５年以上愛用してきたベントレーの所有者としての各マシン の特徴をお話しましょう

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匿名さんからの質問

５年以上愛用してきたベントレーの所有者としての各マシン の特徴をお話しましょう。 ① 先ずは、フライング・スパＷ１２。ベントレーの入門車的存在 です。 以前は頭にコンチネンタルが付いていましたが、現在は 頭がはすれました。この１台でベントレーがどう言う車かがわ かります。最近出たフライング・スパＶ８はＷ１２の廉価版で すが、主に中国市場を意識した車のようです。 ベントレーは今年に出たミュルザンヌのエクステンシン以外全 ての車種が、ドライバーズカーです。ただ中国のみがこの車種 とミュルザンヌをショーファードリブンとして使っているよう です。 フライング・スパＷ１２は、その名のとおり１２気筒ツインタ ーボエンジンの６２５ＰＳ、８１．６ｋｇｍという途轍もない 性能を最新のZF製8速トランスミッションを使い、ＡＷＤで 路面に伝えます。２．５ｔを超える巨体をたった４．６秒で １００ｋｍに達し、最高巡航速度は３２０ｋｍ／ｈで走ります。 私はアウトバーンで何度も走ってきましたが、メーター読みで は３３０ｋｍ／ｈで道が有れば何時間でも実に安定して走りま す。又どの速度域からでもアクセルぺダルぶんだけドライバー にＧをかけながら加速します。しかし、スポーツカーと違い室 内を覆う遮音壁により到って静粛です。カーブでの車体はＡＷＤ によりオーバーステイにならず、かなりの高速で曲がり切りま すが、その限界速度を超えた時の反応はクライシスではなく、 ハンドルの取り方で綺麗にドリフトします。スポーツレースの 経験のある乗り手にも退屈させることなく、高次元で運転する 楽しさを満喫させてくれます。一台で高級スポーツカーと高級 セダンの両方を与えてくれる世界で唯一のマシンです。 これはベントレー全車に言える事ですが、機能や性能にかかる多 くの項目がオプションになっており、公表されている車両価格の 約１．６～１．８倍の費用が、乗り出し価格にはかかります。 よって約４０００万円前後の車である事考えておく必要がありま す。しかし、ボディーカラーやインテリアの選択等、ほぼ思うが ままの一台を購入出来ます。内装は熟練工の手作業で作られ、シ ートは勿論ダッシュボードの上下やルーフにいたるまで全て指定 した高級レザーで覆われ、パネルも全て手作業による木工品です。 表現が適切か判りませんが、室内はまるでモナコの高級リゾート ホテルのように豪華です。新車の匂いは革と木と金属の実に心地 よいものです。地方のマンションの価格と同じですから、当たり 前と言えばそうですが、高額な買い物をした満足感は有ります。 次に、コンティネンタルＳＴスピードです。デザインは前述のフ ライング・スパと同系列ですが、こちらのデザインがマイナーチ ェンジされて先行しています。４人乗りクーペですが、実質２人 乗りです。現在はこのモデルをベースとして、ルマン２４のレー スに参戦し優勝しています。エンジンもフライング・スパと同じ ですが、さらにパワーアップされ、６３５ＰＳ，８３．１ｋｇｍ となります。この高性能のエンジンで、フライング・スパより約 ２００ｋｇ軽い２．３ｔ強の車体を動かすので、当然性能は上回 ります。０－１００ｋｍ／ｈで４．２秒、最高巡航速度３３１ｋｍ ／ｈで走り抜きます。これもアウトバーンでの体験ですが、メータ ー読み３４０ｋｍ／ｈでずば抜けた安定感で走ります。スピード メーターはどの車種も３６０ｋｍ／ｈまで刻んでいますが、この メーターが必要なんだなー、と実感させてくれます。でも考えて みれば、２，３ｔでも十分に重い車体です。ＧＴ－Ｒで１，７ｔ ですからね。あの車体にこのエンジンを載せたらどうなるのでし ょう。スポーツ性能はモデルで一番ですから、当然コーナースピ ードも加速度もとび抜けています。驚くことはこの性能にして、 長距離が全く疲れず何処までも走れることです。妻を乗せて月１ ～２回のペースで車で旅行をするのげすが、長距離でも、全く疲 れないのには驚きです。ＧＴはグランド・ツアラーの略ですが、 ヨーロッパ大陸を心地よく走り抜けることを意味します。以前 アストン・マーティンを所有していた折、ミラノからベルリンま で走りましたが、身体の疲れ方は断然このコンティネンタルＳＴ Ｓが楽でした。アストン・マーティンは長時間乗っていると、 １２気筒のエンジンも煩いし、シートも疲れるしで、止めてしま いました。そんな乗り心地には２．３ｔの車体が必要なのだなー、 実感します。 次回はミュルザンヌ・スピードにつぃいて報告しようと思います。
ここは質問する場で自慢する場ではない。 熊本のボランティアはどうした？ ベントレー爺さん。

