子供の自転車の練習について 私の甥は10月で6歳になるのですが、今自転車に乗る練習をしています

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匿名さんからの質問

子供の自転車の練習について 私の甥は10月で6歳になるのですが、今自転車に乗る練習をしています。 （補助輪両方付けて乗ってます） そろそろ補助輪外そうかと話しているそうですが、とりあえず片方ずつ外してやらせてみようかと思っているそうなんですが、知り合いに 「自転車の補助輪片方外して乗せると警察捕まるか切符取られるよ。道路交通法が変わったんだよ。」 と言われました。 補助輪片方だけ付けて乗せると警察に捕まるんですか？
先ず最初に、 その様な道交法改正はありません。 警察も そこまで暇ではありません。 友人が白バイ隊員なのですが、 そんな話は知らないと言っています。 ただ、 片方だけ補助輪を付けて乗るのは、 バランス感覚を養うことを非常に阻害します。 例えば左側だけ補助輪をつけていると、 車体を左側側に倒して補助輪が接地する様に乗る為、体重を左側に掛けるクセが着いてしまいます。 また、補助輪が浮いて走れる瞬間があるのにもかかわらず、たまに左側の補助輪が接地すると、 バウンドして右側に弾かれてしまいます。 その場合は一瞬で右側に倒れるので、 大怪我になります。 法律がどうこう言う前に、 補助輪を片方だけ残すのは、 絶対にやってはならない危険な行為である上に、 まともに乗れるまでの時間を延ばすだけの非常にバカげたことです。 御自分のお子さんの身体が大事なら 絶対にやってはならないことです。 じゃあ、どうするか、 補助輪は最初から両方外します。 両脚を伸ばしたらカカトが地面にベッタリ着くくらいの高さにサドルを調整し、 自転車はペダルを両方外すのです。 それで地面を蹴って進み、足を地面から浮かせる練習をするのです。 それが出来る様になるだけで、 子供の顔はイキイキして来ます。 5メートル以上全くふらつかないで進める様になったらペダルを取り付けます。 最初は走り出しのペダルを踏み込む瞬間にバランスを取れないので、 サドル後端を押してあげて下さい。 その時にペダルに足を乗せて回す様に教えます。 あとは、そっと手を離せば、 自分で漕いで走っているはずですよ。 私は、この方法で近所の子供に教えてますが、早い子で10分、遅い子で1時間で乗れる様になります。 勿論、公園内とかの車が入ってこれない場所で。 ブレーキングを最初に教えてしまうと 頭の中が混乱してしまうので、 この様に教えています。 足を着けば止まれるスピードですから、 広い公園内であれば問題ありません。 ふらつかないでユックリ走れる様になってからブレーキングを教えています。 先に回答されたyuzo_dangoさんが言われる様に、 ブレーキレバーをチョット引くだけで ブレーキがかかる様なセッティングにしてはいけません。 ストロークの3分の1ほど、レバーを引いたくらいから効き始める様に調整して下さい。 そうしないとガツンと掛けるクセが着いてしまいます。 あと、ペダルを外すのは普通の人には難しいかも知れません。 非常に固く締め込んでありますし、 左側は逆ネジです。 逆に回さないと外れません。 一般家庭にあるモンキーレンチでは 厚みが有り過ぎて掛けられませんし、 ペダルスパナを買ってもクランクの位置が適正でないと緩めることも出来ないでしょう。 自転車屋さんで外して貰って下さい。 外すのと再度着けるので 1000円もあれば足りると思います。 ペダルを外す必要が無いと思うかも知れませんが、ペダルが有ると地面を蹴って進み、足を浮かす練習が出来ません。 勿論、この様な方法を採らずに、ペダルを外さずとも直ぐに乗れる様になる子も居ます。 補助輪が両側浮いて乗っている子なら この様な面倒な方法は必要ありません。 ですが、その様な子でも、 補助輪を片方だけ残すと、 乗れる様になるまで非常に時間がかかってしまい、危険な上に遠回りになってしまい、 良いことは１つもありません。

#6輪

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ゴールド免許への更新について教えてください。
私は、平成２４年の３月１５日に原付免許を取得し、平成２６年の６月１０日に普通免許を取得しました。
有効期間が平成２９年の２月１０日なのですが、この場合最短でゴールド免許になるのはいつになりますか？ ①ギリギリ次の更新で行けるのでしょうか？ それともその次の更新まで待つしかないのでしょうか？ ②原付免許取得から５年なのでしょうか？ ③今回の更新で無理な場合、原付免許取得から数えて５年以上経過したあと普通二輪等の別の免許を取ればゴールドになりますか？

