日産リーフのブレーキについて

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匿名さんからの質問

日産リーフのブレーキについて。 数か月に一度、走行中にブレーキを踏むとゴゥゴゥゴゥ・・・・(ABSか?)と音を立てる時があり、ブレーキがあまり効かない状態になります。 数回危険な目に遭いましたが、先日、ついに追突してしまいました。晴天の昼間の国道です。時速は30-40㌔程度で車間距離も十分にありました。運転歴は30数年で、追突事故なんて20数年ぶりです。他車も所有していますが、こんなブレーキ音は聞いたこともありません。日産には半年ごとに点検に出し、1月にも点検を終えていましたが、ブレーキパット等の不具合の指摘はありませんでした(ブレーキパットは関係ないように思います)。このブレーキに不安になります。どなたか、解決策をご存じないですか?

昨年末まで初期型リーフに新車から乗っていた者です。 当方の車両もブレーキ不具合が原因から、ついに我慢の限界に達し乗り換えました。 ゴゥゴゥゴゥ・・・・の音は確認してませんでしたが、追突事故を予感させる程の危険を体験しましたね。 もともと回生ブレーキにて、アクセルから足を離すと減速を始めます。 ただ、その後のブレーキング動作による停止までの制動が常識外れな場合が幾度となくありました。 不思議な事に、一旦電源を落とし暫く経つと改善されてしまうのでディーラーに持ち込むと症状が出ない為、コンピューターにて診断しても異常ナシとしか出て来ません。 同状態に陥った時に、すぐディーラーに連絡すると担当メカニックが飛んで来てくれ、わざわざ自走にてピットまで持ち帰ってくれた時がありまして、 「症状は理解できました。メーカーにも報告し改善策を問いてみます。」 コンピューターの調整、ブレーキ周りの整備等頑張ってくれておりましたが… 結局は電源を落とすので、改善策が不明のまま。 全てのリーフに出る症状ではないので、解決策は無いような気がします。

#日産 リーフ

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ディーラーの営業さんの変更について ことしの2月に新車を納車後トラブルが続いています。
・納車された車が線キズまみれ(営業さんが拭いてしまった為) ・指定したコーティングとは違うコーティングが施工されていた ・オートライトがついていなかった(取り付けミス) ・フロントスポイラー、ドルフィンアンテナが外れてきた 大きなのはこんな感じです。
上記4点についてはとりあえずそれなりの対処で一応解決済みです。
細かいことになると・・・・ブレーキキャリパーのグリスが必要以上でボディー、ホイールに付着していた、取り付け依頼した部品の箱を捨てる(取り付け不可だったのにも関わらず)電球類をジャラジャラと袋にまとめて入れて返却、ベースキャリアが歪んでついている・・・・等です。
細かいことの内容は上記の4点がなければ我慢しましたがトラブルが続くとついイライラして不満が爆発してしまいました。
そして、実は今も販売店に入庫しています。
つけてくれたベースキャリアの取り付け不備で車にキズがつきました。
ロックをかけるはずのパーツを逆に取り付けて実際はしっかりとロックがかかっていなかったのです。
ベースキャリアにはルーフボックス、スノーボードキャリアを乗せて雪山に行ったりしたのでもしも、脱落したりしていたら・・・・考えると冷や汗ものです。
車は基本嫁が乗るので私はしっかり確認しなかったのも悪いとは思うのですが・・・・ 営業さんは『ネットで付け方を確認してつけたのですが・・・・スミマセン』と謝ってはくれましたがキズの補修は有償だと言いました。
この先もなにかしらのトラブルが起こることがあるかも知れないと考えると心配です。
担当の営業さんの変更、もしくはこれからもお世話になる営業店の変更は可能なのでしょうか? 車が日産のリーフなのでディーラーさんにはこれからもいろいろお願いしたり点検整備でお世話になると思うので気持ちよくお付き合いしていきたいのです。
よろしくお願いします。