車検見積を数社でとってきました

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匿名さんからの質問

車検見積を数社でとってきました。 項目に下回り塗装とありますが、とある車検専門店で洗浄料3500円と塗装3500円、またディーラー系の見積では洗浄塗装一式14000円とあります。 ここまで値段の開きがあるのは、塗料のグレードの違い?また、下回りってアバウトな表現ですが、サスペンション、ホーシングとかの足回りのみの塗装なのか?はたまた値段の高い方は、ホントのボディの底も塗ってくれてるのか? 各店に聞くのが一番ですが、一般的には安いやつと高いやつの違いって何でしょうか?

ディーラーは基本的に定価だと思って下さい。 その他は各々の考え方=金額ですから、料金設定として開きが出てもおかしくはありませんよ。 また防錆塗料は使用メーカーや物等は異なっても、基本的な物としては同じ。 違いがあっても水性かラッカー系かです。 ※仕入れの価格差も料金に反映 また防錆塗料は錆発生していたり、ユーザーの希望が無い限りはボディ底面全面を塗装する事はありませんよ。 車検は料金だけで見ないで下さい。 まず安くてもちゃんとした所なら良いですが、安くていい加減(車検に通れば良い)な所もありますし、高くてもいい加減な所はいい加減。

#サスペンション

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とは?

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みんなが知りたい質問

MERIDA?の自転車について質問をさせて頂きます。
先日、自転車を見にサイクルベースあさひへと行ったのですが、見た目が気に入ったのと、 そのまま場の流れに任せる形で自転車を購入しました。
その時購入した車種が、MERIDA BIG SEVEN あさひ限定 という商品なのですが、これがMERIDAの公式サイトやあさひのサイトにも記載がありませんでした。
これってまだ記載されていないだけなのでしょうか?それとも、もう生産が終了している可能性が…? 車体には数字の10が書いてあったのですが、日本でのBIG SEVENは20MDからです。
どういう事なのでしょうか? それと、この車種はVブレーキが標準装備なのですが、フレームやフォークにディスク台座があります。
この場合、フレームやフォークはディスクブレーキの使用に耐えうる作りになっているという事でしょうか…?将来的にホイールを変えてディスクブレーキ仕様にする可能性があるので、気になります。
そして、この車種のサスペンションはRST製なのですが、これって現在は強度的に大丈夫なのでしょうか?過去の事例の影響で気になります。
最後にもう一つ、自分は体重が三桁ある肥満なのですが、MERIDAの自転車のフレームは耐えられるのでしょうか…?お店の方は、この価格帯だと、他のメーカーのフレームも大差なく、ホイール周りを気を付ければいい。
と仰っていたのですが…。
長々となりましたが、どうかお知恵をお貸し下さい…!よろしくお願いいたします!