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現在、普通車免許を持ってます。
免許センターで普通二輪免許の追加の手続きって時間かかりますか？ 6か月後に免許更新をしないといけないけどどうなりますか？

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馬が好きで外乗がしたいと思っていますが、外乗する時にライセンスがあった方が良いのでしょうか？ もし、あった方がよい場合、何級を持っていれば安心ですか？ 外乗のイメージとしては、浜 辺を歩いたり走ったり、海にじゃぶじゃぶ入ったり、川を渡ったり、森林浴を楽しんだりしたいです。
乗馬経験は約550鞍ですが、20年くらいブランクがあります。
ブリティッシュ以外は未経験です。
当時乗馬をしていた時はライセンスがあるとは知らず、大人になって外乗がしたい！と思った時にライセンスの存在を知りました。
昔のことなので詳細は思い出せませんが、巻乗りと輪乗りが苦手で、半巻乗りと斜め手前変換はうまく出来ていた気がします。
部班は経験したことがなく、軽速足は少し苦手で、駆け足ができるかどうかは忘れましたが、調馬索で襲歩をやった時はすごく怖くて、とにかく落馬しないように鞍についている紐？みたいなのを掴んでました。
先日、乗馬経験がない友人と体験乗馬をした際に、乗馬経験を聞かれ6年くらい週2日で乗っていたと伝えたところ、乗馬クラブの方が鞍数を計算してくださり、550鞍くらい乗っていたのではないか？と分かりました。
競技会に興味はなく、朝から夕方まで馬のお世話をして(馬と接してるのが好き)、おまけで馬に乗っていた感覚でしたので、550鞍も経験してるとは思わなかったです。
今も競技会に興味はなく(障害飛越かっこいいなと思って大会を見に行ったらしますが、怖くて挑戦できません)、馬と楽しく外乗を楽しみたいと考えてます。
長文でまとまりのない文章になってしまいましたが、回答を頂ければ嬉しいです。
よろしくお願い致します。

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片道25kmの通学を原付2種では現実的では ないでしょうか？ 現在は、 自宅から最寄りの駅まで原付。
最寄りの駅から大学近くの駅まで電車。
そこからバスで大学に通っています。
原付の預所の料金が1ヶ月で5,000円 電車の6ヶ月定期が約40,000円 大学へのバスの6ヶ月定期が約30,000円 となります。
夏季の長期休みもあり、１年分の通学定期を支払う訳ではありません。
自分でまかなっているのですが結構厳しいのが現状です。
そこで普通二輪免許を取得し、125ccのスクーターで大学に通おうかと思っています。
普通自動車免許は取得しています。
現在の原付に自賠責保険四年分を支払ったので車両入れ替え手続きを取るつもりです。
トータルでみたらお金は浮くと思いますが、やはり片道25kmの通学は疲れるでしょうか？ 車、原付の運転は大好きです。
自信はあるのですが毎日通うとなると話は別な気がするので… アドレスください…

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大型バイク免許取得する人は多いのでしょうか？ 普通二輪の教習代プラス10万円程教習代はかかりますよね。
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地域によりだと思いますが仮に20回のテストで合格したとしても1度にかかる費用は3千円程。
それだけで6万で毎回交通費はもちろんかかります。
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マウンテンバイクについて質問です。
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街乗りのみの使用ですが、この貯金で前後輪双方サスペンションのついたマウンテンバイクが欲しいです。
良い物を教えていただけませんか？

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私は18歳(高校卒業近くだったので多分３月頃かな？)で普通自動車免許を取得しました。
その後20歳の６月辺りで普通二輪免許を取得。
それと同時に車種追加で免許更新をし、ブルー免許になりまし た。
この時はまだ講習等はやってません。
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今後大型二輪免許を取ろうか悩み中ですが、車種追加時にゴールド免許にしたいと思っています。
どのタイミングで更新すればゴールドになるのでしょうか。
ちなみに誕生日は10月です。

