2002年K-1GPで2度ボブ・サップが アーネスト・ホーストを撃破しましたが もしあの当時のボブ・サップと下記の選手と GP初戦もしくはワンマッチで激突したら

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匿名さんからの質問

2002年K-1GPで2度ボブ・サップが アーネスト・ホーストを撃破しましたが もしあの当時のボブ・サップと下記の選手と GP初戦もしくはワンマッチで激突したら どのような結末になりましたか? ジェロム・レ・バンナ マーク・ハント レイ・セフォー ステファン・レコ セーム・シュルト フランシスコ・フィリォ アレクセイ・イグナショフ 武蔵 非常に予想が難しいですが、 シュルトとハントならサップを止めれそうですが、 武蔵 レコは厳しいかなと思います。

その頃のボブ・サップ選手に勝てる選手は少なかったと思います。 サップ選手は、ローキックをしっかりカットすることはなくガードが固いわけでもなく、ディフェンスに穴は多かったです。攻めに関しても、ボクシングテクニックのあるタイプでも、キックの精度が高いタイプでもありませんでした。 もちろん、練習して試合に臨んでいる以上一般の格闘技未経験者に比べれば優れています。K-1の他選手と比べれば、という意味です。 技術のみで見たらホースト選手とは雲泥の差があり、ご質問に挙がっている選手の中にも技術でサップ選手に劣る選手はいないはずです。 スタミナにも課題があり、疲れているのがわかりやすかったです。 しかし、あの鍛え上げた大きな身体を最大限に活かし、試合開始と同時に突進して相手をコーナーに追い詰め、攻撃を出します。体格差がありパワーが違います。特に全盛期は自信を持って攻めていました。 それに加えて、気持ちの強さがあります。正直これが無ければ、たとえ体格差があっても、結果は異なります。パンチを打ってもキックを蹴ってもサップ選手には普通に当たるので、すぐに倒れるならばそこまで怖い存在ではないでしょうが、ミルコ選手に攻略される前までは最後の倒れまいとする気持ちは非常に強かったと思います。 あの身体で、攻めに自信がみなぎっており、さらに倒れまいとする気持ちも非常に強いとなると、どうにもなりません。いかに技術で上回っていても、ある意味帳消しにされてしまいます。 ただし、サップ選手は本能のまま攻撃することもあってか、反則負けという結末も考えられます。 そうしたことを考慮しないならば、確かにマーク・ハント選手とシュルト選手はサップ選手に勝てる可能性は比較的高いと思います。 あるいはバンナ選手やセフォー選手でしょうか。実際にバンナ選手とは2004年にダイナマイトで闘っています。1RのK-1ルールはバンナ選手が圧倒していました。セフォー選手とも同年に対戦しています。サップ選手のプレッシャーに屈しなければ、2002年でも可能性はそこまで低くないような気がします。 アーツ選手とも実際に対戦していますが、仮に2002年だったらアーツ選手でも厳しかったかもしれません。

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YAMAHAの2サイクルエンジンジェットスキーGP1200Rについて質問です 1番ピストンが焼き付きをおこしてしまいました。
購入後、水上にて全開30秒の出来事です。
2ストオイルは入っておりまし た。
シリンダー及びピストンは使い物になりません。
そこで、焼き付きの原因について少しご教授頂ければと思います。
自分なりに考えた焼き付きの理由として オイルが回らなくての焼き付き キャブの詰まりで空回りし焼き付き 磨耗による焼き付き ウォーターラインの詰まりの焼き付き ヘッド開けた感じだと砂等も無くウォーターラインの目ずまりの可能性は低いです。
ここまで質問して起きながら恐縮ですが、オイルポンプからキャブへの配管の目ずまりは見ておりません。
今後は混合仕様で乗るつもりです。
2サイクルの場合、燃料を吹かない=エンジンの潤滑が出来ない。
という解釈であっておりますか? シリンダーとピストンを中古で買おうか新品で買おうか悩んでおり、正直なところある程度しかお金を掛けるつもりはありません。
キャブまでASSY交換になったら新しいジェット買えてしまうので汗 画像は現在のピストンとシリンダーの様子です。
ちなみに下記URLのピストンシリンダーだと使い物になりませんでしょうか? 2サイクルに本当に疎くて、皆様のお知恵を借りられればと思います。
よろしくお願い申し上げます。
https://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s445615167