「自動車を評価する能力が低い人間を騙すのが得意なメーカー」 と低く評価される某日本車メーカー※の屑車を、あくまで自分の好み・価値観で選ぶ日本人と、 「自動車を評

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匿名さんからの質問

「自動車を評価する能力が低い人間を騙すのが得意なメーカー」 と低く評価される某日本車メーカー※の屑車を、あくまで自分の好み・価値観で選ぶ日本人と、 「自動車を評価する能力が高い方々に認 められるメーカー」 と高く評価される優良メーカーのクルマを“車に詳しい人達から非難されたくない”という理由で選ぶ日本人とでは、 どちらの方が“(悪い意味での)日本人らしい日本”と、自動車に詳しい方々から軽蔑されやすいですか? ※勿論、ト〇タ及び〇クサスの事ではありません。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ボンゴトラック(MT) アバルト124スパイダー(後輪駆動) フィアット500C マセラティグランカブリオ ミニクーパーSコンバーチブル アストンマーティンシグネット ジャガーXE錦織圭エディション デイムラーセンティナリー ランドローバーイヴォーク ロータスエキシージ ケータハムセブン270 ジープパトリオット キャデラックCT6 ビュイックパークアベニュー ポンティアックGTO シボレーコルベットスティングレー ルノーアルピーヌ プジョー308 BMW・i3 フォルクスワーゲンゴルフGTE オペルシグナム 雷駆T3 コンテッサ1300クーペ ミューディーゼルターボ シャトルハイブリッド レガシィ4ドアハードトップ ランサーカーゴ マーチニスモS アトレー7(FR)

ト○タ、○クサスのことで無いって言ってる時点でダメですね。

#ランドローバー

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