#アストンマーティン

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この質問「５年以上愛用してきたベントレーの所有者としての各マシン の特徴をお話しましょう。 ① 先ずは、フライング・スパＷ１２。ベントレーの入門車的存在 です。 以前は頭にコンチネンタルが付いていましたが、現在は 頭がはすれました。この１台でベントレーがどう言う車かがわ かります。最近出たフライング・スパＶ８はＷ１２の廉価版で すが、主に中国市場を意識した車のようです。 ベントレーは今年に出たミュルザンヌのエクステンシン以外全 ての車種が、ドライバーズカーです。ただ中国のみがこの車種 とミュルザンヌをショーファードリブンとして使っているよう です。 フライング・スパＷ１２は、その名のとおり１２気筒ツインタ ーボエンジンの６２５ＰＳ、８１．６ｋｇｍという途轍もない 性能を最新のZF製8速トランスミッションを使い、ＡＷＤで 路面に伝えます。２．５ｔを超える巨体をたった４．６秒で １００ｋｍに達し、最高巡航速度は３２０ｋｍ／ｈで走ります。 私はアウトバーンで何度も走ってきましたが、メーター読みで は３３０ｋｍ／ｈで道が有れば何時間でも実に安定して走りま す。又どの速度域からでもアクセルぺダルぶんだけドライバー にＧをかけながら加速します。しかし、スポーツカーと違い室 内を覆う遮音壁により到って静粛です。カーブでの車体はＡＷＤ によりオーバーステイにならず、かなりの高速で曲がり切りま すが、その限界速度を超えた時の反応はクライシスではなく、 ハンドルの取り方で綺麗にドリフトします。スポーツレースの 経験のある乗り手にも退屈させることなく、高次元で運転する 楽しさを満喫させてくれます。一台で高級スポーツカーと高級 セダンの両方を与えてくれる世界で唯一のマシンです。 これはベントレー全車に言える事ですが、機能や性能にかかる多 くの項目がオプションになっており、公表されている車両価格の 約１．６～１．８倍の費用が、乗り出し価格にはかかります。 よって約４０００万円前後の車である事考えておく必要がありま す。しかし、ボディーカラーやインテリアの選択等、ほぼ思うが ままの一台を購入出来ます。内装は熟練工の手作業で作られ、シ ートは勿論ダッシュボードの上下やルーフにいたるまで全て指定 した高級レザーで覆われ、パネルも全て手作業による木工品です。 表現が適切か判りませんが、室内はまるでモナコの高級リゾート ホテルのように豪華です。新車の匂いは革と木と金属の実に心地 よいものです。地方のマンションの価格と同じですから、当たり 前と言えばそうですが、高額な買い物をした満足感は有ります。 次に、コンティネンタルＳＴスピードです。デザインは前述のフ ライング・スパと同系列ですが、こちらのデザインがマイナーチ ェンジされて先行しています。４人乗りクーペですが、実質２人 乗りです。現在はこのモデルをベースとして、ルマン２４のレー スに参戦し優勝しています。エンジンもフライング・スパと同じ ですが、さらにパワーアップされ、６３５ＰＳ，８３．１ｋｇｍ となります。この高性能のエンジンで、フライング・スパより約 ２００ｋｇ軽い２．３ｔ強の車体を動かすので、当然性能は上回 ります。０－１００ｋｍ／ｈで４．２秒、最高巡航速度３３１ｋｍ ／ｈで走り抜きます。これもアウトバーンでの体験ですが、メータ ー読み３４０ｋｍ／ｈでずば抜けた安定感で走ります。スピード メーターはどの車種も３６０ｋｍ／ｈまで刻んでいますが、この メーターが必要なんだなー、と実感させてくれます。でも考えて みれば、２，３ｔでも十分に重い車体です。ＧＴ－Ｒで１，７ｔ ですからね。あの車体にこのエンジンを載せたらどうなるのでし ょう。スポーツ性能はモデルで一番ですから、当然コーナースピ ードも加速度もとび抜けています。驚くことはこの性能にして、 長距離が全く疲れず何処までも走れることです。妻を乗せて月１ ～２回のペースで車で旅行をするのげすが、長距離でも、全く疲 れないのには驚きです。ＧＴはグランド・ツアラーの略ですが、 ヨーロッパ大陸を心地よく走り抜けることを意味します。以前 アストン・マーティンを所有していた折、ミラノからベルリンま で走りましたが、身体の疲れ方は断然このコンティネンタルＳＴ Ｓが楽でした。アストン・マーティンは長時間乗っていると、 １２気筒のエンジンも煩いし、シートも疲れるしで、止めてしま いました。そんな乗り心地には２．３ｔの車体が必要なのだなー、 実感します。 次回はミュルザンヌ・スピードにつぃいて報告しようと思います。」に答えてみる

