シルビアs15typeRに乗っています 前のオーナーがつけていたt518zが付いています タービンがブローしたためIHIのthx6(バツ6)にかえるよていなので

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匿名さんからの質問

シルビアs15typeRに乗っています 前のオーナーがつけていたt518zが付いています タービンがブローしたためIHIのthx6(バツ6)にかえるよていなのですがエキマニのフランジやオイルラインの配 管など変える上で交換する部品やセッティングなど教えてくれないでしょうか? エンジンはリビルトエンジンを載せ変えたばかりなのでカムやインジェクターなどはノーマルです。 エアフロはz32がついています。 パイピング、インタークーラーもかえています。 回答よろしくお願いします。

弄り壊した車に、いくらエンジンを交換しても、ターボを取り替えても、無駄だと思います。

#IHI

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みんなが知りたい質問

JA22 ジムニーのタービンについて質問です。
先日JA22をかったのですが、買って早々試走中に急にパワーがなくなりました。
原因はどうやらアクチュエーターが閉じなくなってしまった事にあったみたいで ロッドを動かしてみたら復活!・・・と喜んだのですが、なんだかパワーがちょっと減ってしかも妙にタービンからひゅいーん!!と音がしていました。
・・・で気がつくと白煙モクモク!!! タービンが逝ったなと確信しましたが、安かったし、自分で直せる車としてジムニーを選んだのだからしょうがないと自分に言い聞かせる事に。
・・・で本題です。
中古でタービンを購入し、本日タービンを交換していたのですが 冷却水のパイプを付け替えようとしたところ、フランジの形状(ボルトピッチ)が違っています。
元々付いていたタービンはHITACHIのHT06 交換するタービンはIHIのVZ34です。
(同等品らしいということは事前に調べたのですが、よく判っていません) 冷却水のパイプ以外はすんなり移植して取り付けできました。
ジムニーの純正タービンはIHIとHITACHIの物があることも事前に調べていたのですが スズキのパーツ検索サイトを見てもJA22用では冷却水パイプの品番が一つしか出てきませんでした。
JB23で調べたらIHIとHITACHIが出てきてIHIの冷却水パイプ品番は13919-81AB0で出てきました。
JA22にIHIのタービンを付ける場合もこの品番のもので使用可能でしょうか? 車が動かなくて困っていますのでご存知の方、教えてください。
宜しくお願い致します。