エアロブレーキ プロマックス159Aが装着できる、なるべく安価なブルホーンハンドルをいくつか教えてください

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匿名さんからの質問

エアロブレーキ プロマックス159Aが装着できる、なるべく安価なブルホーンハンドルをいくつか教えてください。 現行のシフターをそのまま使用するので、クランプ径25.4mm、ハンドル径22.2mmのものとなります。 プロマックス159Aの装着可能ハンドル内径は19.6mmから20.6mmとなっています。 この内径のものが、見当たりません。よろしくお願いします。
一般的に使われるハンドルバーの材料鋼管では外径22.2mmで肉厚1mmと言うのは在りません、もっと太い外径23.8mmとかなら内径20.6mmは普通にあるんですが。 加工屋にでも持ち込んで内径をザグッて貰うのが簡単かな。

#エアロ

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今の値引きは 下取り（ホンダレジェンド17年式13万キロ）15万円 車両やオプション43万円です。
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ご回答よろしくおねがいします。

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筋（腱）を痛めました。
その筋をならす為にスクワットを繰り返しました。
軽く軽く。
しかし、少々の階段上りや、エアロバイク（３０分前後で負荷は軽め）でも、 再度、筋（腱）を痛めてしまいます。
その痛みを和らげるために、バンンテリン（塗り薬）を１日に数回塗りましたが、上記の運動をすると、再度、同じところを痛めます。
バンテリンに代わるもっと「強力な塗り薬」を教えてください。
※なお、痛めている筋（腱）は、膝（ひざ）の上５センチ前後の範囲です。
いわゆる筋肉の部分ではありません。
洋式のトイレも、時間をかけないと座れないくらい痛みます。

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普段よりウエーブエアロを愛用（練習、レースとも）し、他メーカーも色々使用しましたが、これが自分にはしっくりきます。
しかし、 すぐにアウトソールが減ってしまい（走り方が悪いのはわかっています）可能ならアウトソールに耐久性のあるウエーブライダーを練習用に買ってみようかと考えています。
エアロより100g以上重くなりソールも厚くなりますが、これでスピード練習なんかも可能でしょうか？レースでは引き続きエアロで、練習用ライダーというのにレベルアップの上で問題はないでしょうか？すいませんがアドバイスをよろしくお願いします。

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180SX。
中古車購入について質問です。
その180SXの状態についてなのですが、走行距離20万kmでもエンジンは載せ換えられており、エンジンルームは比較的綺麗でした。
外見はウインカーライト ??がパカパカとなるくらい外れており、所々エアロパーツの取り付け部に隙間だったり、パーツ本体の汚れが目立ちました。
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このような180SXの購入はどうでしょうか？ エンジンはかなり良い状態で、ブースト圧も1Lで、現車セッティングや足周り強化など走り目的にはOKかもしれませんが、街乗りなどからしたら雨漏りやサビは非常に気になりますし、これで80万そこそこはどうなのかなぁと思います。
もし良かったらアドバイスなどよろしくお願いします。

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