バイクに乗ってる皆様に質問です！ おととい普通自動二輪免許を取りました！ そしてバイクはSR400を購入しました

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匿名さんからの質問

バイクに乗ってる皆様に質問です！ おととい普通自動二輪免許を取りました！ そしてバイクはSR400を購入しました。しかし納車時に家族に取りに行ってもらっていたため公道に出たことがありません…また教習所卒業から期間も空いており公道に出るのが怖いです… なので初公道での心得などを教えていただけませんか？ またこれはSRに乗っている方に質問なのですが車検証などはどこに積んでるのでしょうか？簡易ツールがあるところに入れようとしても幅がなくて入れられませんでした…
バイクに乗るときならではの特別な心得はそんなにありません。 車や自転車に乗るときとほぼ同じだと思います。 基本は ・スピードを出さない ・急発進しない ・急ブレーキをかけない ・危機予測を怠らない ・すり抜けをしない の5つです。 あと、SR400にお乗りだということで、エンストに気を付けてください。 キックスタートのバイクを公道で運転中にエンストするとどうなるかは想像できるはずです。

#ツール

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ツールドフランスさいたまクリテリウムという大会があるのは知っているのですが、コースがどのようなものなのかが知りたいです。
険しい坂があったり、コースが長かったりするんでしょうか？

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クリスキングのbbを通販で購入した場合、新品の状態でグリスアップする必要はありますか？それとも新品は既にグリスアップされた状態なのでしょうか？とりあえずbbのみを購入し、インジェクションツールやグリスガン はしばらくあとに購入しようと考えているのですが。

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初めまして。
早速ですが質問します。
ツールドフランスなどでプロが使っているロードバイクはフレームなど大体どれくらい使ったら交換するんですか？また、そのフレームなどどうしているんですか？ 捨ててしまうんですかねぇ…？教えてくださいっ！！

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マークカヴェンディッシュは選手になってから何勝しているのでしょうか？ ツールの戦績はエディメルクスの34勝にもうすぐ届きますが、総勝利数ではエディメルクスは525勝挙げています。
カヴェンディッシュの総勝利数はあと幾つでエディメルクスの総勝利数に追いつくのか知りたいです。

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ツールドモンブランについて質問です。
各場所にある山小屋ですが、飛び込みでも入れるのでしょうか？全日に予約いるのでしょうか？ ９月頭に行きたいです よろしくお願いします

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弱虫ペダルって、ツールドフランスのパクリですか？

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DPRについてなんですが 22年式、FC、J05D、走行33万キロです。
汎用のスキャンツールにて強制再生中に多量の黒煙がでます。
10分弱で排気温度270℃、水温100℃にてあまりにも黒煙が多いので再生 を中止しました。
インジェクター補正値は4本共0,20前後、SCV電流値1020mA、燃料噴射量23Q、EGRバルブは新品交換済みです。
ここまでの数字は悪くないと思うのですが。
とりあえずインジェクターを替えてみるかターボを替えてみるかというとこなんてすがどうでしょう？ 点検方法など解りましたら教えていたたけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

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今まででツールドフランスで死亡事故ってありましたか？またあったらどんな事故ですか？ よろしくお願いします❗

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フライタイイングツールについて質問です 本日ネットで注文したタイイングツールセットなのですが、ウィップフイニッシャーが全く使い物になりません。
以前まで何度か別のフイニッシャーで使用していたのですが、一式新しく揃えようと思い安いものを買いました。
しかし、ウィップフイニッシャーの手元側の糸を掛けるところに糸をかけ、三角形に糸がなるようにしようとすると糸が滑ってしまって使えないのです。
使い方の問題なのかウィップフイニッシャーそのものの問題なのかお願いします

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ロードバイク ツール・ド・フランスについてです。
1980～1999年まで使われてきたフレームと 2012～2015年までのジャイアントTCRシリーズや キャノンcaadシリーズのアルミフレームやコンポだと どちらの方がグレードが良いのでしょうか？ もし一昔前のロードでランスやパンターニがあれほどの早さで乗っていたらと考えると恐ろしいです、、