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昨年12月に普通二輪と普通車MTを同時取得しました。
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そこで質問なんですが、今後バイクは乗りま せん。
車を買ったため仕事で通勤として使います。
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②そして累計6点になった場合、それ以降は点数はどのような状態になりますか？ つまり、さらにまた累計8点目になったらどうなるのでしょうか？ 私の立場として解説お願いします。

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ハイエースの6輪車を見たのですが、あれはもともと6輪車なのですか？

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初バイクについて・・・ 4月から社会人となり、夢だった普通二輪免許を取得しようと思っています。
(早くて5月か6月に通い始めたい) そこで初バイクを迷っています。
まだまだ早いですがww 今候補なのはKLX250とZRX400です。
最終的には上記のバイク2台持ちにしたいのですが、一気には買えないので、どちらを先に買おうか迷ってます。
そこで、自分なりにそれぞれのバイクのメリットなどを考えてみました。
＜KLX250＞ ・単気筒で燃費がいい。
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などです。
保険料については400㏄より安くなるかわかりませんので教えてください！ ＜ZRX400＞ ・自分がずっと乗りたかった車種！ ・高速も楽に走れる。
・ツーリングも楽。
・所有感？がある。
などです。
KLX250を購入する場合はできれば新車で購入したいです。
ZRX400も状態がいいものを買うつもりです。
(60万くらい？) ちなみに購入場所はどちらのバイクもカワサキ正規取扱い店で購入しようと思ってます。
自分の年齢は18歳です。
他に情報が欲しい場合は書いてください！補足で書きます！ みなさんでしたらどちらを初バイクにしますか？！ 回答よろしくお願いします！

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理論上最も速い自動車について 最近になって、F1のマシンの速さがよく分かる動画を見て、ようやくF1の 速さが実感出来ました。
これまでは空力に不利なタイヤむき出しのF1のことを心のどこかでナメて 見ていたのですが、車重の軽さがその難点を上回るほどに大きなアドバンテージ になるとは思っておらず、驚きました。
そこで疑問に思ったのが理論上地上最速のマシンの構成です。
レッドブルのコンセプトのようにタイヤフェンダーとキャノピーを付けた デザインが理論上最も速くなりうるのでしょうか。
あくまで理論上ということで構いませんので、最も速くなりうるデザイン、構成 はどんなものかご教示ください。
エンジンやタイヤの数も含め、自由に設定してください。
ガスタービンエンジンでも構いませんし、昔のF1にあった6輪車でも構いません。
ただ、 ・あくまで自動車ですので、タイヤを使って地上を走るのが前提です。
・ジェットエンジンのようにガスを外部に直接出すものだと近くのものに 危険があり、多数のマシンでのレースが出来ませんので、それは除いて下さい。
・ここで申し上げてる最速の条件とは単なる最高速ということではなく、 1 サーキット 2 ラリー この2つの条件下での最高速のデザイン、構成を教えてください。
一口にサーキット、ラリーと言っても、その条件が幅広いのは承知していますが、 その辺はここでは度外視して、一般的な条件下でということでお願い致します。

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現在違反点数6点になってしまいました。
恥ずかしながら原付で３回捕まってしまいました。
そこで質問です。
家に違反者講習通知がきたのですが、この受講日までの間に普通二輪は受験できますでしょうか？ お願いします

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免許の更新時期について教えてください。
現在、 平成２９年６月２日まで有効のブルーの免許証です 誕生日は５月２日。
平成２４年９月に普通自動2輪の免許を取得したので 書き換えに行ったときに、３年のブルーから５年のブルーになり 今に至っています。
この時にゴールドではなく５年のブルーになったのも疑問だったのですが 違反など、ここ５年ほどしていません。
このたび、大型自動2輪を取得しました。
なるべく ゴールドになるといいな、と思ったのですが 誕生日前のがいい、誕生日後がいい、どちらも変わらない、 などご存知の方がいれば教えてください。

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大型自動二輪の教習所、費用が愛知県では約１０万円えんです、広島では５～６万と聞きます。
なぜ

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H６年のアクティートラックです、後輪が２輪ともブロックしたまま動きませんでした、無理矢理アクセル吹かして発進したら動く様になりました、朝一番の出来事で２回目です、原因と修理を教えてください。

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普通二輪免許で6点たまってしまいました。
まだ通知などは来てないのでわからないのですが、出頭は絶対、免許停止者講習は任意であっていますか？ また前歴が無くなるのは違反日から1年間経った時だけですか？