現在のWRCについて 昨今のWRCを観戦していて思うのですが、いかにシトロエンのチームオーダーが勝負の面白さをスポイルしているか！なのです

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匿名さんからの質問

現在のWRCについて 昨今のWRCを観戦していて思うのですが、いかにシトロエンのチームオーダーが勝負の面白さをスポイルしているか！なのです。過去にチームオーダーの影で泣き泣き優勝のチャンスを逃したドライバーは数知れず（ダニエル・ソルド、セバスチャン・オジェ、今年からミッコ・ヒルボネンなど）。確かにシトロエンがマニュファクチャラータイトルを取るためには必要なのでしょうが、純粋なスポーツとして楽しみたいファンにとっては一番面白いところをスポイルされているわけで、非常に腹立たしい重いです。 去年までの翌日のスタート順を巡るのろのろとかは無くなった物の、未だに一番面白い部分はスポイルされたままです。 まぁ来年からセバスチャン・オジェを擁してフル参戦するVWの勢い次第では、それどころでは無くなるのかも知れませんが！?
まあ、単純にローブ強すぎですよね。今シーズンはオジエもフル参戦じゃないし、ソルベルグやラトバラはたとえローブより速くても最後まで無事にゴールしないし、ヒルボネンはNo.2だし、ここ数年はローブ敵なしの環境が続いてますからローブが引退しなければ今の状態は打開されないでしょうね。正直、おいらも今のローブばかり優勝する現状は納得できません。それに近年ローブが強すぎるから上位のドライバーが焦ってミスしてリタイアして結局ローブ独走のつまらないレース展開になるんですよね。そこも納得できません。 来年以降、参戦メーカーが増えるし、ローブの賞味期限も今年、もしくは来年までなのでWRCもこれから面白くなっていくことを期待します。 まとまりのない文書ですいません。 では

#セバスチャン・オジェ

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この質問「現在のWRCについて 昨今のWRCを観戦していて思うのですが、いかにシトロエンのチームオーダーが勝負の面白さをスポイルしているか！なのです。過去にチームオーダーの影で泣き泣き優勝のチャンスを逃したドライバーは数知れず（ダニエル・ソルド、セバスチャン・オジェ、今年からミッコ・ヒルボネンなど）。確かにシトロエンがマニュファクチャラータイトルを取るためには必要なのでしょうが、純粋なスポーツとして楽しみたいファンにとっては一番面白いところをスポイルされているわけで、非常に腹立たしい重いです。 去年までの翌日のスタート順を巡るのろのろとかは無くなった物の、未だに一番面白い部分はスポイルされたままです。 まぁ来年からセバスチャン・オジェを擁してフル参戦するVWの勢い次第では、それどころでは無くなるのかも知れませんが！?」に答えてみる

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セバスチャン・オジェの知っておきたい情報

セバスチャン・オジェに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

セバスチャン・オジェに関するQ&A

セバスチャン・オジェに関する他のよくある質問

セバスチャン・オジェの知りたいことや、みんなが疑問に思っている セバスチャン・オジェに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので セバスチャン・オジェへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ちょっと気になる事がありまして……セバスチャン ブエミ、ローブ、ブルデー、オジェ、ベッテルの中で皆さんが注目されているのはどの選手でしょうか？ そして、このカテゴリは殆どの方がＦ１派の様ですのでもう一つ。
Ｆ１派の方々から見て、ローブはどの様な印象があるでしょうか？ 「誰それ？」が大半かも知れませんが……。
でも最終戦に出場したいと交渉中らしいですよ。

みんなが知りたい質問

WRCでローブの連続チャンピオンを止めるのはフォード勢ではなくセバスチャン・オジェでしょうか。
来年あたりいけそうじゃないですかね。
ニュージーランドで確実に勝っていれば今年も狙えたかも。

みんなが知りたい質問

WRCの今年のチャンピオンはセバスチャン・オジェですかね？ついにローブから世代交代っていう。
それからヒルボネンの調子はどうなんでしょうか？

みんなが知りたい質問

今年のＷＲＣについて 今年は絶対王者セバスチャン・ローブがスポット参戦することとなったため、混戦模様ですね。
シトロエンは古巣に戻ったダニエル・ソルドを加えた体勢ですし、今年から本格参戦するＶＷは、セバスチャン・オジェが虎視眈々とチャンピオンを狙っていますし。
個人的にはソルドのドライビングがすきなのですが、オジェのパワフルな走りも捨てがたいですね。
そこで皆さんに質問いたします。
貴方の応援するドライバー及び優勝予想（早すぎますかね）などお聞かせ下さい。

みんなが知りたい質問

セバスチャン・ローブ引退について。
少し古い話題になりますが、ＷＲＣ９連覇のローブが引退しました。
来年はサーキットレースに活動の場を移す事も発表されています。
ローブは９連覇について「確かに嬉しいが、只の実績でしかないんだ」と答えました。
世界で最も偉大なドライバーの一人であるローブは、その自身の記録を冷静に見ていました。
これは、ローブがタイトルを取る前に精神的に成熟していた証であり、だからこそ達成できた記録だと感嘆しました。
皆さんはローブに対して、どんな感想があるでしょうか？思い出に残るラリーがありましたら回答お願いします。
また、ローブはフランス自動車連盟に見いだされ開花しましたが、ラリーを始めたのは２２歳。
車の免許すら２１歳で取得したと聞きます。
現王者のオジェもラリーデビューは２３歳と遅く、逆に１６歳からラリーが出来るイギリスからは選手が育っていません。
私は、プロドライバーに一番大事なのは「競技を通じて一定の安定感を以って行える体力、精神力、そして才能」だと考えます。
確かに資金力は否めないですが、才能が無いドライバーに数億かける程バカらしい事はありません。
いくら金を出しても買えない「センス」は、今のモータースポーツ界が盲点にしてしまっている所だと思います(さほど資金を要しない、サッカー含めた他のスポーツの方が、その辺は整理されています)。
最近は、幼少カートから高校でフォーミュラー、二十歳でＦ１(莫大な資金持ち込みなら２５歳でも可ですが。
)。
ラリーでも１０代でＷＲカーor金持ちの持ち込みのみ(メーカー撤退、注目度の低下によるスポンサー不足)で世界選手権と言われても・・・という感じです。
歌と同じで、凄いのは雑草から出て来る。
この辺も希望論などあれば回答お願いします。