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中古艇の購入について、船内外機仕様で、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのどちらを選んだらいいんでしょうか？購入したら、毎回陸揚げせず係留して置く予定です

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匿名さんからの質問

中古艇の購入について、船内外機仕様で、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのどちらを選んだらいいんでしょうか？購入したら、毎回陸揚げせず係留して置く予定です。

ディーゼルの方が良いでしょう。

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仕様の知っておきたい情報

仕様に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

仕様に関するQ&A

仕様に関する他のよくある質問

仕様の知りたいことや、みんなが疑問に思っている仕様に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので仕様への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

MIG-130のノンガス200V仕様を友人と購入しました。
使用の目的としては2㎜程度の鉄を使ってステーを作ったり、ちょっとしたLアングルで軽量物を乗せる台を作ることや薄物の鉄部分ひび割れ、穴埋めをしたりする程度でそこまでの強度のものを作ろうと言うものではありません。
しかし、見た目からして配線は細かったので電源コードを 5.5mmの太い物に交換しました。
アースの2次側も細いので交換した方がいいとは思うのですが中身の2次側のコイル？あれをゴッソリ全部変えないといけないということになるのでしょうか？短時間で上記程度の溶接なら交換しなくともいいのでしょうか？高い金額の商品を買う方がいいとは思っていますがとりあえず半自動溶接というものをやってみたいってだけなので… 仕事などで友人もアーク溶接の経験はあるのですが電気的な構造はわかりませんでのアドバイス等をご教授頂けたらと思っています。

みんなが知りたい質問

自転車のフォークのオーバーホールをしたくてパッキンセットを探しているのですがよく分かりません自転車の仕様書には ROCKSHOX REBA RL、100mmトラベルと書いてありました自転車はセンチュリオンバックファイヤーアルティメイト 2で税込24万の方です

みんなが知りたい質問

エンジンに詳しい方（特にチューニング関係）にお聞きしたいのですが。
4gr-fse 2.5L NAエンジンについてなのですがJZエンジンでよくある1.5J仕様みたいにヘッド周りは4GRでシリンダーブロックを3.0Lの3GRにして3.4GR仕様なんてエンジンは現実可能でしょうか？ 2500ccと3000ccならピストン１つ辺りの排気量もそこまで変わらなさそうだしヘッドの形状も大きく変わらないのかなと思い気になったので質問させてもらいました。
ご意見よろしくお願いいたしますm(__)m

みんなが知りたい質問

86.BRZについて本日、オーストラリア仕様のリアウィングを取り付けしました。
走り出して感じたのは、人が増えたかのような加速感の悪さ、そしてハンドルの重さです。
加速の悪さは重量増と空気抵抗の増加とわかるのですが、ハンドルが重くなったのはなぜでしょう。

みんなが知りたい質問

フラットバーハンドルのバーエンドにブルホーンバー用のブレーキレバーを取り付けたことのある方、使用感をお聞かせください。
もしくは、その仕様で走行に支障があるかどうか、熟練の方々の想像的なご意見でも構いません。
どのような支障があるのか、また打開策を強行するとすればどのような工夫が必要でしょうか。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

小学3年男児のスノーボードを買い替えしたいのですが、ご教示ください。
今年JSBAのバッジ1級が取れ、次の目標として本人はアルペンをやりたいらしく。
現在はburtonのChopper LTD(ロッカー)をレギュラーで30度/12度で使っています。
最終的にはアルペンボードにステップアップすると思いますが、その手前にキャンバーでジャイアントスラロームの体の使い方を練習した方が良いのかなと考えています。
その場合、どこのブランドで、どんな仕様を選ぶべきなのか、特定のショップとのお付き合いも無いため、こちらで質問をさせていただいた次第です。
因みにh129cm/w22kgです。
例えばですが、burtonのYouthだとPROTESTの126 or 132とか？でしょうか‥‥。
今シーズンは4月まで滑れそうなので早めに手当てし、来シーズンに向け準備をしたく、どうぞ宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

先日あまり釣りに詳しくない者とつりを初めたばかりの私と二人で船釣りに出かけました。
船釣りと言ってもてこぎで出ました。
質問内容はメバルを狙いに行きましたが、釣れたのは私の28センチ一匹でした。
ただ終わって他の釣りの方々を見ると平均20匹。
リリースも入れれば30匹前後で、差が有りすぎです。
画像の仕掛け通りです。
何故でしょう？エサは活きエビを仕様です。
どんな事が考えられますか？私なりに浅知恵で考えた結果ですが、オモリはなす型の6号を仕様してボトムまで一度落とし、1mほど上げずっと待っていました。
波はおやだかでしたが、仕掛けが流れてしょっちゅう根掛かりでしたので棚が変わっていた。
つまり重りが軽かった？後は知らなかったのですが撒き餌さするやり方もあるのですか？よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

日本仕様のCBR250RRのウインカーは、もうちょっと、どうにかなりませんか？購買意欲がなくなりました。

みんなが知りたい質問

S15シルビアインタークーラーについて現在僕が乗っているS15の仕様はブリッツむき出しエアクリ触媒ストレート GPフロントパイプ HPI タービンアウトレットフジツボマフラーヤシオ天下統一プラグ7番スプリットファイアダイレクトイグニションコイルです。
ここにインタークーラー交換してコンピュータ吊るしのままだったら燃料は薄くなるので危険ですよね。
インタークーラー交換して燃料ポンプをニスモの大容量のものに交換すれば、燃費は悪くなりますが、燃料が濃くなりコンピュータ吊るしのままでもブローしたりはしませんよね？

みんなが知りたい質問

当方 H4日産アトラスTD23デイーゼル１ｔ車に乗ってます５年前リビルトのセルモーターに変えたのにまた最近カチッカチッと言うだけで掛かりづらく成りバッテリーかなっと思い寒冷地仕様の115 D31Rに変えましたが良い時は１日良いのですが掛からない時は5～6回セルを回すと掛かると言う具合です友人にまたリビルトのセルモーターを交換して貰うのですが尋ねたいのはリビルト品ってこんなに早くダメに成るものでしょーか????個体差など色々あろーかと思いますが同様の経験をした方の御話が聞けたらと思い書き込みましたお手柔らかに宜しく御願いします

みんなが知りたい質問

SDA王滝（42キロ）で使用するタイヤで悩んでいます。
色々なかたのブログを拝見していますが見れば見るほどどれが良いか分からなくなっています。
自転車はGTアバランチェです。
王滝のようなガレ場は走ったことがないですが、トレイル、砂利の林道なら下りは40〜50キロくらいで下ります。
今の候補はフロントシュワルベノビーニック、リヤシュワルベレーシングラルフですが、前後で2万弱する為、迷っています。
他には、マキシスクロスマーク、IRCミブロそこに来て2本の合計金額はシュワルベより5000円変わるかくらいだと思います。
シュワルベのパフォーマンスと言う部類はパンクし辛い仕様になっていないのですが、そんなに違うのでしょうか？パンクし辛いに越したことはないのですが…高いんです。
シュワルベに拘った理由はサイドのブロックが高くてコーナーの安心感がありそうだからです。
他にもオススメがあれば教えてください。