ATOMICの板について、以前お答えになっている知恵袋を参考にさせていただきました

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匿名さんからの質問

ATOMICの板について、以前お答えになっている知恵袋を参考にさせていただきました。 古いビンディングのリコールで、 ２万円有償、REDSTAR LT SMT+XTO 12という海外モデルの板に交換（ビンディングもセット）の質問に回答されていました。 今回、是非教えていただきたいことがあり、質問させてください。 今シーズンから交換できる板の種類が変わり、同じ2万円で REDSTAR edge GS+XT 12、またはREDSTAR edge SL+XT 12 に変更になり、サイズはGSが162ｃｍ１６９ｃｍ SLが157cm164cm 、2種類×２サイズで４つの選択になりました。 やはり国内販売していないものです。  価格としては妥当でしょうか？ LTに比べGSやSLはどのような板でしょうか？ 現在リコール対象のATOMICの古い板を２人でそれぞれ使用しています。 それぞれ違う板がお勧めでしょうか？  私のスキーレベルはSAJ２級、AMBITION157ｃｍ使用、身長154cm、 家族のスキーレベルはSAJ２級、RESPECTION170ｃｍ使用、身長170cm、 私はあまりこだわりありませんが、家族は上達途中なのに長い高速下りでは安定しながら、小回りもしやすい板が良いなどと言っています。   昨年シーズン終わりにリコール出来ることを知り、交換と思ったら希望サイズの在庫がなくなり、お店の人に来シーズン板が変わるらしいと言われ、保留しました。是非アドバイスお願いします。
元arcA乗りです。 結論から言うと、単純にSLはA、GSはRに相当するモデルと考えて良いと思います。 edgeというのは対象レベル中上級。SL、GSといっても本物の競技用ではなく、日本で言うデモ系です。 実はジャパンオリジナルのREDSTER XTIにとてもよく似ています。 中身は同じじゃないの？と思うくらい。 157、164cmは小回り系でSLがベース。169cmは中～大回りでGSがベース。GS162cm（女性上級者の中～大回り）をラインナップから落として、一緒にして色を変えたのがジャパンオリジナルラインナップのXTiじゃないの？と勘ぐってます。 小回りが好きならSLの164cmでしょう。私がゲレンデ内で常識的に出す速度なら充分な安定性はあります。 ただ、踏み心地はTheキャップ構造だったベータと違い、「これぞサンドイッチ味」だと思いました。 自分はベータ構造のメトロンからサンドイッチに近いウッドコアのノマドに乗り換えて、すぐに慣れましたけど。 昨年モデルのXTiが6万円台で売られてますから、2万円で買えるなら宝くじが当たったようなものだと思います。 https://www.tanabesports.com/fs/skier/cd24358 これ言っちゃなんですが、賞味期限などとっくに過ぎた板のリコールのために、こんな大サービスして儲かるんでしょうか？アトミックは。 ただ、メタル入りだとちょっとレベルが高いと思って一つ下のXTを選ぶとすると、3万8千円ほどになります。 https://www.tanabesports.com/fs/skier/cd24359 個人的には、arcAが乗りこなせるならばXTiも大丈夫かと思いますけど。

#海外

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ネイサンの4Fと宇野選手の4Fを比べると確かに違うなと思いました。
宇野選手の4Fは離氷前に身体が回転していて、トゥが離れる前には180度くらい回っているように見えました。
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動画を見る限りではこのスローをジャッジが見たら回転不足になるのではないかなと思ったのですが、なにぶん知識不足なので分かりません。
その動画は宇野選手をよく思っていない海外の人が作ったのだと思いますが、演技の切り抜きなので本物だと思います。
アンチの意見ではなく詳しい方の正当な意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。

