【お礼チケ50枚】アーチェリーのハンドルについて

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匿名さんからの質問

【お礼チケ50枚】アーチェリーのハンドルについて。 アーチェリーを高校から始めた高1です。 ハンドルを購入しようかと考えているのですが、どのハンドルにしようか悩んでいます。 WIN＆WINのINNO MAX WIN&WINのWINEX HOYTのFormula RX HOYT GP GMX 25 などが格好良くていいかなと思っています。 それぞれの良さ、悪さなど教えていただけると助かります。 また、上の4つの中なら個人的にどれが一番いいかも教えてくれると嬉しいです。 よろしくお願いします。
アーチェリーの外部講師をしています。 以下にそれぞれの特徴をまとめていきます。 ・INNO MAX →INNO CXTからの更に上級帯モデルです。 高ポンドのリムを使用する事を目的として作られました。 WIN製のハンドルの中でも重めのハンドルで、手に感じる 重量配分がかなりバランス良く出来ています。 重いハンドルなので、スタビライザー等の 見直しが必要になるかもしれません。 ・WINEX →WINのロングセラー商品でかなりスタンダードな物です。 グリップが日本人のてにフィットしやすいので コントローリングがしやすいですね。 WINEXリムとの相性がかなり良く コストパフォーマンスも良いです。 ・Fomula RX →HOYT社の独自規格のハンドルです。 Fomulaシリーズの最もスタンダードなタイプです。 他のシリーズに比べて扱いやすいでしょう。 Fomulaシリーズを最初に始める物としては とても良いのではないでしょうか。 ・GMX →重いハンドルで、HOYTのベストセラー商品です。 かなりスタンダードなハンドルで クラッシックモデルとも呼ばれます。 WINのリムと組み合わせるのがトレンディだったりします。 以上が軽いまとめですが、 WINEXとFomula RX以外は重いハンドルですので 押し手を下げないトレーニングが必要になります。 また、それらは、グリップ下部にカウンターブッシングが 点いているので、重量を更に上げたり ダンパーを仕込む事が出来ます。(エイミングの精度が上がります) 個人的に一番お勧めしたいのが実はWINEXで Fomula RXはお勧め出来ません。 何故ならば、最初に使用するモデルとしてはWINEXハンドルは 非常に扱いやすく、コストパフォーマンスに優れている為です。 逆にFomula RXはリムが他のメーカーの物で使用できるのが 限られている為に、組み合わせに苦労します。 INNO MAXは40ポンド以上にはお勧めですが それ以下は不良振動が残りやすいですよ。 GMXはWINEXの次にお勧めしたいハンドルですが やはり、重さがネックですね。 使用する分にはウェイト数個分の違いですので 慣れればそちらもいいかも知れません。 FOMULAシリーズは全体的に サイトウィンドウが狭く、サイトが見えない状況になりやすいです。 値段に糸目を付けないのであれば、質問者ご自身が長く 使用したいと考えるハンドルで言うならば 総合的にはGMXがお勧めです。

#formula 1

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実は整備工場様にE320cdiを持ち込んだ際、整備工場様の 判断でオイルをメルセデス認定オイル（Mobil 1 ESP Formula 5W-30）に交換いただいております。
その後プレッシャーセンサーと呼ばれる部品（0061539528） が入庫するまで一旦車両を引き取り高速道路メインで約500 km近く走行していたところターボが復活していることに気づき ました。
しかしエンジン警告灯は始動時から常時点灯してい ます。
この時点で整備工場様に電話連絡し症状改善しつつあること お伝えしました。
さらに高速道路メインで約300km近く走行しましたところ、エンジ ン始動時にエンジン警告灯が一瞬点灯しますがすぐに消えるよ うになり、今ではエンジン始動時から警告灯ランプが点灯しなく なっております。
走行は順調でアクセルを踏み込んだ際のあの心地良い加速感 が戻っております♪ このまま１ヶ月乗ってテスターでチェックした後、今回の不具合に 関する問題エラーがなければ、予定していた部品交換はせず、 このまま乗り続ける予定でおります。
また、皆様からご意見頂ければと思います。
引き続きよろしくお願 い致します。

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もちろん実際やマフラー装着経験のある方の意見は大歓迎です。
よろしいお願いいたします。

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