エアコン時の異音について、ファミリアsワゴンbj5w平成10年式にのっています

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匿名さんからの質問

エアコン時の異音について、ファミリアsワゴンbj5w平成10年式にのっています。ここ最近暑くなりエアコンをつけたのですがアイドリング中コンプレッサーがまわるとガラガラと異音がしました。は じめはコンプレッサーのベアリングか電磁クラッチからなっているのかなと?思いエンジンルームを覗いたのですが、音源が4番ピストン辺り(コンプレッサーの反対側)からガラガラ音がしていました。ただ空ぶかしをしたり、エアコンを切ると音は鳴らなくなります。ダイアグで調べるとノックセンサー信号系統(入力信号電圧が高い)と出るのでノッキングしているのでしょうか?プラグの焼け色は全てキツネ色でした。アドバイスお願いします。

エアコンコンプレッサを止めるとやむのであれば、コンプレッサ の可能性が高いですが、 かんたんな診断方法としては、先の長いドライバーを聴診器代わりに 先端を想定される部位に当てがり えいの部分を耳に当てて見てください。 そうすれば判断が付きます!

#ファミリアS-ワゴン

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みんなが知りたい質問

エンジン不調について、只今平成10年式 5MT bj5w マツダファミリアsワゴンに乗っています、走行距離は80000キロです。
三つほどエンジン不調で困っています。
まずは 一つめ、排気ガスが暖気後も 目にしみて鼻にツンとくるほど臭いです。
燃費も悪いような気がします。
今の時期エアコン使ってリッター8キロくらいです。
二つめはアイドリングが無負荷状態でもタコメーターを見ると50回転前後でハンチングを起こします。
車体がブルブル震えたり治ったり繰り返します。
三つめはニュートラル時に空ぶかしでアクセルを一定に踏み2000回転や3000回転などで止めようとするのですが200回転前後ほどハンチングをします。
ただ冷感時はぴったり回転数が合い暖気後にこの状態がでます。
上記の三つ以外はエンジンも吹けますし、プラグの色も4つとも均等に綺麗に焼けていました、マフラーには若干煤がついていましたが、真っ黒ではないです。
白煙や黒煙もでていません。
走行中も特に問題ないと思います。
ディーラーにも行ったのですが「古い車だからね…」と言われ目視などの点検だけで終わってしまいました。
iscv交換、プラグ交換、エアフロ交換、スロットルボディ交換洗浄、ノッキングセンサー交換、egrバルブ洗浄、pcvバルブ洗浄、をおこないましたが改善はされませんでした。
改造などはしていません。
自分ではo2センサーが怪しいと思っているのですが良い点検方法はないでしょうか?ただダイアグでは正常とでます。
サーキットテスターは持っています。
また上記三つの不具合に遭遇した方や似た症状にあった方アドバイスお願いします。