ボンゴフレンディのグレードの違いについて詳しい方教えてください

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匿名さんからの質問

ボンゴフレンディのグレードの違いについて詳しい方教えてください。 2004年式のこの車のRS-Vエアロとシティランナーの違いはなんでしょうか?因みにノーマルルーフです。 ネットのカタログ で違いが見つけれません…シティランナーは限定仕様のようですが新車価格はRS-Vが20万位高いです 付け加えRS-Vでも両ドアに「AERO CITYRUNNER」と貼ってあるモデルもあるのでしょうか!? 回答宜しくお願いいたします!

「シティランナー」は限定車として数回発売されましたがモデル末期の2002年の「シティーランナーⅣ」からカタログモデル扱いになったようです。 ベースのRS-Vエアロとの違いは ■ 主な特別装備 外観: 専用ボディカラー(チタニウムグレーメタリック)、フロントドアブラックサッシュ、オリジナル3Dデカール ・内装: 2/3列目シートセンターアームレスト、2/3列目サイドトリム布 ■ボディカラー(いずれもモノトーン) チタニウムグレーメタリック、サンライトシルバーメタリック、ピュアホワイト、ブリリアントブラックの計4色の設定。 なお、メーカーオプションでDVDナビゲーションシステム(バックモニター付き)を用意。 詳しくはマツダHPの過去のニュースリリースを参照。 https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2002/200210/1011a.html https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2002/200204/0425.html https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2001/200109/0920.html https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2001/200106/0625a.html https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2000/200012/1221.html https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/1999/9912/991220.html

#ボンゴフレンディ

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ボンゴフレンディの知っておきたい情報

ボンゴフレンディに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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ボンゴフレンディの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ボンゴフレンディに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ボンゴフレンディへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ボンゴフレンディいいっす!! 先日、晴天の中、友人の車で海釣りとバーベキューへ連れて行ってもらいました。
乗ってみた感想は、全然悪くない。
思っていた以上にいいカモ… 海沿いのドライブも快適でした。
やっぱり巨体に2000ccではパワー不足感は否めない。
車の追い越しや上り坂は結構辛いかも。
お先にどうぞ状態… なんだかんだ言って、加速は悪いし坂道は登らない。
しかし、ストレスが溜まりそうなもんだが、そうでもない。
車が車なだけに仕方ないって言う諦めがあり、あんまり気にならない。
これからはマッタリと乗ろうって気持ちになれる。
なんとなくあの手の車は車内がうるさいイメージがあるが、全然うるさくなく、会話は普通にできる。
全然我慢できる程度。
車内は広々していて、ホントに使い勝手が良かった。
流行で購入してしまった俺のアルファードとは違って、最高のミニバンすっ! とにかく、アウトドアで大活躍!AFT! 絶版車となりましたが、後続車が開発されいつようですので、アルを即売って、 個人的には今後ボンゴフレンディをカッコよく仕上げるのが面白いかな。
FRだし。
往年のレーシングドライバー生沢徹氏が所有してるフレンディはカッコいいなぁ。
いまの車、昔のマークⅡみたいです。
そのへんウヨウヨしてるし・・・。
ああっ、アルル?失敗しました。
フレンディ・・・。
いい車です。
流行で乗るのではなく、明確な用途をもって使える車。
車のコンセプトも俺にあっているかも。
みなさんはどうですか?車はメーカで決めてはいけませんよ!

みんなが知りたい質問

初めて相談いたします。
平成9年車 ボンゴフレンディ オートマ ディーゼル を乗っていますが、この度、オートマの3速から4速へのギアチェンジが効かなくなったようで回転数が2000、3000を超えて、走ることしかできなくなってしまいました。
近々、ディーラーに見てもらう予定ですが。
その前に。
1ヶ月ちょい前に某整備屋で車検をしていただきました。
前回も同じ整備屋で車検を受けています。
その車検はATオイル交換がセットになっていて、それが原因で逝ってしまった気がしております。
前回の車検では交換セットになっていたのですが、古い車ですし、これまでATオイル交換してなかったようなので、半分だけ交換しておきますということで半分だけの交換をした経緯があります。
それから、どんな状況になるのか、ネットで見て、古い車はこれまでAT交換していないようだったら、逆にしない方がいいとの記事を見たりしておりました。
それで、今回なんですが、特に同じ整備工場なので、気にしないで車検を受けたのですが。
結果を聞くとATオイル全交換しましたと普通に答えていましたが・・・。
前回とは違う整備士だったのですが。
少しの不安を覚えて、全部交換してしまって大丈夫ですかとその時訊ねています。
大丈夫ですとその方は答えました。
実際、車検後は前よりギア変速が軽くなって、良かったなぐらいに考えていました。
が1カ月ちょい経ちました。
前述の通りですが、こんなことで、修理をすることになった場合、ATオイルを交換した整備工場に責任を負ってもらうことができますでしょうか? 教えてください。