マイナーチェンジする前のエルグランドのハイウェイスターを中古で検討中なのですが ハイウェイスターアーバンクロム と ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム な

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匿名さんからの質問

マイナーチェンジする前のエルグランドのハイウェイスターを中古で検討中なのですが ハイウェイスターアーバンクロム と ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム なにが違うんですか ? プレミアムとはなんですか!

同じ排気量の2500cc、7人乗りで比べてみますと・・・(プレミアムアーバンクロムには8人乗り設定がありません!) プレミアムアーバンクロムには ・本革シート ・シートポジションメモリー機能 ・フロント両席パワーシート ・前席シートヒーター ・後退時連動式ドアミラー 以上が標準装備です。 新車価格差が40万円です。

#ハイウェイ

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みんなが知りたい質問

3月に中古車を購入しました。
H21年式日産ルークスハイウェイスター走行24000k を購入したのですが半年間で4度もベルトの異音で修理に出しています。
異音が出たのは初回は納車から1ヵ月、2度目は修理後2週間、3度目はそれから2ヵ月(入院等で1ヶ月は乗っていなかった)4度目は修理後3日です。
私も仕事をしてますので異音が出てからすぐに修理にもって行けてはいませんが(遠い為)、修理には預けてから引取りにまで毎回1週間から10日かかってます。
修理内容は、初回ベルト交換、2回目テンション調整など各部調整、3回目はプーリー交換、4回目は不明(今修理中) 前置きが長くなりましたがここからが本題で、先日その4度目の修理に持っていった時に、保証の範囲内で直した。
次回からは保証期間が終わるので修理費がかかると言われました。
こちらとしては、何度も直してくれと持っていってるのに時間がかかってる割に直ってない挙句修理費を請求されるのでは保証期間が終わるまで適当に直していたとしか思えません。
こんな状態でも修理費を請求されたら払わなければいけないのでしょうか? 近所の車屋では、ベルトの異音がすぐに再発したり直らないなんてことは無い。
修理が手抜きだ。
と言っていましたがどうなんでしょうか? 良い方法なども併せて回答いただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。