三菱GTOはFTO より評価が低いのですか?

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匿名さんからの質問

三菱GTOはFTO より評価が低いのですか?

直線番長、走る重戦車と呼ばれているGTOですが、4WDのターボのスポーツカーで乗ってる人が少ない(街で見かけない)が購入理由の方が多く(削除法でこれしか残らない)、外観、トルクの太さから乗ってから好きになった方も多いです。 曲がらないと言われているGTOですが、他のスポーツカーより曲がらないだけで、普通の乗用車よりは曲がります。 ジャンル的にはラグジュアリーなので、スポーツではなく高級車なんですけどね。 ただ、SRと言うノンターボのグレードがあり、大きく、重く、頑張れない残念な子でした。 FTOは所有したことがなく、知り合いに乗ってる方も居なかったので、評価は分かりませんが、個人的には好きです。 以前、オーナーズクラブに所属していた元GTO乗りです。 GTOに関しては笑える逸話がたくさんあります。

#GTO

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みんなが知りたい質問

カーオーディオについて 今まで小型のチューンナップウーハーを使ってたんですが、もっと音を良くしたくて アンプとウーハー友人から譲ってもらいました。
アンプがカロッツェリアのGM-A3200というアンプです ウーハーがJBLのGTO1214Dというやつです。
今まではバッテリーから2sp?という太さのケーブルを使ってバッ直をしていました。
バッテリー+からエーモンの20Aのリレーを噛ましてウーハーと接続していました。
ですが今回はアンプがとてもパワーが必要で、今までのケーブルでは全然ダメだと言う事で、ケーブル引き直しをしてアンプを搭載したいのですが、どのケーブルを使用すればいいのかよくわかりません。
お店に行くとケーブルのセットで約5000円ほどで売っていますが、ヤフーオークションには約1300円ほどで同じ種類のケーブルがセットで売っていました。
ヤフオクには太さは10ゲージや8ゲージがありました。
ヤフーオークションのケーブルヒューズセットでも問題ないのでしょうか? また太さは何Gがいいのでしょうか? 配線ですが、 今までは バッテリー→リレー→ウーハーでしたが リレーが20Aまでですので、リレーは取り外し、バッテリー+→アンプで接続しないと行けないようなんですが、リレーを噛ませなくても大丈夫なのでしょうか? リレーを噛ました方がいいと言われたので、噛ませていましたが・・・ どの太さのケーブルを使用すればいいのか、バッ直の配線はどうすればよいのか 回答よろしくお願いします!