アイアン型ユーティリティの購入を検討しています

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匿名さんからの質問

アイアン型ユーティリティの購入を検討しています。 クラブに詳しい方、使用経験のある方、回答よろしくお願いします。 当方、２０代男性。ウッドが苦手です。 ウッド型ユーティリティもあまり得意でありません。 狭いホールのティーショットで刻むときにウッドやウッド型ユーティリティだと安心して振れないことがよくあります。OBもよく出ます。 ロングアイアンは得意で三番アイアン(20°)まで入れておりミスも少なく使えています。たまにプッシュ気味の球は出ますが大怪我にはならない程度です。飛距離は２１０～２１５ｙｄです。 アイアンはキャロウェイのRAZR×tourを使用しております。 刻みのティーショットとはいえ、もう少し飛距離が欲しくなり、アイアン型ユーティリティを買おうかと思った次第です。 平均スコアは８０台中盤位で５～６ラウンドに一回９０打ってしまう感じです。HSはちゃんと測定したことはないのですが、ゴルフ５では４５～４８くらいでした。ゴルフ５は高めに出しているという噂もありよくはわかりませんが、ドライバーの飛距離は２５０～２６０ydくらいです。ミスショットはスライスが多いです。 ネットと中古ショップで少し探してみたところ、ひとまず三本に絞ってみました。 いずれも手にとってはみたのですが、試打ができなかったり、できても室内のとりかごの中だったりして球筋はよくわかりませんでした。 １）キャロウェイ Xユーティリティ プロトタイプ（１８°） 中古ショップで手に入れやすく、本命です。フェアウェイからも使いたいです。 球が上がりにくいと聞きましたがどうなのでしょうか？ 今使っているアイアンとの違和感があるのが気になります。 ２）ホンマ TOUR WORLD TW-U（１８°） 三本のなかでは一番新しく値段も張るのですが一番無難かなとも思います。 ３）ヨネックスゼロアイアン（１６°or１８°） ネットでの情報ではあまりよくない評価が多いのですが、構えてみた感じはしっくりきました。 １６°はフェアウェイからは無理ですかね？笑 ティーアップすればやさしいのであればそれはそれでいいです。１８°ならばフェアウェイからも打ちたいです。 石川遼プロが使っていたことと、やはり０の刻印がかっこよくて惹かれています。 この三本以外にもなにかオススメのクラブがあれば教えていただきたいです。 また、シャフトについても教えていただきたいです。 現在はウッド系はtourAD BB6S アイアンはNSproS200を使用しています。
Xシリーズってロフトが変わってないんですね。X18持ってますけど、これのロフトと同じようですね。4番の22.5までしか打たないんですが（3番が無いので）これが打てるのならユーティリティはいけるんじゃないんですか？ でも16度はハードル高いような。18度でしょうね。16度は球を上げに行ったら距離が出ない気がするしランで稼ぐんでは…なんか微妙。 Xシリーズに慣れているのならキャロウェイで良いような気がしますね。参考になりませんが「感想です」 女子プロって6番でも中空のアイアン型ユーティリティが多いですよね。アイアン得意でも3番、4番をユーティリティにして少し飛距離伸ばしと楽をする時代なんですかね？

#プロトタイプ

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この質問「アイアン型ユーティリティの購入を検討しています。 クラブに詳しい方、使用経験のある方、回答よろしくお願いします。 当方、２０代男性。ウッドが苦手です。 ウッド型ユーティリティもあまり得意でありません。 狭いホールのティーショットで刻むときにウッドやウッド型ユーティリティだと安心して振れないことがよくあります。OBもよく出ます。 ロングアイアンは得意で三番アイアン(20°)まで入れておりミスも少なく使えています。たまにプッシュ気味の球は出ますが大怪我にはならない程度です。飛距離は２１０～２１５ｙｄです。 アイアンはキャロウェイのRAZR×tourを使用しております。 刻みのティーショットとはいえ、もう少し飛距離が欲しくなり、アイアン型ユーティリティを買おうかと思った次第です。 平均スコアは８０台中盤位で５～６ラウンドに一回９０打ってしまう感じです。HSはちゃんと測定したことはないのですが、ゴルフ５では４５～４８くらいでした。ゴルフ５は高めに出しているという噂もありよくはわかりませんが、ドライバーの飛距離は２５０～２６０ydくらいです。ミスショットはスライスが多いです。 ネットと中古ショップで少し探してみたところ、ひとまず三本に絞ってみました。 いずれも手にとってはみたのですが、試打ができなかったり、できても室内のとりかごの中だったりして球筋はよくわかりませんでした。 １）キャロウェイ Xユーティリティ プロトタイプ（１８°） 中古ショップで手に入れやすく、本命です。フェアウェイからも使いたいです。 球が上がりにくいと聞きましたがどうなのでしょうか？ 今使っているアイアンとの違和感があるのが気になります。 ２）ホンマ TOUR WORLD TW-U（１８°） 三本のなかでは一番新しく値段も張るのですが一番無難かなとも思います。 ３）ヨネックスゼロアイアン（１６°or１８°） ネットでの情報ではあまりよくない評価が多いのですが、構えてみた感じはしっくりきました。 １６°はフェアウェイからは無理ですかね？笑 ティーアップすればやさしいのであればそれはそれでいいです。１８°ならばフェアウェイからも打ちたいです。 石川遼プロが使っていたことと、やはり０の刻印がかっこよくて惹かれています。 この三本以外にもなにかオススメのクラブがあれば教えていただきたいです。 また、シャフトについても教えていただきたいです。 現在はウッド系はtourAD BB6S アイアンはNSproS200を使用しています。」に答えてみる

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) またネック部にはBT○○○○との刻印はありませんでした。
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■画像■ホンダ 開発中のS660を初公開！！ ビート以来約20年ぶりの軽スポーツ 4月頃200万円前後で発売予定 ホンダ S660、プロトタイプ初公開…伊東社長「とにかく乗って楽しいクルマ」 外観は迷彩シールを貼付しているが、4月初めに発売する量産モデルと同じだという。
伊東社長はS660について「とにかく、乗って楽しいクルマに仕上がった」と、同社では約20年ぶりの復活となる軽スポーツをアピールした。
エンジンを車体の中央部に置くミッドシップ型で後輪を駆動する。
最高出力64馬力の660ccターボエンジンを搭載している。
変速機は6速のマニュアルとCVT（無段変速装置）を用意、後者は7速のパドルシフトで操作するスポーツモードも楽しめる。
本田技術研究所の開発担当者によると、価格は「200万円前後」だという。
軽自動車のスポーツカーはダイハツ工業が14年に新型『コペン』を投入しており、S660の市場参入で、軽自動車人気が一段と高まる見通しだ。
https://livedoor.blogimg.jp/michaelsan/imgs/0/2/0285b8b7.jpg https://livedoor.blogimg.jp/michaelsan/imgs/9/8/98cda635.jpg https://response.jp/article/2015/02/14/244318.html S660は安いお買い得でしょうか？ 昔軽スポーツやオープンのブームがあったそうですが、今回も流行るでしょうか？ 今の時代の軽オープンスポーツどう思いますか？

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ｐｓ、メインスポンサーの本命はどこでしょうか？

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来たっ！！ トヨタ2000ＧＴ ヤフオクに出品。
しかもプロトタイプ1号車 ((((；゜Д゜))))))) 価格は即決一億円。
ヤベェー。