自動車事故について質問させてください

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匿名さんからの質問

自動車事故について質問させてください。 1月の8日に後ろから追突されて、バンパーに傷をつけられてしまいました。 相手側の保険会社さんも、100:0の過失割合で合意して頂きました。ディ ーラーさんには、新車で一年と言うこともあり、パンバー交換で保険会社と交渉してもらうようにお願いしました。 ただ、傷の度合いからいって、やや微妙かもしれないと言われたので難航するかと思いましたが、(1月14日から交渉開始)1月15日(金)にディーラーから連絡があり、パンパー部品交換ですんなり保険会社と折り合いがついたと連絡。部分は発注したが、在庫が国内にないため、海外からとりよせるのに、10日かかるとのことでした。 保険会社から最初事故の報告などをしただけで、全く連絡がないので、1月18日朝イチで連絡したら、部品交換の承認はおりてないと、傷の度合いからいって、板金修理でお願いしたいといわれました。 でも、ディーラーからパンパー交換で話し合いがつき、部品も発注済みと言われたと保険会社に告げると、 調べますと言われ、その後今日21日に至るまで未だになんの連絡もありません。 ディーラーには1月15日当日保険会社から承認がおりてないと言われたことをつげると、保険会社に確認すると、一時間後くらいに連絡があり部品交換で話し合いはついてるから、窓口の保険会社はほっておけと(T_T) 承認がおりてないのに、ディーラーは本当に部品発注なんかするんでしょうか？ もし、ディーラーと保険会社のアジャスターと話し合いはついていて、私の窓口の担当にタイムラグある可能性は18日の朝の時点であるかもしれないとは考えましたが、今日は21日です。その後保険会社から連絡が全くないのは何故なのでしょうか？ 忘れてるだけなんて考えづらいです。割りとキツメに早く調べて連絡しろといいましたから。なんかの意図があるんでしょうか？ このことをどう解釈したらわかりません。 本当にパンパーは交換してくれるんでしょうか？なんか調べる方法はありますか？ 気持ちてき気持ち悪いので、部品交換はしてもらいたいです。(T_T)
当事者に聞く以外に方法あると思いますか?

#交換

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250trのエンジンオイルを交換した際、パーツクリーナーが少量エンジンオイルに混入してしまったのですが大丈夫でしょうか？

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Ｚ１のエンジンオーバーホール中で、ピストン・リング・スリーブワイセコを組んであり１０１５ｃｃにボア、ビッグバルブも入っていましった。
この場合、ヘッドをＫＺ１０００Ａ１に交換しても 問題等ありますか？

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知恵をお貸しください。
m(__)m アトラス F２４ (CBF-SQ2F24)扁平ダブルタイヤ(15インチ)の車両を購入したのですが、扁平ダブルタイヤを小径ダブルタイヤ(13インチ)に問題無く交換可能なので しょうか？ それともう一つ質問ですが、PCD・ハブ径・オフが分かる方がおられましたら教えてください！！m(__)m

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バリオスのバーエンド交換がうまくいきません。
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こんばんは 以前z1のタコメーター取り出しの2重Oリングタイプの質問をされたと思いますが2重Oリングに交換されてから漏れはおさまりましたか？

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車のオイル交換について。
6年前にディーラーで車を購入してから、オイル交換は毎回そこでおこなっています。
そこで質問なんですが購入してからある程度過ぎてオイル交換だけ行くのはあまりデ ィーラーのからすれば好ましくないですか？何となく気になり質問させていただきました。
また当分新車予定はありません。

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ベイトリールについて質問ですが、今現在アブガルシアクロスフィールド7を使用していますが、高級機種はハンドルを軽く弾いただけで軽く何回も回転しますが安い機種とどこが違うのでしょうか？ メインシャフト最奥部のプラスチックカラーをベアリングに交換したら巻き心地の変化やハンドルの回転は軽くなるのでしょうか？

