30系 ヴェルファイアハイブリッド のAC100Vスイッチ これはエンジンを止めるとその都度切れてしまいますが、エンジンONで100Vスイッチも入るような改作は

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

30系 ヴェルファイアハイブリッド のAC100Vスイッチ これはエンジンを止めるとその都度切れてしまいますが、エンジンONで100Vスイッチも入るような改作はできないでしょうか? まったく無知ですので、ご存じの方がおられましたらご教示ください。

駆動用バッテリー出力からDC-DCコンバータへの電力供給からインバーター回路への電力分配をスイッチするような構成となっています。 AC100Vスイッチはワンショット信号なので、エンジンON(システムON)信号を一旦シュミットトリガー回路で受けてから、AC100Vスイッチの信号線へパルス信号を入れてあげれば可能です。 電気回答がある程度わかれば、IC個とドライバートランジスタで容易に回答構成できます。 (alalponkichiさんへ)

#ヴェルファイアハイブリッド

カテゴリ:

この質問「30系 ヴェルファイアハイブリッド のAC100Vスイッチ これはエンジンを止めるとその都度切れてしまいますが、エンジンONで100Vスイッチも入るような改作はできないでしょうか? まったく無知ですので、ご存じの方がおられましたらご教示ください。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ヴェルファイアハイブリッドの知っておきたい情報

ヴェルファイアハイブリッドに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ヴェルファイアハイブリッドに関するQ&A

ヴェルファイアハイブリッドに関する他のよくある質問

ヴェルファイアハイブリッドの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ヴェルファイアハイブリッドに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ヴェルファイアハイブリッドへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ヴェルファイアハイブリッドに乗っている者です。
先月にテールとリフレクターをヴァレンティ製の物に交換しました。
テールは新作のLEDテールランプレボです。
言葉では説明しづらいですが良ければお付き合い下さい。
装着してから約一月ぐらい経つのですが、最近エンジンを切る際にブチッ!っていうような音?(ブラウン管テレビをつけた状態でコンセントを抜いて電源を切るような音?)がなってエンジンが切れる時があるのですが、ブチッ!って音がなった際バッテリーも一緒に落ちてしまいます。
一時的にバッテリーが落ちてるので復旧させるまでなんの操作も出来ません。
もちろんエンジンをかけ直すことも。
しばらく時間を置いたり、後部座席のスライドドアを開け閉めする(運転席と助手席はダメでした)と普通にバッテリーが復活しエンジンをかけたり、スマートキーの操作ができるようになります。
HDDナビのカスタマイズやオドメーターは初期状態になります。
(バッテリーがおちてるので) 症状が出始めてすぐネッツにて故障診断機で調べてもらいましたが、コンピューター等に故障や異常は見られないとのこと。
となると最近取り付けたLEDリフレクターかテールランプがなんらかの悪さをしているか、何かの配線が悪さをしている可能性があるとの事でした。
DENSOか電気の流れを調べる設備があるショップで細かく調べなきゃ原因は掴めないと言われました。
アルヴェル、アルヴェルハイブリッドをお乗りでLEDリフレクターもしくはレボを取り付けの方で似たような症状が出ている方はいらっしゃいますか? リフレクターもテールランプもプロショップにて取り付けで、テールランプはカプラーオン、リフレクターは配線加工にて取り付けています。
取り付け始め当初はなんの不具合もなかったです。
試しにリフレクターの配線を取り外してみましたが、症状はおさまりません。
しかしリフレクターの配線を取り外してからは2〜3秒経つとエンジンがオンの状態で復活します。
またスマートキーでドアロック操作をするとバッテリーが落ちます。
これも数秒待つと復旧します。
上記の症状は4回に1回ほどの頻度です。
まだテールランプを元に戻してないのでなんとも言えませんが、元に戻して症状が改善されれば、ハズレ商品、もしくは相性が悪かったのか。
いくら調べても同じような症状が出てる方を見受けられません。
ハイブリッドアルヴェルでレボを取り付けてる方も沢山いるかと思います。
以上となります。
文章力がなくて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

車を修理するか新しく乗り換えるか迷っています。
2013年産のヴェルファイアに乗っているのが先日事故ってしまい、左側のスライドドア交換、その他細かな修理もあり修理代が約50万~60万かかる そうです。
車両保険でやってもらうのですが、ディーラーの方に乗り換える方法もあると言われました。
下取りに出し残りのローンを車両保険で払い新しく乗り換えをという事でした。
すごく迷っています。
乗り換えるとしたらVOXYハイブリッドを検討しているのですが、皆様のご意見を頂きたいです。
ヴェルファイアは7月に車検がありその時にタイヤ交換もしないといけないので、今乗り換えれば車検代などがかからない。
ハイブリッドに乗り換えたら維持費が安くなる。
この点を考えると乗り換えが良いのかな…?とも思うのですが、個人的にヴェルファイアがすごく気に入っていて迷ってしまいます。
VOXYハイブリッドも性能は良いと思うのですが、ヴェルファイアからVOXYにすると少し狭く感じてしまったり何だか物足りなく感じてしまうかな?とも思うのですがどうなんでしょう… 今週中に決めないといけなく悩んでいます。
明日試乗に行く予定なのですが、試乗すれば自分の中で答えが出るのか? ちなみに、新型のヴェルファイアは見た目があまり好きではないのと子供が4人いるのでミニバンが良いので、修理をするかVOXYハイブリッドに乗り換えるかの二者一択です。
ご意見よろしくお願いします。