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アストンマーティンの知っておきたい情報

アストンマーティンに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

アストンマーティンに関するQ&A

アストンマーティンに関する他のよくある質問

アストンマーティンの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アストンマーティンに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アストンマーティンへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

どうしてもミッション車に乗りたくて、新車で買えるアストンマーティンのMT車を探しているのですが、今買えるアストンマーティンのMT車はなんですか？

みんなが知りたい質問

アストンマーティン ラピード AMRが登場したそうですが、ヘッドライトの下にある白丸に黒のアクセントが入っているのは何ですか。

みんなが知りたい質問

・丸目ヘッドライト。
・スポーツカーorセダン。
・クラシックカー。
※国産でも外車でも新車でも中古車でも構いません。
アストンマーティンdb5がベストですが あまりにも高すぎるので似たような車も教えていただけると嬉しいです。
⇧の条件に当てはまる 車を教えてください。

みんなが知りたい質問

車はベンツ、財布はヴィトン、時計はロレックスしてますけど、何か文句ありますか？ 友達に「田舎の中卒高卒ヤンキーかよ」って言われました。
確かに、私はFラン大卒でお世辞でも高学歴とはいえませんが。
。
でもいいですよね？ 私は見栄っ張りなので「誰でも知ってる知名度があるブランド品を身に着けるのがステータス」だと思っています。
もっと高い物も買えないことはないですが、アストンマーティンとかウブロとかパテックとか車・時計に詳しくない人からみれば「なにその無名ブランド？」って感じでしょ。
だからあえてベンツ乗ってロレックスつけてるんです。
何か文句あんの？

みんなが知りたい質問

バイク乗りの皆さんスポーツカーに張り合うのやめてもらえませんか？ 私はアストンマーティンDBSに乗ってます。
都内の街乗り、高速、峠などほとんどの確率でバイクにバトルを挑まれます。
負ける振りをしてバイク乗りが勝ち誇った瞬間、私はミラーから奴等を消してしまいます。
結局勝てないんですよバイクでは。
笑 そろそろマナーよく乗ろうよ皆さん。

みんなが知りたい質問

FF15というゲーム内に登場するレガリアという主人公達が乗る車、実際に王族が乗る車を参考にしたとの事ですが具体的な参考モデルは何でしょうか？ 私はパッと見でアストンマーティン・ラゴンダの新型を連想しました。

みんなが知りたい質問

アストンマーティンは今でも普段使いには不向きですか？ 子供を乗せる事も出来て日常使いも可能かな？ということでアストンのラピードSを検討してます。
現状のアストンを知る方教えてください！

