元クラウンの高垣義広投手を知ってますか？ 1978年 12 高垣義広投手 昭和23.11月6日生 出身地 鳥取県岩美町 右投右打 178㌢、77㌔ 鳥取西高ー大

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元クラウンの高垣義広投手を知ってますか？ 1978年 12 高垣義広投手 昭和23.11月6日生 出身地 鳥取県岩美町 右投右打 178㌢、77㌔ 鳥取西高ー大洋（42年）-クラウン（52年） 住所 福岡市西区室見一丁目15の20室見Ｍ406 給 300万 1勝0敗、5.57、S0（15試合） 2勝2敗、3.13、S2（ウ・7試合） 重量感のある投手だが、もう一つピリッとしない。精神的にたくましくなれば面白い存在
以前学習しましたね。 知ってます。 鳥取西高校では2年生からエース。 1965年夏の甲子園県予選を勝ち抜き、東中国大会準決勝に進出するが関西高の森安敏明に抑えられ敗退。 翌1966年夏も東中国大会準決勝で岡山東商に惜敗し甲子園には出場できなかった。 1966年ドラフト会議（第1次）で近鉄バファローズから2位指名を受けるが拒否。 交渉権喪失後にドラフト外で大洋ホエールズへ入団、右の本格派として大きく期待される。 1967年はルーキーながら6月に先発陣の一角に起用され、中日から初勝利をあげる。 しかしその後は伸び悩み二軍暮らしが長かった。 1972年には主に中継ぎとして23試合に登板、翌年も一軍で起用されるが、徐々に登板機会が減少。 1976年オフに山下律夫と共に関本四十四との交換トレードで、クラウンライターライオンズへ移籍。 1977年には5年ぶりに勝利投手となるが、その後はあまり出番に恵まれず1978年限りで引退した。 上手投げから、伸びのあるストレートが最大の武器、他にスライダーやシュートとカーブ。 通算１０２試合登板 ４勝３敗 防御率４．１８ 背番号 58 （1967年 - 1971年） 22 （1972年） 14 （1973年 - 1976年） 12 （1977年 - 1978年）

#S15

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s15の知っておきたい情報

s15に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

s15に関するQ&A

s15に関する他のよくある質問

s15の知りたいことや、みんなが疑問に思っている s15に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので s15への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

投げ竿でのカゴ釣りについて ダイワランドサーフ405の27号でカゴ釣りをしようと思い ダイワのジェットカゴ遠投IIのs15号 購入しました。
カゴとウキを合わせて重量を測ったところ129グラム でした。
既に30号程度の重さになっていますがコマセを入れても投げることは可能でしょうか？

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ドラテクを磨くのに シルビアs15スペックs(NA)と ロードスターNB 後期 1.8 どっちがいいですか？

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シルビアのS15スペックRでボディ乗せ換えで何円位になりますか？ シルビアの下回りの錆がひどくフロアに穴が開いてます。
フレームも錆で穴が開いている状態です。
なので買い替えかボディ移植しようか悩んでいます。
よくヤフオクなどでボディだけ(書類あり)出品されていたりするのでそれを買って移植してしまえばまだ乗れると思ったのですが、移植代ってどのくらいになりますか？ 大体この位の値段だよってだけでいいので教えてくださいよろしくお願いいたします。
(塗装代は含まず

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s15specRのどエンジンルームどノーマルに乗ってるのですが。
これからバックタービンの音を綺麗にかつかなり大きい音で出したいと考えております。
そこで質問なのですが、どこのメーカーのエアクリが一番音が大きいか教えてください！ 他に音を大きくするアドバイスなどあればよろしくお願いいたします。
無知なのでわかりやすく説明していただけるとありがたいです。

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S15 シルビア スペックSに乗っています。
ハイカムを組むにあたって、セッティングをするためのコンピューターを探しています。
ですが、色々調べてみてもS15 NA用の社外コンピューターがなかなか見つかりません。
そこで質問なのですが、S15のNAに使える社外コンピューターはあるのでしょうか？

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この女の子が運転するシルビアS15でドライブしてみたいですか？24歳

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CTかCT-Sかで悩んでます。
来季の板選びについてです。
スノーボード歴は7年、年間滑走30から50日です。
現在使用板はノベンバー アーティスト154です。
13-14モデル1枚潰して、15-16モデルおかわりしています。
2枚目も既にキャンバー潰れています。
アーティスト使用前はグラトリ優先で、ロッカーやフラットロッカーに乗ってましたが、アーティスト購入し(自分の想像以上に)カーブが切れる板だと気付きました。
アーティストはフリーキャンバーなので、来季はフルキャンバー板にしようと考えオガサカCTを候補に挙げました。
長くなりましたが、ここからが本題です。
体格が身長171体重が83と重いんです。
脚力は柔道を25年程やっていますので自信があります。
動けるデブといったところでしょうか。
CTよりCT-Sが良いでしょうか？ カービングだから長い板が良いとの安易な考えではないですが、体重で板がしなり過ぎてしまうのでは？と不安があり158か161で考えています。
体重考慮しても、161は長過ぎですかね？ 先日、神田のjuiceで相談したらFC薦められましたが、フルキャンデビューなので不安あります。
その他周囲の知人にも相談してみたところ、ribbonやRRなんかもオススメだと言われました。
考えて過ぎて結論出ずです。
長文で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

