無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレーキを作動させて暴走事故防止機能が付いた車

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匿名さんからの質問

無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレーキを作動させて暴走事故防止機能が付いた車を販売しないと無理でしょうか スーパーの駐車場で隣同士駐車した車が同時にバックした途端、接触事故ガ起きた、クラウンの高齢者がＲのママ駐車ブレーキをしないでそのまま、運転席から降りたので、車が無人のまま１０m以上バック走行して高齢ドライバーが走って追っかけ運転席に座りブレーキを踏んで停止した 同じ高齢ドライバーとして怖かった、高齢化時代、無人暴走事故を防ぐ車が欲しい、皆様の意見はどうでしょうか
機能を付けるのは可能でしょうが何の解決にもならないと思いますが？ 停止措置をちゃんと行えば何の問題も発生しません。 運転者の質の向上の方が大事です。

#機能

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機能の知っておきたい情報

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機能の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 機能に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 機能への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

魚突きにについて質問です https://item.rakuten.co.jp/sonia/g0147/ このモリを買おうとおもっていますが、大物の魚を突いたときにモリ先からはずれてワイヤーみたいなので繋がれていますが、このモリにそんな機能はついているのでしょうか？ それとオススメのモリ先を教えてください。
スズキやチヌなどを突こうと思っています。
キジハタなども突くため、強力なモリを探しています

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追加メーターで条件に当てはまるものを探しています。
OBD2 コネクター カプラー接続タイプで、 油温 油圧 水温 など 一台で複数の情報が得られるタイプのメーターを探しています。
レーダー探知機に 似たような機能が付いた物があるようですが、、、 pivotなども 簡単に調べてみましたが、 よくわかりませんでした。
この条件で使える 追加メーターはありませんか？ 水温 油圧 油温 が必要です。
電圧 タコメーター あればいいかな程度です。
よろしくお願いします。

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ドラッグスター400です どこにしたら予備タンが機能しますか？

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キャノンデールのQUICK4というクロスバイクに乗っています。
カラーはブルーです。
ボトルケージをつけようと思うのですがどのような物が良いでしょうか？ 機能性も高く車体に似合うものがいいです。
回答待ってます。

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最近アウトドアメーカーの洋服に興味を持ち始めました。
値段も手頃なモンベル製の服を家族で幾つか使用しました。
その中でライトシェルが非常に気に入っています。
特にシャカシャカ素材で防水 性、防風性もある軽い表地に、裏地がクリマプラスメッシュがある事で肌にもベタつかないのが良い所と思っています。
妻にも勧めてみましたが、良いけど色が…と。
そこで質問です。
妻はノースフェイスみたいな色合いなら着たいと言っていますが、同じ様な機能を備えたラインナップは出ていますでしょうか？ また他にもオススメメーカー、ラインナップあれば教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

新車を購入する時、カーナビがオプションの場合市販品の製品と比べ価格は相当高いと感じました。
機能的に純正品より拡張機能が劣ったとしても、本来のナビ機能がそこそこであれば価格の安い市 販品を使いたいと考えています。
心配なのは市販品のナビを設置する事で故障が発生した時の保証や責任問題がどうなるかです。
この点何かご存知の方がおられましたら教えて頂けないでしょうか。

みんなが知りたい質問

ヘッドのテニスラケットのラジカルMPAについてです。
僕は今年から友人に誘われてテニス部に入って、知識は全然ないのですが、二本目のラケットに11月に先行発売されていたヘッドのラジカルMPA を購入しました。
一本目のラケットがバーン100だったので（メーカーや機能や重さなど全然違うのは一応承知の上でした）とりあえず16×19で張って貰ったのですが、予想以上にスピンが掛からず驚きました。
スピンを掛けないでフラット気味に打つのは初心者には難しそうで少し気が引けてしまいます。
16×16にするとスピンも掛かって良くなるんじゃない？と友達には言われたのですが、16×19の方がコントロールはしやすいと聞くので、それも初心者にとっては魅力です。
そこで質問なのですが、ガットをスピンが掛かりやすいものにすれば16×19でもちゃんと掛かってくれるでしょうか？それとも、スピンを掛けたいなら無難に16×16にした方が良いでしょうか？ちなみに、スピンを掛けるのは得意ではありませんが、バーンを使っているときはラケットの性能のお陰か掛かってくれていました。
また、とにかく知識不足で勉強中なのでオススメのガットなど教えて頂けるとありがたいです。
長文失礼しました。
回答よろしくおねがいしますm(__)m

みんなが知りたい質問

MC21S 1型のハザード移設についてお分かりの方おられましたら教えてください。
ご存知のように1型のハザードスイッチはコラム上にあり、非常に押しづらくて 移設をしようと思い、今回コラム上からセンターパネルへ移設作業を行ったのですが 移設後のハザードスイッチがコラム上と同じように機能しません。
現在コラム、センターパネル双方とも生かしてある状態ですが、内容はセンターパネル側 スイッチはONの状態で右側シグナルのみ点滅で左側は不灯となり、コラム側をONにすると 正常動作しますが、エンジンONの状態でコラムスイッチオンにした状態で エンジンを切りキーを抜いてもエンジンが切れなくなっています。
コラム上からセンターパネルスイッチへは以下の通り分岐結線しています。
分岐はコラムコネクター配線からしています。
コ 1 → セ 3 コ 2 → セ 1 コ 3 → セ 2 コ 4 → セ 8 コ 5 → セ 7 コ 6 → セ 6 コラム側は6ピンでセンターは８ピンでしたので同色配線を分岐配線しています。
センター側の４がGND ５はイルミと認識しています。
結線した番号が違うのか、もしくはコラム側配線のいずれかを分岐ではなく 切断しなければならないのか、お分かりの方おられましたらお教えください。

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G-link レクサスのG-LINKは入ったほうがいいですかね？ 盗難防止機能が一番魅力的に感じますが、みなさんいかがでしょうか？

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度々噂される本田ボランチ論どう思いますか？ 問題点としては本田がやりたがらない 攻撃参加が多すぎて守備が疎かになりそう 体力的にキツいなどがありますが ダブルボランチならいけな くもない気がします パス精度は高い方だと思うし、 フィジカルが強くボールキープが出来てタメが作れますし フリーキックの精度もあります、シュートも打てます 最近はまぁアレですが… 問題の守備面ではもう一人守備的なボランチがいれば 上手く機能できると思うのですがどうでしょう？ シティのヤヤ・トゥーレやアーセナルのカソルラなんかは 割と攻めると思うんですけど パートナーのフェルナンジーニョやコクランが上手く バランスをとってくれてると思いますし まぁ、フェルナンジーニョも攻めますけどねww ミランのレジェンドピルロもトップ下からボランチに転職しましたし 好きな選手なので 本田にはまだまだ頑張って欲しいです