今日自動車学校でAT車に乗って外周を行ったのですが、何回かブレーキをかけられました

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匿名さんからの質問

今日自動車学校でAT車に乗って外周を行ったのですが、何回かブレーキをかけられました。 友達に聞いたらブレーキをかけられたことはないといっています。 私は運転が下手なのでしょうか・・・ この先MTの免許を取れるかとても不安です・・・

教官のブレーキって三種類あるんですよ。 ①危険、重大な違反を防ぐ為のブレーキ ②指導の手段としてのブレーキ ③指導員の恣意的なブレーキ あなたはおそらく 「これぐらいスピードを落とすんだよ」 的に②のブレーキを踏まれたのでしょう。 ちなみに①は例えばフェンスに突っ込みそうとか一時停止の標識を見落とした場合など。 確かに実際の運転なら事故に繋がりますし検定ならば中止です。 ところで③のブレーキにその友達は気付いていないだけかもしれません。 具体的にはいわゆる面倒臭い教習生に対応する場合や、路上教習で後車の車間が狭い場合に使われます。 教習生に「気付かれないように」踏むのです。 しかし不適切な回答目立ちますね。 そんな意識で運転している奴が多いから事故やニアミスは無くならないのでしょう(笑)

#自動運転

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レンタル公道カートのマリカーがまた12日に事故を起こしたというニュースを見ました。
リアルマリオカートという名前で知られる今何かと話題の公道カートレンタルの会社が提供しているサービスですけど、今月は車に追突する事故が発生したそうですね。
3月には交番に飛び込みましたけどどちらも運転していたのは韓国籍の女性ですよね。
公道カートは確かに日本でしか乗ることができませんし、普通免許という誰でも持てる許可証で手軽に乗れてしまうのが売りのミニカー登録の普通自動車ではあるものの韓国や台湾では免許の難易度が違ったりして意外と簡単に取れると聞いています。
そんな簡単に取れてしまう免許証で日本の公道を運転することについてみなさんはどう思いますか? 日本は免許にうるさく厳しい試験を突破しないと免許証が貰えないようになっていますから安心できますけどやはり日本と比べて海外の免許の厳しさや規制は違うと思いますからそういったところを改善する必要があるのではないかとおもいますが。
私は公道カートを否定してはいませんが免許を取る際の規制やルールを厳しくした方がいいのではないかと思います。
皆様のご意見をお聞かせくださいませ。

みんなが知りたい質問

車に対する悩みについて。
高校卒業後、車の免許(AT限定)をもらい、その当時に働いていた会社に通勤していたが、一身上の都合により退職。
車は姉婿に頼み、どこかに自動車関係に持って行って、廃車。
それ以来車の運転をしていないです。
もう15年以上も運転していない。
それで父から「車の運転をしなさい」と言われ、 自動車学校のペーパードライバー講習を受けてみたが、 どうも感覚(加速、減速、曲がる)が戻ってこず、少しパニック状態でした。
その父も病気で亡くなり、母と私だけの2人暮らしです。
その母も少し病気で、今入院中です。
姉婿が「これからどうするんだ、お母さんは病気なる、車の運転をしなければならないし、タクシーだけ(日中は仕事でいない、母は押し車や杖、タクシー、バスで買い物、病院、その他をしている)ではお金がかかるし」とグチグチ。
それに対し、母は「その時はその時だ、それに事故でもあったらどうするんだ」と言っていた。
以前、私が自転車で運転していたら、車にコツリと当たって、打ち身をした。
相手側が「示談で」ということで示談にした。
この前、老人が車を運転したら、運転ミス、相手をけがした場合。
「この運転した老人、相手にけがをしたので、一生台無しなる」と言っていた。
どうも車は怖いというイメージ。
以前働いていた時代も、車のために、車の本体は父が買ってくれたが、税金、保険、車検、いろいろは自分が出していた。
安月給だったが、 それで質問です。
①どうやったら、車の運転や、車に関する怖さが抜けるのだろうか? ②日中は仕事のためにいない、だけども母は朝から昼まで、買い物、病院、その他(役所、いろいろ)のために外出。
その時は押し車、タクシー、バスを使っている この場合、どうすればいいのだろうか? この2つの回答をお願いします。