Gooネットで問い合わせをしたのですが、「こちらのクルマは、2ヶ月以内にお問い合わせ済みです

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匿名さんからの質問

Gooネットで問い合わせをしたのですが、「こちらのクルマは、2ヶ月以内にお問い合わせ済みです。ご回答までもう少々お待ちくださいますようお願いいたします。」と出ました。 問い合わせ完了 メールも来ないのですが、店側には届いているのでしょうか？ ちなみにこのお店からは本日既に一度別の質問に返信が来ています。
店頭には届いています ２か月以内に同じ見積り依頼をするとそのようなメールが来ます ちなみにこのお店からは本日既に一度別の質問に返信が来ています こういうやり方をするとメールを省略されることが有ります お店も暇で無いので、売れそうにないお客さんのメールは返したくないです 私も買わないと思う方は省略します 気になるなら電話したらどうですか！ メールでの売約率は２％以下らしいので、お店は重視しないお店が多いです

#ネット

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ネットの知っておきたい情報

ネットに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ネットに関するQ&A

ネットに関する他のよくある質問

ネットの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ネットに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ネットへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

社会人になってバスケットを始めようと思って、趣味でやってる連中のところをネットで探したら、ちょっとプレーみただけで、 才能ないやつは来るな！ って言われました。
こんなもんですか？ 学生のガキのバスケとは違いますか？ 教えて下さい。
なんかガキのバスケの時もつまんなくなってしまいました。

みんなが知りたい質問

CB125Tのクラッチが固着しているようなので交換しようとしているのですが、その前のクラッチカバーのガスケットが固着していて外せません。
ネット上にありますプラハンを使い周囲を叩いて見た のですが外れる様子もありません。
どなたか固く固着したクラッチカバーの外し方をご存知でないでしょうか。

みんなが知りたい質問

中学生です、サッカー部に所属しています、ディフェンスなので身長が欲しいのですが160程度、しかありません、キックが飛ぶようになったり早く走ったりしたいので下半身の筋トレをしたいのですが下半身のトレーニン グをすると身長が伸びないとネットで知りました、みなさんなら身長を捨てて筋トレをしますか？それとも身長を伸ばしますか？

みんなが知りたい質問

中１女子です。
バドミントン部に所属しているのですが、シングルスでネット前の球が全く取れません。
特に、スマッシュがくる、と思って構えているとドロップが来たりすると、足が止まってしまいます。
ネット前もスムーズに取るにはどうしたらいいですか？

みんなが知りたい質問

スーパーカブのブレーキ強化について質問です。
カブを知人から譲り受けました。
過去に同じカブカスタム50を所持しており、ボアアップ等したところ、ブレーキが追い付かず事故して廃車にした経験があります。
後期フロントブレーキの移植や、CD等の移植などブレーキ強化策はネットで検索できまするのですが 現行110カブのフロントは旧カブに移植可能でしょうか？

みんなが知りたい質問

目の前での事故死 先月（10月15日）、会社の同僚達と那須高原にキャンプに出かけたのですが（四輪です）キャンプ場に着くまでの峠を走行中、突然渋滞に巻き込まれましてイライラしていたらその原因がバイク事故でした・・ トラックの前輪が身体のお腹部分に完全に乗っかった形でバイクの方はバラバラに粉砕していました、それなのに血は出てい無い様子? ナゼ? なぜトラックをどかさない? 身体が分断してるの? なぜ・なぜ? 皆一様に状況が判断出来ませんでした。
レスキューの人が胸を押さえて『ガンバレ!ガンバレーっ』みたいな事を叫んで必死でした・・・ 本当に狭い道（二車線)なので、すぐ真横に修羅場を見たので、うちら全員（4人乗っていました）大変なショックを受けました。
キャンプ自体は楽しかったのでその日は忘れたのですが次の日復路でまたその現場を通る為、皆が気になり先日の事故をネットで調べて見ると那須地方版に出ていました・・40代後半の方で亡くなられていました・・・・ 自分はバイクに少々詳しい為、事故記事の写真を見ると事故車はヤマハR1の赤白（初期型だと思う)でバイクがコーナーを飛び出して対向車線のトラックと衝突したと書いてありました。
那須インターからキャンプ場までの峠は大変道幅が狭く、車の中でウチらは『こんなションベンコーナーは125ぐらいしか楽しくねーよな』と言ってた矢先の事でした。
自分は最近とんとSSタイプのバイクに乗らなくなった（クルーザータイプに乗っています）ので感覚が疎いのですが、あんな低速コーナーを最近のリッターSSで攻めたりしたらサスも全然動かず荷重もかからない為、大変危険だと思うのですが・・・どうなんでしょうか? （自分は過去にGSX-R750（前後18インチの初期型）に乗っていましたので最近のSSタイプの性能がわかりません、当時は友人のTZRとNSRにこっぴどくヤられた口です・・・） ①高齢者及びリターンライダーの事故はやはり多いのでしょうか? （死亡事故） ②公道で現代型のリッターSSに乗る事は危険なのでしょうか? どーしても性能を引き出したくなるから・・自制心が・・ ③IMU6軸制御・オートシフター 等の電子制御のカタマリ見たいなバイクは公道で楽しめるのでしょうか? 最後に・・亡くなられた方にご冥福をお祈りいたします。