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先日、息子が自転車に乗っていてチェーンがはずれたのでコケて怪我をしました。
擦り傷ですんだので良かったのですが… 近くの自転車屋でチェーンを新しくしたら、５５００円もかかりました。
個人のお店で、おじいさんで請求書領収書もなし、都合で仕方なくお願いしてしまったのですが、いくら何でも高くありませんか？ 私が留守の時にみえたので主人が支払いました。
帰宅して値段を聞いて驚きました。
後日明細をきくつもりです。
なんかもやもやしているので、知恵袋に訴えてみました。
チェーンを交換した経験のあるお方、お話きかせてください。
ちなみに出張費とかのしっかりしたお話は聞いたことのないい加減なお店です。
いつでも取りに来てくれるのはありがたいのですが、値段に納得できません。
パンク修理の時は普通でした。

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シマノのインター3のプロスケを16Ｔから14Tに交換しました。
そうしましたらチェーンが刃に乗り上げてしまい噛み合わない状況になりました。
こんな事ってありますか？簡単に考え過ぎでしょうか？ お分かりになる方がいらっしゃいましたらご教授下さい。

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これから買って、初めてチェーンの交換をする予定なのですが、116コマを110コマにして繋ぐ場合について質問です。
仮にインナーがトップでピンが入ってない部分を0としたら、110個目のピンを抜いて繋げばいいですか？

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現在cb400sf vtec revo2010年式に乗ってます。
いつか大型に乗りたいということもありたまたまバイク屋に行ったところcb1000sfを見つけました。
1994年式走行距離は20000〜30000キロの間、価格は乗り出し45万円〜50万 円でした。
そこで質問です。
この状態の車両の状態は大丈夫でしょうか？用途は普段の足（だいたい1日15キロ〜20キロ程度走行）たまに長距離ツーリング（200キロ程度）です。
あとタイヤの消費のペース交換ペースなど教えてもらえると嬉しいです。
よろしくお願いします。

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前回、クーラーベルトがすぐに痛んでしまうのは何故？ の質問をした ta_ka_yu_ki_ku_n です。
リクエストというよりご回答のお礼です。
前回の質問ではベストアンサーを決める前に投票になってしまいました。
結果はyah00_macg5さんのご回答どおりでプーリーがザラついていたのが原因のようでした。
プーリーを外して旋盤で磨き上げてみたら、今までの症状が出なくなりました。
ガスとオイルを交換し、クリアランスや圧力なども入念にチェックしました。
他の回答者様の意見も非常に参考になりました。
この場を借りてお礼申し上げます。

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バイクの４ｓｔエンジンのオイルについて教えて下さい。
バイクの４ｓｔエンジンって車と違ってギアオイルも併用してると聞いたのですが エンジンオイルを交換するって事はギアオイルも交換されてると解釈して良いのでしょうか？

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バドミントンをしています。
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ドライバーからウェッジまでのグリップ交換とユーティリティのリシャフト（2本）を考えているのですが、両方いっぺんに購入する予算がないため、どちらからやるのがいいでしょうか？ やっぱり リシャフトしてからじゃないとグリップ交換しても意味がないですか？ グリップは時々スイングするとズレる感覚がありますが、ツルツルではないです。

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先月１２Ｖモンキーを購入して、某オクで買った８８ｃｃにボアアップされたビックキャブ付のエンジンに載せ換えました。
ナンバーは二種に変更済みです。
とても加速がよくなったものの、すぐ４速で吹け気ってしまってしまうからスプロケットを交換する予定なんですが、どの程度のものがよいんですか。
エンジンの詳細はタケガワのＲステージ８８ｃｃボアアップ、強化クラッチで減速値が変わってるみたいです、強化オイルポンプ、ＰＣ２０キャブ、タケガワボンバーです。
スプロケット交換と同時に４ｃｍロングのスイングアームとリアサスを交換するので、チェーンなどもどのぐらいの長さの物を購入すれば良いのか教えてもらえると助かります。
チェーンカットをするにしても、大体このぐらいの長さになるかなってリンク数を教えてください。

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質問お願い致します、先日、カブC50を貰いました、チェーンがガタガタ音がするので交換をしようと思うのですが、現状アジャスターで目一杯張った状態でもチェーンの下側を上方向に持ち上げると1 0センチ以上上がります（汗）調べると今は100Lがついてます、チェーンが伸びるゆってもここまでダルンダルンになるものですか？このカブ2オーナー代わっており、その間に98Lじゃなく100Lを間違えて組んだとか？ どちらを購入すれば良いか迷っています、仮に98Lを購入して調整は可能ですか？100Lを購入して長ければ切って調整がベストかもですが失敗しそうなので… 宜しくお願い致します。