みんなが知りたい質問

『運転する車によって、運転手の運転技量や交通マナーが変化する』 という事を理解してくれない分からず屋が増えてしまうと、「運転の上手な人が乗るクルマ／交通マナーの良い人が好むクルマ」と 高く評価されるクルマの販売台数が激減してしまうから、 「運転の上手な人が乗るクルマ／交通マナーの良い人が好むクルマ」と高く評価されるモデルの価格が高騰したり、生産や販売が終了したりして、 「運転の上手な人が乗るクルマ／交通マナーの良い人が好むクルマ」と高く評価されるクルマを丹精込めて作ってくれている自動車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12168522012 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アクセラスポーツ(SKYACTIV-G1.5) 卑弥呼(2シーターオープンカー) RC350バージョンL(2ドアクーペ) WRX・STI(シンメトリカルAWD) クラウンセダンスーパーデラックス(後輪駆動) ハイラックスレボ(IMV) ガーラハイデッカー(ミリ波レーダー照射装置付) ノートニスモS(5速マニュアル) デリカD:5ディーゼルターボ(トルコン6速オートマチック) シャトルハイブリッド(7速デュアルクラッチトランスミッション) パイザーエアロダウンカスタム フィアット アバルト マセラティ クライスラージープ キャデラック ビュイック シボレー ヨーロッパフォード アストンマーティン ジャガー ランドローバー ロータス ケータハム MINI BMW フォルクスワーゲン オペル プジョー ルノー

みんなが知りたい質問

アストンマーティン・ラピードの後部座席はゆったりしていますか？

みんなが知りたい質問

アストンマーティンのヴァンキッシュを買う予定です。
何人乗れますか？

みんなが知りたい質問

①近頃の日本の若造共 ②公共交通機関が不便な日本の地方に住む土人共 ③インド人共やハンガリー人共 なんぞが、日本のモータリゼーションの主導権を握っている事を もどかしく思います か？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ アクセラハイブリッド BMW・X5 フォルクスワーゲン オペルアギーラ フィアットセディチ アバルト マセラティ アストンマーティン ミニクーパーS ジャガーFタイプ デイムラー ロータス ケータハム キャデラック ポンティアックファイヤーバードトランザム シボレーC1500 ジープラングラー ルノーキャプチャー プジョー208GTi 雷駆T3 アスカディーゼルターボ FJクルーザー ライトエーストラック LC500h BRZ・RAレーシング エルグランドNISMOパフォーマンスパッケージ アウトランダーPHEV セミキャブアクティ(MT) キャストアクティバ(CVT)

みんなが知りたい質問

アストンマーティンのGT3って人気が無いのはなぜでしょうか オースポにはGT3のカスタマーにはサポートを派遣するとあったので、サポート不足では無いとは思うのですが

みんなが知りたい質問

アストンマーティンの「ヴァンキッシュ ザガート」の感想はいかがですか？ 私はイケてると思います。
ヴァンキッシュ ザガートは世界99台の限定モデル 世界で99人の為だけに作られた車！ 凄いステイタスですよね！

みんなが知りたい質問

『回答が付かなければ、“訳のわからない同じような質問”は、期限切れとなり、取り消される』 という事を理解出来ていない回答者は、ＺＯＯＭ-ＺＯＯＭとは対照的な思想を持つジャンルの車／メ ーカーの車を所有しているがために、知能が低下しているのですか？ だから、 『自分が回答を付けてしまうと、“訳のわからない同じような質問”が取り消されずに、残ってしまう』 という事も理解出来ずに、質問内容にそぐわない下位答(回答)を投稿してしまうんですか？ https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=otakara_e ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ BMW フォルクスワーゲン オペル マセラティ フィアット アバルト ミニクーパーS アストンマーティン ジャガーFタイプ デイムラー ロータス ケータハム キャデラック シボレー ジープレネゲード プジョー ルノー ヒミコアルドール 117クーペ FJクルーザー LF-SA パブリカピックアップ スカイライン350GTハイブリッド アウトランダーPHEV エクシーガ NSX ハイゼットグランカーゴ

