BMW.e90.320.Mスポーツ2010年式直噴エンジン化された後期型に乗っているのですが、マフラーを交換したいと思い調べていたのですが、後期型は前期型と違い

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匿名さんからの質問

BMW.e90.320.Mスポーツ2010年式直噴エンジン化された後期型に乗っているのですが、マフラーを交換したいと思い調べていたのですが、後期型は前期型と違い、中間とリアの太鼓の間くらいの所でパ イプを切断して付け替える方法しか無いようです。社外品は全てこの方法で取り付けするしかないようです。 そこで、どうせ切断するくらいなら中間の太鼓は純正のままでリアの太鼓をストレート化し、車検の時は純正に溶接し直すということをすれば安く済みますしいいかなと考えているのですが、BMWはリアを太鼓レスにすると極端に煩くなったり、トルクが落ちたりするものでしょうか?セルシオやクラウンは中間太鼓が純正だとそこまで煩くならないイメージがあります。 社外品を高く購入しても切断等の必要があるなら社外品は諦めて適当な太鼓を取り付けるかストレート化しようかと思います。 アドバイスいただけたらと思います。 よろしくお願いします。

排気系をいじると抜けが変わるので、エンジンの特性がそのまあだとエンジン性能が落ちるようです。(ディーラー談) DMEチューニングまですれば良いようですが、それなりに費用がかかります。 その費用をかけるなら、F30 320iあたりに乗り換えた方が得策かと思います。 (grs182123さんへ)

#BMW M

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bmw mの知っておきたい情報

bmw mに関する基本的な情報まとめです。

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bmw mに関するQ&A

bmw mに関する他のよくある質問

bmw mの知りたいことや、みんなが疑問に思っている bmw mに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので bmw mへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

BMW新車購入について、皆さん何を付けますか? 先日BMW 1シリーズがマイナーチェンジして精悍な顔つきになりましたね。
カッコイイし1シリーズは298万から有るし、なら私でも買える? !と思いディーラーへ試乗と見積もりに。
乗ってみると、おおコレ紛れも無くBMW!キビキビ曲がるし安定感あって走りは良いし乗り心地も静粛性も良い!むしろ走りに関しては3シリーズより良いんじゃ!?と非常に気に入った次第です。
半ば買う気になり、ウキウキしながら見積もりへ。
あまりモアパワーには興味無いし、118でいいかな。
でもMスポーツには是非したいね! 色?やっぱりこういう楽しい車は明るい色で。
このオレンジ! コンフォート・パッケージ?ああ標準だとエアコンがマニュアルなの?オートが楽だしコレ付けます。
パーキング・サポート?リアカメラが付くのね。
子供やネコとか見落とすの怖いしコレも。
ファスト・トラック・パッケージ?専用サスや18インチ化!良いですね~お願いします。
そんなこんなで見積もり書作成、お値段はしめて498万円になります! …え?498万円?498万円…。
Mスポーツとはいえ118ですよね…?本体は358万円ですよね…? そう思いながら見積書を冷静に見なおした所 358万円:車本体 9万円:白以外の色 37万円:税金含めた諸費用 17万円:メインテナンス・パッケージ(5年) 12万円:車両保証2年延長 16万円:コンフォート・パッケージ 11万円:パーキング・サポート・パッケージ 15万円:アドバンスド・パーキング・サポート・パッケージ 23万円:ファスト・トラック・パッケージ これでもフルオプションというほどではありません。
当然高いなら値引き交渉や保証やらオプションやら削ればいいだけですが、それでも1シリーズの下位グレードだし乗り出し400万もあれば十分でしょくらいに思ってたので情けないながら驚きました。
輸入車乗りの先人から「輸入車はチマチマ金を気にして買う車じゃないぜHAHAHA~」なんて声が聞こえてきそうですが、それでもなんというか冷静になりました。
新車保証とか無償メンテとか色とかレクサスは全部本体に含まれてたのになあとか。
その場は今後1シリにもディーゼルがあるんでしょ?3シリのLCIもあるしそっち見てから決めさせてとすごすご帰ってきましたが、輸入車を新車で買う時は皆さんどれだけオプション類含めた諸費用を考えますか?参考に教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだけ無理してます。
)自分に合った物がなかなか見つかりません。
そんな時に他のお客さ んから早急に売りたいということで、E60 530Mスポが入庫したみたいです。
平成18年車 53000㎞ 安かったら買わないか?と知人から言われました。
(まだ金額は決まってません) エアロやローダウン、19インチホイールを装着、内装などもとてもキレイでした(まだ写真でしか確認してませんが) 当方25歳未婚のため今のうちに不便な車に乗りたいと考えていました。
しかし、購入金額できっと100万以上の差がつくことと、自分好みにカスタムされているので、アフターパーツの出費が少ないことから5シリーズでも良いかなと思い始めてきました。
やはり、高いけど少し無理をして乗りたいと思っていた車に乗るべきなのか、最初は興味無かったけど、安くて自分好みにカスタムされている車に乗ったほうが良いのか。
皆さんならどうします? ちなみに実家暮らしで駐車場もあります。
5シリーズは故障が多いと聞きましたがそのへんはどうなのでしょうか? 両者のメリットデメリットなどあれば教えていただきたいです。