みんなが知りたい質問

車の12Vにアルファ－ホーン(12V4A×2個)を取り付け、可変抵抗を使用し音量を調節したく、ネットで色々と調べて取り付けたのですが、音量が変わらず、と言うか、音が出ません、ホーンを直接12Vに 繋ぐと音は出るので故障ではないようですが、 12Vの+(プラス)配線に可変抵抗(10KΩ)を割り込ませ、2番端子と3番端子に接続したのですが間違っていすか？

みんなが知りたい質問

バドミントンで相手がヘアピン直後にネット前でラケットを構えブロックするのはフォルトですか？これだとロブを上げてもラケットに当たり、クロスヘアピンにしても前にいるから打たれるので、対処のしようがありませ ん。
この場合もラケットが相手コート側に入ってなければフォルトではないのですか？

みんなが知りたい質問

スプーン釣りについて教えてください。
ネットで調べたら、ゆっくりと巻いてくるのがキモで、リアクションをつけたらいけないって感じでした。
それで釣りに行って、ひたすら巻き巻きしても一向に釣れませんでした。
それでシャクってみたら、すぐに食いついて来ました。
実際にはアクションは必要ない釣り方なのでしょうか？ レンジは中層でした。

みんなが知りたい質問

京都で原付の練習をしたい。
普通免許は持っており車の運転もたまにするのですが、うちの教習所では原付についての実技は一切なく、いままで原付に乗ったことがありません。
しかし仕事で原付を乗ることになりました。
原付は家にあるので練習をしたいと思っているのですが、近所に広い駐車場や道がなく、近所での練習は難しいです。
ネットでも調べましたが、まだ免許を持っていない方や原付の免許のみ取得しようとしている方向けのものしかヒットせず、ただ原付の練習をしたい場合の解決策が見つかりませんでした。
お手数ですが、京都市内で原付の練習ができる場所、すでに免許ありで原付の講習だけを受けれる場所をご存知の方おりましたら教えていただけるでしょうか。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ネット動画で四天王時代の全日本の試合を見るのですが、内容があまりにも激しいのですが、当然勝ち負けは決まっていて試合をしていたのですか。

みんなが知りたい質問

僕は卓球でシェークを使っているんですがペン持ちの友達と一緒にクラブで卓球した時にペンの打ち返す速度が速すぎてネットに引っかかってしまいます。
僕も一回ペンでやってみたんですが結構いいなぁーと思いました。
僕の戦い方は早いドライブで相手を圧倒するみたいな戦い方がいいです。
シェークかペンかどっちがいいと思いますか？ちなみにまだまだ初心者の卓球歴史3ヶ月です。
中1

みんなが知りたい質問

BZ11キューブルーフレールについてお聞きいたします 新車購入かた８年目になりあれ？っと思ったらルーフモールがフロントから剥がれて・・・ Z11型には良く有る事？ とネットで調べたのですが、思い切ってDIY交換しようかと思っております して、新品のモールも購入予定ですが、その前に外し清掃をしたいのですが、外し方が良く解りません 知恵をお貸し頂きたく質問させて頂きました。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

タイミングベルトを交換する際 VVTのカムプーリーの調整は必要なんですか？ タイミングベルトを交換する際に VVTもASSYで交換しましたが エンジンがかかりません。
初爆はあり、バックファ イアも起こしているので点火もしているし、やはりタイミングのズレかと思いますがベルトを3回ほど付け直してしてみたのですがエンジンがかかりません。
アイマークもきちんと確認したのですが ズレはありません。
ネットで調べたら、カムシャフトを固定し VVTプーリーを右いっぱいに回してベルトを組み付けないとタイミングがズレるらしいのですが、ディーラーに尋ねてみたところ 要領書にはそのような事は記載されてなく OCVが制御しているので関係無いとの回答。
燃圧も点火も再度確認しましたが正常。
ベルト交換する前は通常に作動していたので ピストンリングの磨耗で圧縮抜けも考えにくいと思います。
圧縮上死点前60度で作業していたので バルブにピストンが突いているのも考えにくいです。
要領書どおりに分解組立しているので 間違いなく組めてるはずです。
どなたか知識をお借りできれば幸いです。