みんなが知りたい質問

１５年以上愛用してきたベントレーの所有者としての各マシン の特徴をお話しましょう。
① 先ずは、フライング・スパＷ１２。
ベントレーの入門車的存在 です。
以前は頭にコンチネンタルが付いていましたが、現在は 頭がはすれました。
この１台でベントレーがどう言う車かがわ かります。
最近出たフライング・スパＶ８はＷ１２の廉価版で すが、主に中国市場を意識した車のようです。
ベントレーは今年に出たミュルザンヌのエクステンシン以外全 ての車種が、ドライバーズカーです。
ただ中国のみがこの車種 とミュルザンヌをショーファードリブンとして使っているよう です。
フライング・スパＷ１２は、その名のとおり１２気筒ツインタ ーボエンジンの６２５ＰＳ、８１．６ｋｇｍという途轍もない 性能を最新のZF製8速トランスミッションを使い、ＡＷＤで 路面に伝えます。
２．５ｔを超える巨体をたった４．６秒で １００ｋｍに達し、最高巡航速度は３２０ｋｍ／ｈで走ります。
私はアウトバーンで何度も走ってきましたが、メーター読みで は３３０ｋｍ／ｈで道が有れば何時間でも実に安定して走りま す。
又どの速度域からでもアクセルぺダルぶんだけドライバー にＧをかけながら加速します。
しかし、スポーツカーと違い室 内を覆う遮音壁により到って静粛です。
カーブでの車体はＡＷＤ によりオーバーステイにならず、かなりの高速で曲がり切りま すが、その限界速度を超えた時の反応はクライシスではなく、 ハンドルの取り方で綺麗にドリフトします。
スポーツレースの 経験のある乗り手にも退屈させることなく、高次元で運転する 楽しさを満喫させてくれます。
一台で高級スポーツカーと高級 セダンの両方を与えてくれる世界で唯一のマシンです。
これはベントレー全車に言える事ですが、機能や性能にかかる多 くの項目がオプションになっており、公表されている車両価格の 約１．６～１．８倍の費用が、乗り出し価格にはかかります。
よって約４０００万円前後の車である事考えておく必要がありま す。
しかし、ボディーカラーやインテリアの選択等、ほぼ思うが ままの一台を購入出来ます。
内装は熟練工の手作業で作られ、シ ートは勿論ダッシュボードの上下やルーフにいたるまで全て指定 した高級レザーで覆われ、パネルも全て手作業による木工品です。
表現が適切か判りませんが、室内はまるでモナコの高級リゾート ホテルのように豪華です。
新車の匂いは革と木と金属の実に心地 よいものです。
地方のマンションの価格と同じですから、当たり 前と言えばそうですが、高額な買い物をした満足感は有ります。
次に、コンティネンタルＳＴスピードです。
デザインは前述のフ ライング・スパと同系列ですが、こちらのデザインがマイナーチ ェンジされて先行しています。
４人乗りクーペですが、実質２人 乗りです。
現在はこのモデルをベースとして、ルマン２４のレー スに参戦し優勝しています。
エンジンもフライング・スパと同じ ですが、さらにパワーアップされ、６３５ＰＳ，８３．１ｋｇｍ となります。
この高性能のエンジンで、フライング・スパより約 ２００ｋｇ軽い２．３ｔ強の車体を動かすので、当然性能は上回 ります。
０－１００ｋｍ／ｈで４．２秒、最高巡航速度３３１ｋｍ ／ｈで走り抜きます。
これもアウトバーンでの体験ですが、メータ ー読み３４０ｋｍ／ｈでずば抜けた安定感で走ります。
スピード メーターはどの車種も３６０ｋｍ／ｈまで刻んでいますが、この メーターが必要なんだなー、と実感させてくれます。
でも考えて みれば、２，３ｔでも十分に重い車体です。
ＧＴ－Ｒで１，７ｔ ですからね。
あの車体にこのエンジンを載せたらどうなるのでし ょう。
スポーツ性能はモデルで一番ですから、当然コーナースピ ードも加速度もとび抜けています。
驚くことはこの性能にして、 長距離が全く疲れず何処までも走れることです。
妻を乗せて月１ ～２回のペースで車で旅行をするのげすが、長距離でも、全く疲 れないのには驚きです。
ＧＴはグランド・ツアラーの略ですが、 ヨーロッパ大陸を心地よく走り抜けることを意味します。
以前 アストン・マーティンを所有していた折、ミラノからベルリンま で走りましたが、身体の疲れ方は断然このコンティネンタルＳＴ Ｓが楽でした。
アストン・マーティンは長時間乗っていると、 １２気筒のエンジンも煩いし、シートも疲れるしで、止めてしま いました。
そんな乗り心地には２．３ｔの車体が必要なのだなー、 実感します。
次回はミュルザンヌ・スピードにつぃいて報告しようと思います。

