) 決勝リザルトの中で、基本はピタリ賞、またはそれに近い方をBAにさせて頂きますが、こちらの想像を超える、オモシロ回答や、ビックリ回答には、独断でBAにさせて頂く事もございます。
ご了承下さい。
順位予想につきましては、4/9決勝スタート時までの回答を対象とさせて頂きます。
なお、オモシロ回答や、ビックリ回答は決勝スタート時、以降もOKです。