くだらない疑問であれなんですが..,

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匿名さんからの質問

くだらない疑問であれなんですが..,。 身近な人で、車好きというかブランド好きな人も多いですが、例えばレクサスLS600hとかに乗って、駐車場が砂利とか土の青空駐車にとめてるような人で俺はレクサスのLS乗ってるんだと威張ったような人がいますが、金がなくて車庫やメンテやタイヤも海外安物にしたりしてケチるくらいなら、車格を下げて スカイラインとかマークXクラスでも乗って 屋内保管でしっかりメンテしてビカビカにして大事に乗ってるカーライフの方がかっこよくないですか? ミドルクラスと違って、やっぱりフラッグシップは型落ち感がけっこうあるかなぁと感じますし、例のLSは前期型です。 別に中古購入でもいいですけど、車好きなら まずは車庫を確保してからと思わないですか? 本当のクルマ好きならなんで大事にしないのかなぁと思ってしまいます。 東京とかならまだしも、車に何十センチも雪が積もったりする地方なので、余計にです。 エンジンとか知らずにレクサスで安いからとCT200hに乗って、俺はレクサス乗っているんだ! と全てのトヨタ車より格上だと勘違いしてる自慢気な人もいたり、やっぱり日本人はブランドによわいんですかね?

そうですねぇ。いい車なのに勿体無いです。車庫は欲しいですね。 ctとかhsは出さないで欲しかったです。 新車でも簡単にかえてしまいます

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この質問「くだらない疑問であれなんですが..,。 身近な人で、車好きというかブランド好きな人も多いですが、例えばレクサスLS600hとかに乗って、駐車場が砂利とか土の青空駐車にとめてるような人で俺はレクサスのLS乗ってるんだと威張ったような人がいますが、金がなくて車庫やメンテやタイヤも海外安物にしたりしてケチるくらいなら、車格を下げて スカイラインとかマークXクラスでも乗って 屋内保管でしっかりメンテしてビカビカにして大事に乗ってるカーライフの方がかっこよくないですか? ミドルクラスと違って、やっぱりフラッグシップは型落ち感がけっこうあるかなぁと感じますし、例のLSは前期型です。 別に中古購入でもいいですけど、車好きなら まずは車庫を確保してからと思わないですか? 本当のクルマ好きならなんで大事にしないのかなぁと思ってしまいます。 東京とかならまだしも、車に何十センチも雪が積もったりする地方なので、余計にです。 エンジンとか知らずにレクサスで安いからとCT200hに乗って、俺はレクサス乗っているんだ! と全てのトヨタ車より格上だと勘違いしてる自慢気な人もいたり、やっぱり日本人はブランドによわいんですかね?」に答えてみる

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