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匿名さんからの質問

乗用車にはベースとなる車両と、そこから派生する兄弟車と呼ばれるものがありますよね？ そこで疑問に思ったのですが、 モノコックボデーを採用している車種でも兄弟車と呼ばれるものがあ り、見比べてみるとAピラーの形などが違うものが多々あります。 （例にすると、フィアット・500Lとジープ・レネゲードなど） 兄弟車というものはモノコックボデーもベース車と共有していると思いますが、ピラーの形が違うということはモノコックボデーを加工して派生しているということでいいのでしょうか。
まず兄弟車の定義については、決まったものは無いかもしれませんね プラットフォームを流用し、同じようなラインナップの原動機を搭載すれば、所謂兄弟車と呼んだりしますからね 実際はホイールベースが違ったり、ピラー角度が違ったり、セダンとハードトップの違いがあったり様々ですから モノコックについては、一見大きな部品の塊のように見えますが、実は何点もの部品の組み合わせですから、如何様にもできますからね 加工というより、設計を細かく変えていると言った方が良いでしょう

#フィアット

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～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ コペンローブカラーフォーメーションtypeA(FF) レイ(ミラジーノベース) スクラムバン・レーダーブレーキサポート装着(5ags) ケータハムセブン160(k6a) デリカD:2カスタムハイブリッドMV(cvt) G3Xジャスティディーゼルターボ ジェミネット(昭和61年式) ポンティアックサンランナー(四輪駆動) シボレーMW オペルアギーラ フィアットセディチ(4wd) da16t(フルキャブ)

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