バスボートの立ち上がりを良くしたい

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匿名さんからの質問

バスボートの立ち上がりを良くしたい。現在トライトンのTR20にオプティの225、テンペストP25を付けています。中古のペラを探していますが、立ち上がり重視を考えているので どのようなペラが良いか意見お願いします 。
原理的には、にペラのピッチを浅くし、径を大きくしていけば立ち上がり重視になっていきます。 または、ペラの枚数（3枚→4枚→5枚）が増えるほど、立ち上がり重視になります。 ただ、ハル形状、重量バランス、船外機のセットバック量、高さ（ジャックプレート）等その他いろんな要素がからんできますので、（特にバスボートは、船体サイズに不釣合いなほど大馬力エンジンを搭載した、特殊な船舶ですので）セッティングを煮詰めるにはたくさんのペラを試す必要があります。 かといって、このクラスのペラは高額ですので、おいそれと冒険はできません。 立ち上がり重視希望ということは、プレーニングに入るまでの時間に不満があるということですかね？ それでしたら、とりあえずハイドロフォイルやスタビライザーを取付ければ、それだけで改善されますし、費用も1～2万で済みます。 私の船体はパワーポール取付、ジャックプレート8インチセットバックでかなりのスタンへビーになり、二人乗船でライブウェル2箇所満タンにするとプレーニング自体が困難になりましたが、ハイドロフォイルを取り付けたら驚くほど改善されました。 最高速は2～3Km低下しましたが、タキシングから2～3秒程度でプレーニングに入ります。

#トライトン

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トライトンの知っておきたい情報

トライトンに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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トライトンに関する他のよくある質問

トライトンの知りたいことや、みんなが疑問に思っている トライトンに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので トライトンへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、三菱トライトンです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

三菱トライトンの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、三菱トライトンを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

三菱トライトンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

三菱トライトンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、トライトンの燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

三菱トライトンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
三菱トライトンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱トライトンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

三菱トライトンのタイヤ交換を考えています。
三菱トライトンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱トライトンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

三菱トライトンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、トライトンの燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

中古バスボート購入希望の者です。
中古バスボートを購入された方に聞きたいんですが、 どのようにしてボートを探されましたか？ ネットですか？それとも店回りとか？ 購入したいという気持ちはあるんですが、中々決断できません。
やっぱり「買う！」と決めて、予算・メーカー・その他諸々を店に伝えて、 探してもらう、という流れですか？ ネットでいいなーと思った盤は大体sold outになってるし・・・ 中古車と違って中古ボートは購入までに時間がかかりますか？ ちなみに、予算は２５０万～３００万ぐらいでレンジャー・トライトンその他でも 検討余地あり、できればダブルコンソール・・みたいな感じです。

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三菱のトライトンのディーゼルエンジンのグレードは逆輸入車のみですか？また、逆輸入の場合、M/Tの設定の有無と車両価格を教えてください。

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釣具のシマノ ロッドトライトンについての質問です シマノのトライトンは物によっては中古でも軽く10万以上の取引をされているようですが、なぜこんなにも高額に取引がされているのでしょうか？

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イギリスのエースカフェのロッカーズスタイルについて質問なのですが、正式なロッカーズが乗っていたバイクは、トライトン、スラクストンで、ノーマルの車両はロッカーズではないと友人から聞き ました。
ロッカーズの中にはノートンマンクスやBSAのゴールドスターなどノーマルで乗っていたロッカーズの人達もいたんじゃないかと思っていたんですがノーマルで乗っている人は括り的にはロッカーズでは無い感じなのでしょうか？それともエースカフェにバイクのカスタム、ノーマルに関わらず集まっていた人達をロッカーズと呼ぶのでしょうか？そのあたりが凄く気になってしまって。
。
ご存知の方がいらっしゃいましたら是非ご教授願えないでしょうか？宜しくお願い致します。

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バスボートについて。
レンジャーZ520VXとトライトン20XSエリートでは どちらがいいでしょうか？ メインは桧原湖と霞ヶ浦です。

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緊急回避性能について、下の動画ではテストをクリアするトライトンに対して、ハイラックスは切り返しで挙動が発散し転倒しそうになって、緊急回避テストに失敗していますが、 他の車種についてもこういう情報はあるのでしょうか。
こういう動的な安全性も、車選びの重要な要素の一つだと思うのですが。
https://www.youtube.com/watch?v=LCzPEBclQ9k

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スノーボードウェアで10年位前にrewのパイプマンを着てました、身長177で上がLサイズで下がXLサイズでした 当方痩型ですが肩幅があり腕が長いです。
このたびトライトンのベーシックシリーズを購 入しようと思うのですが上下Mサイズか上下Lサイズか上がMで下がLかで迷ってます。