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その人は海外に輸出して儲ける方法、それも個人で行える方法をその筋の人にみっちり教えてもらったそうです。
とても興味があり、どうにか自分だけの力でできないものかと思い調べてみましたが・・・ まず国内にて中古車や中古農機具をオークションやその他の方法で安く買い取る。
ここからがわかりません。
例えばタイで日本の中古トラクターが高く売れているとします。
まずタイ現地でこれをいい値段で買い取ってくれるバイヤーを探さなくてはなりませんよね？ どうしたら探せるのでしょう？サイト等で募集をかける？それとも片っ端から連絡してあたってみる？英語しかできないが・・・ またバイヤーが見つかったとして、トラクターをタイ現地まで送る際、船で送って港からバイヤーの手に届くまでいろいろ手配してーって考えると費用もかさんで、結局これって儲かるのかなあーとか思ってしまいます。
どうかヒントでもいいのでご教授お願い致します。

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質問させて頂きます。
文章が苦手なため読みづらかったらすみません。
古い車の撤去の方法についてです。
10年前に友達から譲り受けて、その後車検を通さないで自分の家の土地に放置してました。
その土地を貸し出すことになったので放置してあった車を処分したいのですがどのようにすれば処分できるでしょうか。
というのも、名義変更をしてなく今現在友達の名義になっていると思われます。
今その友達とは疎遠になっていて、海外に住んでるということはわかってるのですが、住所などは分からない状態です。
なので、委任状をもらって名義変更することができません。
出来ればおおごとにしたくないので、撤去代だけで済むなら穏便に済ませたいと思っています。
ここで教えてもらいたいのが以下の通りです。
1、名義が違う車を勝手に処分できるのか。
2、1ができない場合どうすればいいですか？(委任状はどうあっても入手は困難です) 3、1ができる場合費用はどれくらいかかりますか？ よろしくお願いします。

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現在海外勤務で来年早々に車の免許の更新予定です。
来年の更新月前後に帰国予定がないことから、来月一時帰国の時に免許証の更新を行う予定にしておりますが、海外勤務期間中に引っ越しをしており住所変更も兼ねて更 新を使用としたのですが、海外赴任時転出届を出しており新住所には自分の住民票がありません。
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フィギュアの宇野昌磨。
来年の平昌五輪の会場で滑った感想が「普通だった。
景色を気にしたことないし、氷の固さもよく分からない。
特別な思いもない」って正気？ 周りは来年のオリンピックに向けて氷や音の響き、環境を肌で感じる為もあり試合に行っているのに。
感受性が低いのか頭が悪いのか、これには呆れました。
スケート連盟のゴリ押しで沢山お金を使ってもらい海外遠征やスタッフを沢山つけるなどしてるのに、この子には考える力がないからだめだと思う。
以前の「平昌って韓国ですか？」発言も、自分が出たいと思ってる五輪開催地が分からない！？と驚いたけど今回の発言も…。
韓国、中国では嫌われていて変なあだ名をつけられてるみたいだし、日本の恥晒しはしないでほしい。
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サッカーの大迫選手のケルンのユニフォームを購入したいのですが国内で販売しているお店はありませんか？または海外サイトで購入できるものがあれば教えて欲しいです。

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プロレスラーの飛行機移動は最近激減していますが、海外遠征は飛行機しかありません。
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佐山氏が典型的な飛行機嫌いは有名ですが。
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だから海外はやめとけって思ったのに。
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皆が下手に持ちあげるから。
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これが現実だよ。
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ADVAN V105 ネット通販でヨコハマのV105 215/45/17を購入しました。
しかしタイヤに貼ってあるラベルが私が知っている正規の黒い物と違い、文字も英語表記しかないのですが、逆輸入品でしょうか？ メイドインジャパンとなっておりますが、国内で販売されているものと同等でラベルが違うだけという認識で良いのでしょうか。
納期が一か月程かかったので製造直後の物が届くと思ってましたが1316と1年弱前のものでしたので、海外から取り寄せで納期が長かった？っと推測してます。

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サイドカーについてわからないので、どなたか教えてくださいますか？ サイドカーをもし自動二輪に取り付ける場合は、海外から輸入しないといけないでしょうか？ 日本ではもうサイドカーは製造販売していないのでしょうか？

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TAJIRIがw-1へスポット参戦になったのはご存知だとおもいますが。
彼の一つの理由に鍼灸師があります、 そして彼の年内目標に『再びこの道で海外進出を目指す』と言っていましたが 鍼灸師で海外進出というのは どう言った物なんでしょうか？