先程臨時ニュースを見ました! 近々開催されるF1韓国GPに急遽、ヒュンダイレーシングチーム in キムヨナが臨時参戦するとの事

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先程臨時ニュースを見ました! 近々開催されるF1韓国GPに急遽、ヒュンダイレーシングチーム in キムヨナが臨時参戦するとの事。 タイヤは共同開 発したクムホスペシャル。 シャーシ、エンジンはヒュンダイが独自開発。 なお、ピットレポート兼レースクィーンはキム・ヨナがアイススケートの格好で担当します。 決勝グリッドにつけますか

スケート靴の刃でコースがズタボロになりそう。 まだ、第3層の舗装が終わってないってどういうことなんだか。

#レースレポート

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みんなが知りたい質問

中谷明彦さんがベストモータリングを去った理由 ベストモータリングが休刊になるにあたっての中谷さんのコメント。
やめた理由は「後年のベスモのやり方に納得がいかなくなったから」ということみたいですね。
>脚本による「情報操作」 例えばどんな情報操作があったのでしょうか? バトルに脚本などがあったのでしょうか? ベスモホームページより引用 中谷明彦 より: 2011 年 4 月 27 日 11:56 PM ベストモータリングの創刊を準備されていた初代編集長の正岡さんからお話をいただいた時に、ついに待望の媒体ができる!と胸が躍った。
それ以前に僕はカートップ誌の編集部員として筑波サーキットで市販車の比較テストをする時にレース形式で競いその行方をレポートする「CTグランプリ」なる企画を手がけていたのだけど、写真と記事だけでは伝えきれない事象がたくさんあって動画媒体でなければ事実を正確に表現できない、と考えていたからだ。
ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
そんなことを僕の好きなファミレス(^^;でベスモ編集部スタッフと7時間も論じたこともあった。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
正岡さんからは「将来レースを引退したら貴方が編集長をやればいいんだよ」と言葉をいただいていたが、そのベスモが無くなってしまうのでそれも叶わなくなってしまったね。
でもここに寄せられている読者の皆さんの言葉を見ていると、やはり動画で事実を伝えることの必要性もまた強く感じている。
こんな時代だから、バトルして動画作ってお金儲けしようなんて筋道はない。
営利目的では成立しないから休刊して会社が清算されてしまうのは不可避だったろう。
「クルマが好きだから」 それだけの理由で大きな負担も苦にしない理解者を探し出すしか再生への道は無い。
ビデオやDVDには編集上カットされてしまった名場面や核心的なコメントなど埋没させてしまうのはあまりにももったいない。
結局ベスモ休刊を知らせてくれたのは田部君だけだった。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。