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今年のツール・ド・フランスのゴールを見たいと思っています。
シャンゼリゼでのゴールが7/24のようなのですが、 何時頃に行けば先頭のゴールが見られるのでしょうか？ 例年は昼間なのか、夕方なのか、早く行って場所取りをしないと見れないのかなど大体でいいので教えていただけませんか？ また、7/2にモンパルナスからバスティーユ広場まで恒例のゲイパレードがあるようなので、こちらもどこで見るのがお勧めなどありましたらお願いいたします。

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バイク塗装面のゆず肌修正についてです。
初めてスプレーガンにてバイクの自家塗装を行ったのですが、作業スペースが確保できず炎天下のもと塗装し見事なゆず肌が形成されてしまいました。
上塗りは2液ウレタンクリアで、一応厚めには吹いてあります。
耐水ペーパー1500番にて面出しを試みていますが、かなりキツいゆず肌のようで一向に面が出ません。
ゆず肌を残したまま1500-番から2000番で足付けし、再度ウレタンクリア塗装で修正は可能でしょうか。
やはり、凹部分が足付けできず塗装剥がれをおこすでしょうか？ それとも、剥がれ覚悟で1000番程度まで落としコンパウンド仕上げを目指した方が良いでしょうか？ ちなみに、サンダーやダブルアクション等の研磨ツールは所持しておらず手磨きでの作業となります。
途方もない研磨量に心が折れました。

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自宅のガレージにエアツールを導入する事を検討しています。
使用用途は車のメンテナンスでのホイール脱着・ジャッキアップ、その他サンダーの使用などです。
エアーホースはハタヤのエアーマックあたりを考えているのですが、内径6.5と8.5で悩んでいます。
上記仕様のような場合はどちらがお勧めですか？ それともコンプレッサーによるのでしょうか。
コンプレッサーは未定ですが、おおよそオイルレス・１００V・1馬力程度で考えています。

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緯度と経度を知るために、存在するツールを教えて下さい。
GPSロガーの場合、電バッテリーは24時間くらいしか持ちません。
三日間山にいた場合は、経度、緯度は知ることができません。
例えば、山で５日後も経度緯度をしれる機器はありませんか？

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来年夏にr25でキャンプツーリングしようかと思っているのですが、積載ツールについて質問します。
私は、r25に15ℓのタンクバッグ、最大59ℓのシートバッグ、最大58ℓのサイドバッグをつけて行こうかと思っているのです が、この他にあったら便利な積載ツールはありますか？テントやイスなどはシートバッグにネットでくくりつけて行こうと考えています。
回答よろしくお願いします。

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昔のツールドフランスなどの映像を見ると、今よりもずっとサドルの位置が後に見えます。
最近、ポジションの出し方が変わったんですか？

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ジャッキアップポイントのような２枚くらい重なった部分が一部曲がっています。
それを周囲にうまく合わせて伸ばすのに適したツールはないでしょうか？ 例えば板金用のプライヤーみたいなものはありますか？

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米サイトによるとイチローが21世紀最高の選手に選ばれたみたいです。
理由はパワー以外の各ツールでメジャーNo. 1になりトップになったツール数が断とつでトップだったからみたいです。
(2位は プホルスだった気が....)イチローは21世紀最高の選手だと思いますか？

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ガレージ用の工具箱の違い ガレージ用の工具箱の設置を検討しています。
ワゴンタイプと言うかキャビネットタイプと言うか。
ネットで見ても正直違いがよくわかりません。
スナップオン やマックツール、少し落ちて？KTC等は名前も知ってますしものがいいのはわかります。
そこまで求めてないのでとりあえず15000円くらいで考えてるんですが、近い値段で見た目もスペックも一緒じゃん、みたいなのがあって迷ってます。
アストロプロダクツ イリイ KEN-TOOL WATERLOO この辺りはすべて同じに感じるのですがOEMでしょうか？ やめといたほうがいいとかこっちの方がいいなんてご意見あればお願いします。

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FSA PF30 B3155 の外し方が分かりません。
どなたか教えて頂けないでしょうか？パークツールの工具https://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/BBT30.3.html だと大きさ的に入りませんでした。
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