国産車の販売当初価格を教えてください

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匿名さんからの質問

国産車の販売当初価格を教えてください。 現在趣味で国産車の販売当初価格を調べています。 以下の4車種のみ販売当初価格がわかりません。 ネットで調べたり、メーカーに問い合わせたりしても分かりませんでした。 もしお分かりになる方がいらっしゃいましたら教えて頂けると幸いです。 1964年 三菱 デボネア 1967年 スズキ フロンテ360 1970年 三菱 ギャランGTO 1973年 日産 スカイライン2000GT-R KPGC110 よろしくお願いいたします。

1964年 三菱 デボネア の当時の価格は1,250,000円~1,270,000円 https://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/izen/no-7/debonea/debonea.html 1970年 三菱 ギャランGTO GTOのトップグレードMRは当時約115万円 https://www.galantgto.net/catalogue.html https://ameblo.jp/porsche356a911s/entry-11510641209.html

#GTO

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みんなが知りたい質問

カーオーディオについて 今まで小型のチューンナップウーハーを使ってたんですが、もっと音を良くしたくて アンプとウーハー友人から譲ってもらいました。
アンプがカロッツェリアのGM-A3200というアンプです ウーハーがJBLのGTO1214Dというやつです。
今まではバッテリーから2sp?という太さのケーブルを使ってバッ直をしていました。
バッテリー+からエーモンの20Aのリレーを噛ましてウーハーと接続していました。
ですが今回はアンプがとてもパワーが必要で、今までのケーブルでは全然ダメだと言う事で、ケーブル引き直しをしてアンプを搭載したいのですが、どのケーブルを使用すればいいのかよくわかりません。
お店に行くとケーブルのセットで約5000円ほどで売っていますが、ヤフーオークションには約1300円ほどで同じ種類のケーブルがセットで売っていました。
ヤフオクには太さは10ゲージや8ゲージがありました。
ヤフーオークションのケーブルヒューズセットでも問題ないのでしょうか? また太さは何Gがいいのでしょうか? 配線ですが、 今までは バッテリー→リレー→ウーハーでしたが リレーが20Aまでですので、リレーは取り外し、バッテリー+→アンプで接続しないと行けないようなんですが、リレーを噛ませなくても大丈夫なのでしょうか? リレーを噛ました方がいいと言われたので、噛ませていましたが・・・ どの太さのケーブルを使用すればいいのか、バッ直の配線はどうすればよいのか 回答よろしくお願いします!