GSR750とGSX-S1000でどちらを購入しようか迷っています

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匿名さんからの質問

GSR750とGSX-S1000でどちらを購入しようか迷っています。 スタイル的には似たもの同士ではあると思うのですが、積載能力に関しての情報が少なく困っています。 アフターパーツ等でキャンプツ ーリングにも対応しやすいのはどちらの機体でしょうか? また、新車価格100万程度で、1回の給油の巡航距離が300キロ程度、積載性にも優れたバイクをよかったら教えて頂きたいです。

正直積載能力はどちらもあまり期待出来ません。 そもそもストリートファイターですから、ロングツーリング向きでは無いです。 積載ならスズキだとバンディットあたり。 他社でも良かったら既出だけとNC750Xか、VFR系ですかね。 なんにしてもZ1000やGSX-S、GSRはあまりロングツーリングには向いてないでしょうね。 とはいえ工夫次第で何とでもなるとは思いますし、いずれキャリア等のオプションは出るようですよ、とスズキの営業のヒトも言ってたので、GSX-Sの方が良くなる可能性はあるとは思います。 まあ、そういう所よりバイクの本質的な部分で選んだ方が良いかもしれませんよ。 試乗した感覚では流石新しいバイクなんで、GSX-Sの方が2枚も3枚も上です。

#アフターパーツ

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CB400SFrevoとninja250について 自分は青色が好きで, 青のCB400SFrevo(中古)とninja250(新車)のどちらを購入しようか悩んでいます. 前提として, ・基本的には通勤,街乗りがメイン,年に数回ツーリング ・どちらかというとCBの方が好みだが,ninjaが嫌いというわけではない ・スピード感,加速を強く求めることは全くない ・バイクメンテナンスに詳しくないので,アフターを気にしている 色々なショップを回った結果二つに絞られました 1. カワサキのショップ サービスは申し分なく,びっくりするくらい親切なお店でした アフターに関しても定期点検をしっかり行ってくれるそうです 下取り額もかなり頑張ってくれました 家から1時間かからないくらいでまあまあ近いです 2.ホンダのショップ(かなり小さな地元のお店) ここも対応はまあ親切でした, ですが気が向いたときに点検に持ってきてくれ, 色々パーツの不具合があっても何とか車検に通すから大丈夫, 任意保険は値段細かいの忘れたけどあるっちゃあります みたいな説明でした. 現車もバッテリーが上がってるとかでエンジンをかけたのを見れませんでした. 何か細かいところはあまり説明がなくといった感じでした. ですが値段に関してはかなり頑張ってくれたようで,ninja(新車)よりも少し安くなりました 家からは2時間くらいで遠いです 以上の二つで悩んでいます. 自分の好きなものを買え,ということは重々承知していますが, 自分の好みなものとサービスのどちらをとるかでかなり悩んでいます. 皆さんであれば・・・という意見を頂けると幸いです. 宜しくお願い致します.