マツダAZ-1の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・車の売り方がわかりません

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匿名さんからの質問

マツダAZ-1の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、マツダAZ-1を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S023/MA_S023_F001_M001_1_L.jpg
マツダAZ-1の新車価格は
1,498,000円〜1,498,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
マツダAZ-1は人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
マツダAZ-1の中古価格
2,550,000円〜1,350,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はマツダAZ-1の売却方法

#AZ-1

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車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
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AZ-1に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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AZ-1の知りたいことや、みんなが疑問に思っている AZ-1に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので AZ-1への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ズーマー(キャブ車)について 9月頃に自分の手元に来ました。
その時は、ノーマルマフラーで、60キロでてました。
その後、マフラー交換をして速度が57キロまで落ちました。
12月になると、50キロまで下がり、年越してからは40キロが限界でした。
どんどん、調子が悪くなって来ました。
自分ではその現象を確認できてないのですが、親に貸した時、信号待ちして停止。
青になり発進しようとしたら、全く進まなかった。
左ウィンカー出したら、ライトが全消灯した。
左ウィンカーだけが、たまに点灯しないのは確認済みなのですが、全消灯とかは全く知りませんでした。
それを受け、ズーマーを見に行きました。
そしたら、キーONにしてもメーターランプ不灯。
セル回らず。
キックでも全くかからない。
手元に来た時から、バッテリーは古いと聞いていたので、取り敢えずその日にバッテリーと、プラグソケットを買いに2りんかんへ。
バッテリーは、AZの1万くらいのを購入。
次の日、バッテリー交換をしました。
ウィンカーと、メーターランプの点灯確認はできました。
その後、プラグを外して見ました。
こんな状態でした。
写真参照 掃除して装着。
やっぱり、エンジンかからず。
ヒューズ見たら、15Aのヒューズが飛んでました。
親に、ヒューズを頼みその日の作業終了。
次の日に、同じ学校に通ってる友達が来てくれました。
エンジンの三要素を確かめようとなり、プラグの火花を見て、圧縮も確認して、綺麗にしたプラグを装着しキックして、プラグを外し燃料が来てくことも確認。
その後に、ふとした思いつきでキャブのエアクリーナーから来てる太いホースと、てっぺんのホース二箇所外して、エンジンをかけようとしたら、やっとかかりました。
そしたら、テール、フロントライトがだんだん消えて行きました。
キーOFFにして、ヒューズ見たら同じ15Aのヒューズが飛んでした。
まだ、もう一個ヒューズの予備があったので、同じ事したらやっぱり飛びました。
エンジンかけるとヒューズ飛ぶ。
よくわかりません。
急にこうなるものなのでしょうか?