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公共交通機関が不便な地方に住む人々が、日本車(メーカー)に否定的な都会暮らしの方々からどんな風に見られるのか気にせずに車選びをするのは、罪深い事ですか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ BM W・X5 フォルクスワーゲンシャラン オペルコルサ マセラティ フィアットToro アバルト500 ミニクーパーS アストンマーティン ジャガーFタイプ デイムラー ロータス ケータハム キャデラック シボレーC1500 ジープレネゲード プジョー5008 ルノーカングー

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アストンマーティン ラピードSを検討してるのですが 購入後のメンテナンスなどはオートバックスなどで対応可能でしょうか？

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車について 皆さんが世界で一番美しい、そしてかっこいいと思う車は何ですか？ 車のタイプ、メーカーは問いません。
ちなみに、自分はアストンマーティンヴァンキッシュが世界で一番美しく、そしてかっこいいと思っ ています！！

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近頃の若者が、ＦＪクルーザーやネイキッド(L750/L760)に肯定的な中高年の方々からどんな風に見られるのか と気にせずに車選びをするのは 嘆かわしい事ですか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ C X-4 BMW・X6 フォルクスワーゲンクロスup! オペルモッカ フィアット500X ミニクロスオーバー アストンマーティンDBX キャデラックSRX シボレートラックス NX300h ジュークニスモR フォレスター ビッグホーン ガリュー25LX eKアクティブ Z360

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肯定する人が非常に少ない上にアンチがかなり多い某メーカーの車※・某ジャンルの車を所有したい！という欲望を抱くドＭは、『国際社会を生きている』という自覚のない社会人ですか？ アンチ が多い・少ないに限らず、肯定する人が非常に多い車種・メーカーのクルマ(車)を好きにならねばならない！という使命感に駆られないひねくれ者は、社会適応能力が低いですか？ ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ※肯定する人は確かに少ないが、それ以上にアンチが殆んど存在しない、のであれば、この限りではありません。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ NDロードスター BMW フォルクスワーゲン オペル フィアット ミニクーパーS アストンマーティン キャデラック シボレー ルノー4CV LX570 JZX100チェイサーツアラーV フィットハイブリッド GT-R アウトランダーPHEV WRX リューギ ジェミニディーゼルターボ

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セレブはなぜ、アストンマーティンとか買わないの？

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ポルシェやアストンマーティンの車は全車、生活必需品として免税されるべきですか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12119941082

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アストン・マーティン、かっこよ過ぎです！ 一番安いので新車価格どれぐらいですか？

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自動車のエンジンについて質問です、 大変おおざっぱな質問になってしまいますが、 BMWのエンジンとアストンマーティンのエンジンではどちらが精密に作られているのですか？ BMWが精密なのは存じているのですが、、

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ピストンクリアランスに付いて質問です、 漠然とした質問になってしまいますがBMWのエンジンとアストンマーティンのエンジンではどちらがピストンクリアランスが狭いのでしょうか？ 条件としては、1万キロ走行後の完全暖気状態です 細かい数値など分かる方おられるでしょうか？

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維持費を気にするような人は乗れないと思うんですが、維持費がかからない順にお願いします。
ランボルギーニ ガヤルド ポルシェ 911カレラ 日産 gtr アストンマーティン v8 ヴァンテージ

みんなが知りたい質問

アストンマーティン v8 ヴァンテージは故障しますか？どれくらいしますか？何処がなってこわれますか？

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アストンマーティンって便利ですか？乗り心地はどうですか？毎日乗ってられますか？

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アストンマーティン v8 ヴァンテージがもう欲しくて欲しくてたまんない！バイト始めたらずっーと貯金して絶対買う。
どう思いますー