ドライビングテクニックを磨きたいんです

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匿名さんからの質問

ドライビングテクニックを磨きたいんです。 同乗者に不快な思いをさせない滑らかな操作から ジムカーナなどでも通用する荷重の掛け方などなど。 しかし、お金が無いんです。 学生の自分にロ ードスターやらシビックなんて維持出来る自信がありません。 そこで、考えました。 支払い総額30万くらいで買える1.5Lクラスのセダンはどうなんだと。 調べました。 カローラ、サニー、パルサーなどなど。 この中だとサニーが圧倒的に安いうえ、玉がそこそこある。 そこで質問です。 サニーでドラテクを磨くのはアリですか?

もちろんアリだけど。。。 もっと軽く、ローパワーでもいいよ。軽とかね。 なぜなら、軽くて小さい車は、「荷重」の移動が速くて、ブレーキもよく効き、アクセルも全開にできる。だから、速度を上げなくても練習になる。ただし、よくいえば走りがキビキビしてる反面、運転にスムーズネスがないと疲れちゃう。軽のNAのMTなんかを運転させると、上手&下手がよくわかる。下手が乗ると、ぎくしゃくしやすいんだね。 まあ、軽がいやなら、ヴィッツとかマーチの1000ccクラスでもいいし。軽のNAでも、1000ccのコンパクトでも、モータースポーツはできるんだよ。1500ccのセダンなら、ヴィッツベースのプラッツがいい。エンジンが同じで、車重がヴィッツRS(NCP13)よりも軽いし、見た目以上に走る。でも、ギヤ比がイマイチだから、RSには及ばないかな。 個人的には維持費が安い軽をすすめるけど、さほど車にこだわらなくてもいい。ただしMTであること。 ご参考までに。。。

#パルサーセダン

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みんなが知りたい質問

日産PULSER FN15系 について質問です。
急いでいます。
皆様お世話になります。
当方、現在 平成9年式パルサーのFN15X1 4ドアセダン MT車に乗っております。
そろそろ20万キロと言うことで、結構がたが来ております。
買い替えも考えましたがMT車で探すもセダンはなかなか見つからず、この車が大好きなので、 あれば同じ車を買おうと中古車屋に行ったところ、平成12年式FN15のCJ-Iが販売されていました。
そこで色々と違う点を発見し、以下のようにしたいのですが、うまくいきますでしょうか? 今まで乗っていたX1から今度買うCJ-Iに、 1 座席ののせかえ(後席も助手席もX1の方が綺麗なので入れ替えを希望。
) 2 X1からCJ-Iにメータ移植 (CJ-Iにはタコメーター等がなかったのでX1の物を使いたい) 3 ワイパーの間欠スピード変更ができないのでX1より移植 4 CJ-IのフロントバンパーをX1タイプに変更。
(在庫はあるそうです) 車の知識があまりないので、自分でいじることはできませんが、座席とバンパーはディーラーで何とかなりそうですが、 電装部品がいささか心配しております。
ダメならショップ持ち込みも考えております。
車検を受けて長く付き合いたい車になるので、皆様よりお知恵をお貸し頂きたく質問させて頂きます。
パルサーユーザーの皆様お知恵をお貸し頂ければ幸いです。
よろしくお願いいたします。