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バイク自体を楽しむなら低コストでMT-07で十分だろうか。
それとも良い物を買ってその乗りのもを味わう為にGSX-R750にするべきか。
2気筒じゃ微妙だから低コストのMT-07でもあと15万円足してMT-09にするべきか。
だったらパワーあるGSX-S1000にするべきか。

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シルビア s15 s14 中古について シルビアの中古車を買おうと思いますが、s14前期かs15にするか迷います。
どちらを買っても消耗パーツの交換、全塗装、エンジンなどのオーバーホールは時間をかけながらするつもりです。
たまにサーキットなどで走ろうと考えているのでブーストアップ等のライトチューンをしたいと思います。
この場合s14前期、s15どちらがいいでしょうか？

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S15のトルクについての質問です。
現在NBロードスターに乗っているんですが 発進の出だしがダルく他の車に置いていかれます。
対してS15シルビアの発進はどの様な感じなのでしょうか。
数字だけではわからない感覚の部分ですので乗ってらっしゃる方に詳しくお聞きしたいです！ よろしくお願いします。

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この動画に出てくるS15のフェンダーのメーカーわかりますか？ あとフェンダーの深さ分かる方いますか？ それと公認申請すれば車検通りますか？ https://youtu.be/1-p372tpF_s

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こんどMA15S スズキのソリオを購入して納車待ちです。
いろいろカスタムしたいと思っていますが、インチアップして、ダウンサスペンションを組むとどのような乗り心地になりますか？ またダウンサスペンションを組んで車検はそのまま通りますか？ ダウンサスペンションとインチアップ両方している方がいれば幸いです。

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アドレスV125に乗ってる方で、これ付けてよかったってパーツのオススメありますか？ 最近、V100Sから新車で乗り換えましたが、良くも悪くも、色んな驚きがありました 4スト、乗り心地全然違う！ あ！メットインの常備灯がない！ てか、フェルトがない！ ヘルメットの入れる向きが違う！ 給油口が中かよ！ サイドスタンド軽っ！ オイル交換めんどくせ！ キーシャッターの鍵の位置が変更されてる！ コンビニフックが使いやすい位置に！ キーシャッター本体とフロントラックは、変わってほしかったなぁ 15年振りの新車ですけど、昔の当たり前が通用しませんね

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プリウス50系のホイールについて教えてください。
グレードEやSのシルバー塗装ホイールキャップ付15インチアルミホイールを使用しています。
グレードAのダークグレー塗装ホイールキャップ付15インチアルミホイールの ダークグレー塗装ホイールキャップだけ購入して、 シルバー塗装ホイールキャップと取りかえたいと思っています。
形は同じに思えるので、取り付けられるように思うのですが。
取り付けが可能かどうか、詳しい方、ご回答よろしくお願いします。
また、自分で簡単に取り替えられるのでしょうか。
取り替え方も分かれば、教えてください。

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rx-8 タイプsの15年式に乗っているものですが、先日車が走行中にいきなり止まりました。
ガス欠みたいな止まり方ではなくいきなり止まりました。
そして調べてみると燃料ポンプは動いていませんでした。
でもリレー、ヒューズは生きてました。
燃料ポンプをバッ直でつけると動きます。
それと火花が飛んでなく、ECMが原因だと思いECMとバッテリーを交換しましたが交換後、交換前と変わらず動きませんでした。
なにが原因と思われますか？皆様の知恵をお貸しください。

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リア8sのクロスバイクに乗っています。
今までは13T-26Tを使用していたのですが、どうも17Tから15Tに変速すると重く感じるので中間の16Tが欲しかったため(私の通勤路では26Tは必要ない為)16Tの入った13T-23Tを購入したのですが、リアディレイラーの対応ローギア(最小/最大) 25 / 32T の為か、いくら調整してもバシッと変速が決まりません。
やはり対応していないので変速が上手く決まらないのは諦めるしかないですかね?(私の調整の仕方に問題が在るかもしれませんが)

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S15シルビアのトラブルについての質問です。
先週からエンジン切るとメーターが全灯し、エンジンルームのエキマニの隣(エアクリの後方)付近からビーっと電子音のような音がするようになりました。
バッテリーのマイナスを外すと通電しないため、メーターの電気とその電子音は消えます。
しかし、またバッテリーを繋ぐとメーターが全灯してエンジンルームから電子音のような異音が発生します。
エンジンをかけるとメーターの全灯が消灯します。
また、異音についてはエンジン音で聞こえないため未確認です。
この現象について原因やもしかしたらこれじゃないか？と思う方は教えていただけると助かります。
また、この現象に関係あるのかはわかりませんがパワーウィンドウが両側とも作動しなくなり、左前のウィンカーも点灯しなくなり、左ウィンカーだけサイドとリアがハイフラになります。
そして私は、パワーウィンドウリレーが死んでAACの回路に誤作動していると推測し、ディーラーにてパワーウィンドウリレー、AACリレー、IGNリレー、もう一つ(名前忘れました)の計4つのリレーを購入しましたが、そのリレー達がどこに付いているのかわからないため、交換できません… ついでにそのリレーの位置も教えていただけると有り難いですm(_ _)m ちなみに品番は25230-79981で青い四角のリレーです。
皆さんとお知恵をお貸しください。
宜しくお願いします… 異音がするのはこの辺りです↓

