08 バイオマスターのスプール交換について バイオマスター 1000を持っています

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匿名さんからの質問

08 バイオマスターのスプール交換について バイオマスター 1000を持っています。 スプールを交換したいのですが、1000Sのスプールは付くのでしょうか? よろしくお願いします。

どっちも08ですか? 1000Sは1000の浅溝なので、同じ年代の同じ数字なら互換性がありますよ。 https://fishing.shimano.co.jp/product/s/reel/spool_compatible.html ↓は小学生か? 質問も読めないクソガキは大人しくしてろよ

#交換

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交換の知っておきたい情報

交換に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

交換に関するQ&A

交換に関する他のよくある質問

交換の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 交換に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 交換への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今一度、質問させてください。
平成12年のトヨタのオーパに乗っています。
走行108,000キロです。
エンジンのアイドリングが安定せず困っています。
エンジンをかけてしばらくの間(約30分間かも)、アイドリング回転が急に下がって止まりそうになったり、走ってる時でも微妙に車が小刻みに振動したりします。
ただ、しばらく乗ってからは、一切その症状が出ないんです。
どうもいったんエンジンが冷えると症状が出るみたいです。
昨年の12月に中古で購入して、症状が出始めたのは寒くなった早朝です。
オイルは乗り始めた時から、3000キロ走ってで2リッター減りました。
オイル上がりの白煙はそれほど出てないです。
対策として、PCVバルブを交換しましたが、よくなりません。
ひとつひとつ当たっていきましょうと車屋さん(ディーラーではありません)は言っていますが、原因がわからないため、困っています。
直噴エンジンにはそういうことが多いともネットに書いてありました。
10年前にリコールがありましたが、私の車の型式は含まれていませんでした。
今はカーボンの大量の堆積なのかなと思っています。
カーボンだったらいつもその症状が出ると思うんですが 少し乗るとまったく出ないんです。
他にどんな理由が考えられるでしょうか。
お教えください。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

自動車事故について質問させてください。
1月の8日に後ろから追突されて、バンパーに傷をつけられてしまいました。
相手側の保険会社さんも、100:0の過失割合で合意して頂きました。
ディ ーラーさんには、新車で一年と言うこともあり、パンバー交換で保険会社と交渉してもらうようにお願いしました。
ただ、傷の度合いからいって、やや微妙かもしれないと言われたので難航するかと思いましたが、(1月14日から交渉開始)1月15日(金)にディーラーから連絡があり、パンパー部品交換ですんなり保険会社と折り合いがついたと連絡。
部分は発注したが、在庫が国内にないため、海外からとりよせるのに、10日かかるとのことでした。
保険会社から最初事故の報告などをしただけで、全く連絡がないので、1月18日朝イチで連絡したら、部品交換の承認はおりてないと、傷の度合いからいって、板金修理でお願いしたいといわれました。
でも、ディーラーからパンパー交換で話し合いがつき、部品も発注済みと言われたと保険会社に告げると、 調べますと言われ、その後今日21日に至るまで未だになんの連絡もありません。
ディーラーには1月15日当日保険会社から承認がおりてないと言われたことをつげると、保険会社に確認すると、一時間後くらいに連絡があり部品交換で話し合いはついてるから、窓口の保険会社はほっておけと(T_T) 承認がおりてないのに、ディーラーは本当に部品発注なんかするんでしょうか? もし、ディーラーと保険会社のアジャスターと話し合いはついていて、私の窓口の担当にタイムラグある可能性は18日の朝の時点であるかもしれないとは考えましたが、今日は21日です。
その後保険会社から連絡が全くないのは何故なのでしょうか? 忘れてるだけなんて考えづらいです。
割りとキツメに早く調べて連絡しろといいましたから。
なんかの意図があるんでしょうか? このことをどう解釈したらわかりません。
本当にパンパーは交換してくれるんでしょうか?なんか調べる方法はありますか? 気持ちてき気持ち悪いので、部品交換はしてもらいたいです。
(T_T)