自転車部品でホイール教えて下さい、Fulcrum - Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセットの、シマノだとロードバイク、クロスバイク両方つ

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匿名さんからの質問

自転車部品でホイール教えて下さい、Fulcrum - Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセットの、シマノだとロードバイク、クロスバイク両方つけれますか?どっちかしかむりですか?

最初の回答者さんの言うとおりと思います。 クロスであるとか、ロードであるとかではなく、リアエンド幅が130mmであれば付きますし、普通に使えます。 一般的なロードは、130mmですが、ジャイアントやジオスのクロスバイクには、130mmのものも有り、ミストラルなどは、初めからロード用(130mm)のホイールが付いています。

#Racing

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みんなが知りたい質問

ロードバイクの選定のご意見をお願いします。
長文、乱筆、失礼します。
2台目のロードバイクの購入を検討してます。
1台目のバイクは、アルミフレーム(7000系)に カーボンのフロントフォーク、シートステー シートポストを組合せたショップオリジナル品です。
(イタリヤでパーツを買付けて組合せているみたい) オーナー曰く走行会などで3~40万円で売る? と言われるほど、しっかりとしたフレームだそうで レースにも十分使えると豪語しておりました。
(実売価格は20万円以下、熱意に乗って購入) しかし乗り心地は最悪?他のバイクの経験は無く ロードバイクはそんなものなのか? 自分の思い込みなのか? 解らぬまま3年が経ちました。
その為かカーボン車に憧れまた良さを聞き 一度は乗ってみたいと考えてました。
そのショップが廃業したのを機に買い替えの 検討をしはじめたと言う訳です。
補足:フレームは5~6年前に販売開始?と旧式? ホイールは105+ARAYAの手組み→ULTEGRA+GP4000S 乗り心地はかなり改善するも、最近上達してか?へたったか 踏み出し、コーナー、高速での凹凸での 応答性の悪さや不安定さを感じ始め 11月にRACING3に変更、但し乗り心地は 手組みホイール時に戻った感じです。
用途は主に100km前後/日の1人ツーリングで 年間3000km程走ってます。
隣市の各ショップの取扱いメーカを調べ 予算は3~40万円のカーボン車 現行フル105(5600系)→アルテグラに クランクはコンパクト(50/34) レース車かロングライド車かでも悩みましたが 現行が硬め?ならロングライド車では 後々きっと後悔するでしょうからレース車に その条件で以下の2車からの択一状態となりました。
・TREK 2017 Emonda SL6 ¥33.9万円 ・BS_ANCHOR 2017 RS8 ELITE ¥33万円 (ホイールは各メーカ標準またはRACING3を使用予定) カタログ仕様は似た感じ?価格相応と思うのですが この二択に関してどう思われますか? ショップでは趣味志向の高い商品故に名言が得られず 2車共に乗られた事ってなかなか無いと思いますが 「だからこっち!」とか「こっちはどうこう!」って 選ぶにあたり参考になるご意見や情報を頂ければ幸いです。
以上