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ロイヤルコレクションBBD type H2 １５° diamana S73 硬さS を購入し打ってみましたが、球は上がるのですが、練習場のマットのうえからでもフックするので困っています。
コノクラブをお持ちの方、どのようにお使いかご教授ください。
鉛で改善できるならどこに貼るとか、グリップとシャフトの境目に貼ったらどうかとか、試された方はございませんでしょうか。

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s15シルビアに乗ってます。
友人からs14に付いていたNISMOサスを貰う予定なのですが、s15に流用できますか？わかる方いましたら回答お願いします。

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シルビアＳ15にナビを付けようと思っているのですが、200ｍｍのサイズのナビはつきますか？180ｍｍまでなのでしょうか？今のがオンダッシュなのでインダッシュを考えています。

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H１８ ワゴンR MH21Sに オフセット ＋45 PCD 100 リム幅 4.5 165/55R 15 は装着可能でしょうか？ よろしくお願いします。

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3/14(火)～15(水)に開催されるACL予選リーグ第３節Ｊリーグ各クラブ出場試合の勝敗の予想です。
１番的中数が多かった方をベストアンサーにいたします。
締め切りですが3月14日19時までです。
それ以降は編集も含めて一切無効です。
１試合につき１つの選択肢でお願いします。
※同点の場合は先に投稿された方で同点でBA漏れの方はリクエスト質問で対応 3/14(火) E組 鹿島vsブリスベンロアー（カシマ） G組 広州恒大vs川崎（広州天河） 3/15(水) H組 G大阪vs江蘇蘇寧（吹田S） F組 上海上港vs浦和（上海） 唯一の２連勝の浦和は連勝を伸ばせるか？前節敗れた鹿島・G大阪は１勝１敗。
勝って白星先行させることできるか？ ２試合連続の引き分けの川崎はアウェーで強豪の広州恒大と対戦。
強豪に勝って初勝利なるか？ この節が終わるとACLは4/11(火),4/12(水)までありません。

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シルビアS14前期のマフラーを、シルビアS15に無加工で取り付けることは出来ますでしょうか？

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S15ってどっか切ってもいいフレームってありますかね？(軽量化の意味で)

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GF-S15シルビアにKTSの車高調を取り付けました。
...が、フロントは最低地上高を稼いでいるのですが、リアが全く上がりません。
元々KTSの車高調は最低地上高を下回る構造なのでしょうか？？

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アクセラ セダン 15S現行型(ローダウンなし)に「215/40R18 7.5J」または「235/50R18 7.5J」は、それぞれ装着できますか(車検対応か否か、または不具合等)？教えてください。

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DC12V専用LED 25(BA15S) シングル球 ピン角度150°サムスン2835SMD 60連 980LM 360°照射 オレンジ 無極性 ウィンカー JU60LA これには、何W何Ωの抵抗器を使えばよいでしょうか？ よろしくお願いします。

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海釣りにてメバル狙いで島へ渡る予定ですが、風速予報で13 m/s～15 m/sと書いてあります、行くだけ無駄でしょうか？のべ竿なんてとても出せない状態でしょうか？

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シルビアs15 スペr に乗っています lsdってありますか。
どこ見ればわかりますか。
よく分からなくて、、、

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登山用軽量マットU.L.Pad15の使い勝手はどんなものでしょうか。
最近のウルトラライト登山のマットはくU.L.pad15(L175*50*1cm131g,L+175*50*1.3cm198g,S+100*50*1.3cm113g)を使うそうです。
私は柔らかいマットでないと熟睡できないので、また低山冬山用も兼ねさせるためイスカの165*50*3.2cmのマットを使っていますが重さが670gもあります。
寝心地は良いのですがテント３泊以上の縦走となると重さが応える（50歳を超えている）ので500以上g軽いU.L.pad15購入を検討しています。
①U.L.pad15は厚み1.3ｃｍでも寝心地はやはりイスカ165*50*2.5cmより落ちますか。
私はジャバラ式のマットでも固くて熟睡できないので厚み1.3ｃｍではきついでしょうか。
②U.L.pad15を２枚重ねるとイスカ2.5cmなみになりますか。
S+100*50*1.3cmと L175*50*1cmを重ねると価格が1万円を超え費用対性能に問題がありませんか。
また、かなりかさばりますがザックの外にふたつくくりつけるのですか。
②U.L.Pad15の素材はXLPEフォームでイギリス製ですが、ほかに軽くて寝心地のいいマットをご存じありませんか。
冬山対応していなくても、日常品からの流用でも特殊な素材でもなんでも結構です。
日本のほうがイギリスより化学製品は進んでいるはずですが、ありませんか。