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イナズマ１２００をカフェレーサーかカワサキZⅡのようにしたくて質問なのですが…… イナズマ１２００をベベルSSやトライトンのような『カフェレーサー』にカスタムしたいと考えています。
しかしいかんせんイナズマはボルトオンパーツが少なすぎます。
夢自慢になりますが、アルミタンクにアルミのロケットカウル。
さらにZⅡのような形のアルミのテールカウルをつけたカフェレーサーが理想です。
トライトンやベベルの形をしたタンクはSR４００などで出ていますが、そういったアルミ既製品を加工したり、またイチからアルミパーツを作ってくださる ”バイクのカスタムショプ”を探しています。
どなたか、アルミ外装に造詣の深いカスタムショップをご存知ではないでしょうか。
情報、お待ち申し上げておりますm(_ _)m あ、あと忘れていましたが、他車種にカワサキZの外装を載せるのがうまいカスタムショップもお教えできないでしょうか。
カフェレーサーが物理的、また金銭的に無理となると、二番目に好きなカワサキZⅡ外装にしてみたいので… イナズマ好き、カフェレーサー好き、カワサキZ好きの方々に大変ご不快な思いをさせてしまうかもしれませんが、ここはどうかご協力のほどをお願いいたしますm(_ _)m P.S. 参考にと思い、海外のサイトで見つけたCB750fourの総アルミ外装のカフェレーサーの画像を添付します。
生憎とイナズマではありませんが、このようなスタイルのカフェレーサーを作ってくださるショップさんを探しています。
参考にしていただければ幸いでございます。

みんなが知りたい質問

三菱のトライトンのジャッキアップポイントについてお聞きします。
この画像のようにトライトンは ボトルジャッキを使用するときはフロントは車体左寄りのポイント1箇所、リアはドライブシャフトの指定の左右2箇所 フロアジャッキ、ガレージジャッキを使用するときはフロントはボトルジャッキの時とは異なる1箇所、リアはデフに。
となっています。
もしガレージジャッキで上げて車体全体をあげるとしたらフロントはガレージジャッキを指定箇所であげ、リジットラックをボトルジャッキをかける1箇所にかける。
リアはデフにガレージジャッキをかけドライブシャフトにリジットラックを2箇所かけるということですよね？ 普通車でも同じように車載ジャッキをかける場所にリジットラックかけますもんね？ でもそうするとリアは2箇所に、フロントは1箇所の計3箇所で支えることになりますが大丈夫なのですか？しかもフロントのリジットラックは車体真ん中ではなく少し左寄りになりますよね？ デリカスペースギアも前は1箇所しかないそうですが。
詳しいかた教えてください。

みんなが知りたい質問

スポーツトラックの維持費を節約する方法は？ スポーツトラックに興味があるのですが、一部を除きほとんどが１ナンバーなのですが、オーナーの方、どのような維持費の節約をしてますか？ 高速代、車検代、税金等いろいろあると思いますが、宜しくお願いします。
ちなみに当方で興味を持っている車は、エクスプローラーのスポーツトラック、ハイラックス、トライトンです。

みんなが知りたい質問

ソフトスパイクの鋲の外し方 土で固着した鋲を取り外すのって、かなり大変ですよね。
鋲を「取り付ける」工具ならゴルフショップに売ってますよね、あのトンガリが２つ出てるやつです。
でも鋲を「外す」工具はゴルフショップには売ってませんよね。
今回、１００％一発で取り外すための工具を発見しました。
１００％とまではいいませんが、ファーストトライ（つかんでひねる動作を１つと数える） かセカンドトライで鋲が取れます。
これです。
水道の工具です。
そこでみんさんに質問です。
（１）鋲はいつもどうやって取り外していますか？ （２）鋲も磨り減った部分とそうでない部分があると思いますが、 自動車でよくやるローテーションはさせていますか？

みんなが知りたい質問

三菱のトライトンのリアのエンブレムは両面テープでしょうか？知っている方いらっしゃいましたら教えて下さい。
リアはエンブレム外したいのですが、穴が開いてるのか気になります。

みんなが知りたい質問

４７歳です。
これから教習所にいって大型とけん引を取ってコンテナの運転手をやりたいと思ってるのですが（未経験です１５年くらい前まで４トンのロングの経験はありますが）免許を取っても数年は１０トンは運転出来 ないと聞いてます。
けん引はそのあとになのは 承知しております。
私は港の近くに住んでおりますが色々運送会社があり、またこの歳で未経験で雇用して頂けるのかと、会社も色々ありますが有名な所にトライしてみた方がよいのか？経験者の方がいらしたら、ご参考までに色々ご意見いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。