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ns-1のスプロケ交換でフロントだけ替えて15丁にしようと思っています。
そのときのチェーンサイズとリンク数を教えてください

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現在1994年初回登録のスティードにのっています。
ここ最近バッテリーがダメになってしまったのでバッテリーを交換しました。
そしてキーをONにしたところ後ろあたりがバチッとなって電装系がまったくつかなくなりまし た。
エンジンはかかるのですが、かけてもウインカーしかつきません。
ヒューズがダメになってしまったんでしょうか、回答お願いします。

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ヤマハジョグ3RYのフロントホイールの交換をしたいと思っているのですが、ジョグポシェ3KJのホイールは使用可能でしょうか？ 詳しい方、教えて頂きたいと思います。
宜しく、おねがいいたします。

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現在2013 ローマ3 に乗っています。
アルタス8s ハブ アセラ 今回友達がロードのコンポをアルテに変えて ただでソラのコンポ一式をもらうのですが、 コンポを交換する事は可能ですか？

みんなが知りたい質問

バイクの事なんですが雨の日になると走ってて急にエンジンが止まります。
5分ほど置いたらまたかかるんですかその繰り返しです。
どこか交換した方がいいんですかね？ ns-1に乗ってます。
教え てください。
お願いします

みんなが知りたい質問

今一度、質問させてください。
平成12年のトヨタのオーパに乗っています。
走行108,000キロです。
エンジンのアイドリングが安定せず困っています。
エンジンをかけてしばらくの間（約30分間かも）、アイドリング回転が急に下がって止まりそうになったり、走ってる時でも微妙に車が小刻みに振動したりします。
ただ、しばらく乗ってからは、一切その症状が出ないんです。
どうもいったんエンジンが冷えると症状が出るみたいです。
昨年の12月に中古で購入して、症状が出始めたのは寒くなった早朝です。
オイルは乗り始めた時から、3000キロ走ってで2リッター減りました。
オイル上がりの白煙はそれほど出てないです。
対策として、PCVバルブを交換しましたが、よくなりません。
ひとつひとつ当たっていきましょうと車屋さん（ディーラーではありません）は言っていますが、原因がわからないため、困っています。
直噴エンジンにはそういうことが多いともネットに書いてありました。
10年前にリコールがありましたが、私の車の型式は含まれていませんでした。
今はカーボンの大量の堆積なのかなと思っています。
カーボンだったらいつもその症状が出ると思うんですが 少し乗るとまったく出ないんです。
他にどんな理由が考えられるでしょうか。
お教えください。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

初めてブレーキパッドを交換しました、ネット動画を参考にしたのですが、一部わからないところがありますのでよろしくお願いします。
① エンジンルーム以内のブレーキオイルカップにキッチンペーパーを折って入れていました、これはピストンを押し戻した時にオイルがあふれるのを防ぐ意味があるのでしょうか。
事前にオイルを吸い取って置くのと同じことでしょうか。
②パッドにグリスを塗布していました、これは内側のパッドの金属と干渉する場所のみでいいのでしょうか。
③最後にブレーキペダルを数回踏む意味は、どうしてなんでしょうか、ピストンを正常な位置に戻す意味があるのでしょうか。
又、空気抜きは必要ないとのことですが、それでいいのでしょうか。
以上不明ながら作業をしていました、正解をよろしくお願いいたします。

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ワゴンRMC22Sのクォーターガラスを交換しなければならないのですがゴムで接着されていて、どうもはずれません。
どうすればはずれますか？またはずしやすいやり方があれば教えてください！ 今の状態はガラスが割れていて、ゴムのとこだけのこっています！回答よろしくお願いします！

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車に詳しい方教えて下さい！！ エンジンオイルはカーショプで交換するのと！アマゾンで購入して 交換するのどちらが安くすみますか？？ 因みに近くのカーショプは交換工賃は無料です！