レンタカー落ちの中古車について

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匿名さんからの質問

レンタカー落ちの中古車について。 車屋に業者オークションで落としてもらった平成25年式ワゴンR FXが、わナンバーのレンタカー落ちの車でした。 無事故車両で走行は約3万km、総合評価は4、見た目も乗った感じも問題ありません。3万kmの少ない距離数でなぜオークションに流したのか気になります。 レンタカー落ちの中古車は個人所有のものに比べてどうでしょうか? いろんな人が乗っているので手荒く使われていないか心配しますが、定期点検やオイル交換などメンテナンスは充分行われていた形跡はあります。 会社の50歳のおばさんが愛車のタントのオイル交換を2万km以上してなくて、極端にオイルが少なくなり焼きつかす寸前のところまで気が付かなかった人がいましたが、そんなのに比べればメンテナンスしているレンタカーのほうがマシなのかな、と思いますが。

レンタカーは、法律で頻繁な整備が義務付けられていますので、そんじょそこらの車よりよっぽどきちんと管理されています。 まず、初回車検は2年・継続1年と、普通より1年ずつ短くなっています。 また、6ヶ月ごとに法定点検を受ける義務が課せられています。 日常点検も、本来全ての車で行わなければならないものの、実際やる人って皆無にひとしいですよね?でも、レンタカー会社は日常点検チェックシートの記入と利用者への交付が義務付けられており、事故の際は原本を国土交通省に提出しなければならない場合もあります。 あとは、普通車なら1万キロごとにオイル交換の義務もあります。 まあ、大手じゃなければ違法と知った上で怠っているとこもあるかもしれませんが… 大手は信用に関わるので絶対やってます。 安心してください。 なぜ3万キロかですが、大体のレンタカー会社は3年目の車検満了時に車を売ります。 理由は、さまざまです。 メーカー系のレンタカー(トヨタ・日産)などは、定期的に新車が入ってくるので、その分売っていかないといけませんし、フルモデルチェンジしたら、入れ替えなければなりません。 非メーカー系は、比較的長く使うイメージですが、会社によっても戦略は異なるので早く売るとこもあるでしょう。 そして、3年で売るとして、車種によって走行距離は異なります。 コンパクトカーなどは、5〜6万いくときもありますし、高級車なら2万弱ということもあります。 軽自動車は、加速しにくく高速に不向き(レンタカーは高速利用が多い)ので、忌避されがちです。 3年落ちで3万キロなら、そんなところじゃないでしょうか。

#タント

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みんなが知りたい質問

車検に通らないと言われたのですが… 車に詳しい方お願いします。
(車に関して無知と言っていいほど知識がなく、下らない質問だと思われるかもしれませんがすみません 。
) 中古で購入したタントカスタム(L375S)に乗っています。
車検は今回で2回目です。
オートバックスで車検の見積りをお願いしたところ、車高が低く高さが足りないので、車検に通らないと言われました。
確かに以前乗っていた方が多少車をいじっていて、全体的に車高が少し低めですが、地面に擦ったりすることはなく普通に運転していて何の支障もありません。
加えて前回の車検は特に何の問題もなく通ったことを伝えると、時間と共にバネ?が下がってきて車高も更に下がってくるので...とのことでした。
(バネなので、高さの調節が出来ないというような事を言ってた気がします) 見積書を見ると、「現状フォグ高さ足りない為取り外しが必要です。
フォグ左右取り外し(バンパー取り外し)」と記載されています。
バンパーの中にフォグが埋め込まれて(?)ますよね?バンパーを外すということは、当然フォグもなくなるということですよね? 出来ればフォグやバンパーを外さず、車検に通すことはできないのでしょうか。
なるべく今の車の姿を変えたくありません。
。
フォグやバンパーの取り外しが必ず避けられないとしたら、諦めて外すしかありませんか? ちなみに一旦車検で取り外して終わってからまた取付けることは出来ないかと聞くと、それはできないと言われました。
ただ車高調はできますけど...と言われましたが、車高調とは、バンパー&フォグを取外してから、車高の高さは調整できるということですか?費用も結構かかりますよね?(ちなみにバンパー取外しは7千円程でした) 例えば、もう少し融通がきくところ(取外ししなくてもなんとか車検を通してくれる等)を探してやってもらうなどは可能なのでしょうか。
甘いですか? 分かりにくい文章ですみません。
どなたか分かりやすくアドバイス、助言など下さると助かります。
お願いします。

みんなが知りたい質問

※長文です 3月に車検が来る為、以前お世話になった個人経営の車屋さんに軽自動車で好みの車種を伝え車検付きで50万円以内でと話して探して貰っていました。
何度か「こういう年式で・・」と電話があり、なかなか条件が合わず断っていましたが、「車が見付かったので落としました」と連絡がありました。
いきなり決められたので、唖然とはなりましたが型式など聞いて、納得したので購入を決めました。
前に乗ってた車(タント)を、下取り出来ます。
と言われ、またタントに付けていたナビの乗せ換えもお願いしたいと言ったら、アンテナがシート式だったので、乗せ換えはサービスでアンテナシート代金のみでいいですよ。
と言われ、納車前にナビを取り外しに行き、50万円はローンを組みました。
しかし、納車の日に言われたのがバックカメラが付いていたから、私のナビに繋ぐ変換配線部品で11.000円かかりました。
と言うので、それは納車の日に現金で支払いました。
更に「ローンが50万しか出来ないと言われたし、やっぱりちょっと足りないからあと3万円支払って欲しい」と言われました。
更に車の所有者をローン会社にしないといけないのに、間違えて貴方名義にしてしまったのでと、間違えた方の車検証のコピーを渡され、四日後に正式な車検証が出来るので連絡します。
と言われ、3万円お願いしますねと言われ、まぁ無事に納車になったし・・と思い家に帰り、その日に渡された車の注文書の写しを見ると、下取り車5万円と書かれているのに、車両販売明細から、5万円引かれていないのです。
もちろん5万円は受け取ってもいません。
更に、4月に入っても車検証の連絡はなく、こちらから電話すると、出来てますよと言われ、車屋に取りに行くと3万円お願いしますねと帰りに言われました。
自動車公正取引協議会と、生活消費者センターに電話で相談をしたところ、元々50万円以内で探して欲しいと伝えていたので3万円は支払う必要はありません。
むしろ、下取りの5万円はどうなったのですか?返して下さいと請求して下さいと言われました。
ローンも3月から始まり、正直何の3万円かも分かりません。
確かに人気車種で引っ張るのにギリギリの金額で落としたかもしれませんが(憶測です)落とす前に、50万円超えますがどうしますか?とも言われていませんし、距離も軽で12万キロと、妥協しています。
二箇所に相談して、支払わなくていいと言われ安心はしていますが、面と向かって話すのは怖いし後々に記録にも残るので手紙で支払わない事、5万円返して欲しい事を伝えようと思います。
納車から3週間ですが、右ワイパーが水を切らない、シフトをRに入れてもバックモニターに切り替わらない事が多いという事もあります。
5万円請求したら、保証期間とはいえ、車屋に行くのは怖いです。
以前もその車屋で車を購入してお世話になったところでもありますが、私は間違っていないでしょうか? このまま、うやむやになった下取り金額の5万円を請求してもいいんでしょうか・・・。