デイエギングについて

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匿名さんからの質問

デイエギングについて。 ナイトエギングの経験はありますが、デイエギングはありません。 私が好んで使うカラーは茶色系（赤テープ）ですが、デイエギングでは どのようなカラーを用いるケースが多いのでしょうか。 皆様の経験から有効と思われるカラーなどありましたら教えて下さい。
オールマイティーに使えるのは金テープのエギです。 濁り潮から澄み潮、晴天から曇天までほぼ全天候で使えます。 後は背の色合いで、しょっぱなポイントに入ってパオロットエギと して使うのは金テープ、オレンジ背ですね。 https://www.yamaria.co.jp/cms/special/yamashita/egi_color/backcolor/index.html 次に同じ金テープでレッド系背やブラウン系背を投げて 追尾してきて抱かないようなときは、オリーブ系の背を投げると かなりの確率で乗ってくることが多いですね。 澄み潮の時は赤テープ系が聞きますから、レッド背、オリーブ背 ブラウン背などを使います。 常にエメラルダスの10本ケース２個に、一つはオレンジ、レッド系などの 赤系を10本と、もう一つはブラウンやオリーブなどのナチュラルカラーを 10本の20本をウエストバッグに入れて釣りをしています。

#赤

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マグナ50のエンストについてご相談です。
自分はマグナ50(2006頃製造）に最近乗り始めました。
シフトアップは問題ないのですが、赤信号などでシフトダウンしていくと、クラッチを握っているにもかかわらずそのまま回転数が落ちていきエンストしてしまいます。
そうするとしばらくかかりにくくなります。
この状況は本日初めて起きました。
エンジンをかけてから１〜３kmくらいしか乗っていないので温まってないのかな？と思っています。
アイドリング時の回転数は1200くらいだった気がします。
エンジンを温めてから走れば問題ないのか、アイドリングの回転数を少し上げるべきなのか他に何か問題があるのか判断がつかずにいます。
。
どなたか知恵をお貸しください。
お願いいたします。